Plusieurs politiques augmentent, les exportations de voitures d'occasion augmentent la vitesse.
Ces dernières années, diverses régions ont introduit des politiques de soutien pour fournir un soutien et des conseils aux entreprises d'occasion de voitures d'occasion, formant un ensemble d'expériences reproductibles et promoables.
Configuration d'un quota dédié pour les licences d'exportation de voitures d'occasion.
Récemment, la municipalité de Shanghai a publié les «plusieurs mesures pour promouvoir l'exportation des voitures d'occasion à Shanghai», qui propose clairement d'établir un «quota de licence dédié pour les exportations de voitures d'occasion», promouvoir la construction du système de trading de voitures d'occasion national et conduire le Extension de l'échelle des exportations de voitures d'occasion.
Encouragez les sociétés d'exportation de voitures d'occasion à construire leurs propres flottes de navires Roll-On / Roll-Off (RORO).
La province du Zhejiang a récemment publié les «opinions supplémentaires de la province du Zhejiang sur la promotion de l'exportation de voitures d'occasion (essai)», encourageant les sociétés d'exportation de voitures d'occasion à investir dans la construction de leurs propres flottes de navires Roll-On / Roll-Off (RORO) pour améliorer les navires pour améliorer Efficacité d'exportation maritime. De plus, en ouvrant un «canal vert», le temps de gérer les affaires gouvernementales pour la déclaration de conteneurs de voitures d'occasion comme des marchandises dangereuses pour le transport maritime, qui répond aux exigences de sécurité, est strictement limitée aux 24 heures.
Soutenir les principales entreprises dans la construction de bases d'exportation dans les ports.
En tant que grande province de la production et des ventes, le Guangdong se concentre sur le renforcement de la construction du système de services d'exportation de voitures d'occasion, le soutien aux principales entreprises dans la construction de bases d'exportation de voitures d'occasion dans les principaux ports et à l'appui de la création d'une alliance d'occasion d'occasion pour l'exportation de voitures pour promouvoir les ressources Acoster entre les principaux fabricants et les entreprises d'exportation.
Wang Du a présenté que l'exportation de voitures d'occasion est l'une des rares opportunités dans le champ de circulation automobile actuel, et ce n'est que par standardisation et en marque que l'exportation des voitures d'occasion peut aller loin et stable. Par conséquent, il est très nécessaire que le gouvernement et les organisations de l'industrie guident le marché dès que possible, afin de promouvoir le développement sain et régulier de l'industrie des exportations de voitures d'occasion.
Il est entendu que diverses régions à travers le pays ont introduit une gamme de politiques visant à fournir un meilleur environnement commercial pour les sociétés d'exportation de voitures d'occasion. Il s'agit notamment des applications de licence sans papier, du dédouanement national intégré et du transfert d'exportation, entre autres mesures de commodité, qui ont considérablement réduit les coûts opérationnels pour les entreprises et amélioré l'efficacité des opérations commerciales. À l'avenir, sous la direction de politiques plus complètes, les voitures d'occasion chinoises "sortiront", mais "entreront", établissant une bonne réputation à l'étranger et formant de meilleurs modèles commerciaux.