



Mobilisation et déploiement de machines de déneigement : la province de Gansu a mobilisé plus de 300 machines d'urgence et environ 1 700 intervenants d'urgence pour assurer la sécurité et le flux de trafic en douceur sur les routes principales. Ces machines comprennent divers types de véhicules de déneigement qui ont été déployés dans les zones les plus gravement touchées, telles que Lanzhou, Yinchuan, Pingliang et Longnan, avec la direction renforcée par la répartition vidéo et la supervision téléphonique.
Types et fonctions des machines de déneigement : les machines utilisées comprennent des charrues de neige, des balayeurs de neige avec des brosses à rouleaux, des véhicules de déneigement et des épandeurs de deiculture à grande échelle. Ces appareils peuvent effacer efficacement la neige et empêcher le givrage des routes, assurant le passage sûr des véhicules.
Mode de fonctionnement de l'enlèvement de la neige : les unités d'entretien et d'exploitation des autoroutes dans la province de Gansu ont adopté un mode de fonctionnement de déneigement "à plusieurs niveaux", en utilisant des véhicules de déneigement, des véhicules de déneigement multifonctionnels et des épandeurs de désincision, en mettant en œuvre une approche de fonctionnement continu où "la machine ne fait pas Arrêtez-vous pendant que les gens prennent des pauses, "pleinement engagée dans le retrait de la neige pour empêcher le dérapage et assurer le flux de trafic en douceur.
Efficacité et efficacité de l'élimination des neiges : Selon les rapports, au 11 décembre, le Centre de développement de l'autoroute provincial du Gansu avait envoyé un nombre important de personnel de sauvetage d'urgence, traité de sections enneigées étendues et utilisait des quantités substantielles de matériaux anti-skidés et de dénigrement agents. Ces chiffres démontrent l'engagement à grande échelle et le fonctionnement efficace de la province du Gansu dans les travaux de déneigement.
Coordination multi-département : Le système de transport dans la province de Gansu a mis à profit le mécanisme de coordination "All Hands on Deck", renforçant la collaboration avec les services météorologiques et de contrôle du trafic pour émettre des avertissements et des prévisions précoces, et prendre des mesures efficaces de contrôle du trafic en temps opportun. La coopération avec les services de police de la circulation a été améliorée pour préparer les détournements et le soutien d'urgence.
