Birden fazla politika arttırır, kullanılan araba ihracatı alma hızını arttırır.
Son yıllarda, çeşitli bölgeler, kullanılmış otomobil ihracat işletmeleri için destek ve rehberlik sağlamak için destekleyici politikalar getirerek bir dizi tekrarlanabilir ve teşvik edilebilir deneyimler oluşturmuştur.
Kullanılmış otomobil ihracat lisansları için özel bir kota oluşturma.
Son zamanlarda, Şangay Belediyesi, "kullanılmış otomobil ihracatı için özel lisans kotası" kurmayı öneren "Şangay'da kullanılmış otomobillerin ihracatını teşvik etmek için çeşitli önlemler" yayınladı. Kullanılmış araba ihracatı ölçeğinin genişlemesi.
Kullanılmış otomobil ihracat şirketlerini kendi rulo/rulo (RORO) gemi filolarını inşa etmeye teşvik edin.
Zhejiang Eyaleti yakın zamanda "Zhejiang Eyaleti, kullanılmış otomobillerin (deneme) ihracatını teşvik etme konusunda daha fazla görüş" yayınladı ve kullanılmış otomobil ihracat şirketlerini kendi rulo/rulo (roro) gemisi filolarını geliştirmeye yatırım yapmaya teşvik ediyor deniz ihracat verimliliği. Buna ek olarak, bir "yeşil kanal" açarak, güvenlik gereksinimlerini karşılayan deniz taşımacılığı için tehlikeli mallar olarak kullanılmış otomobil kaplarının beyan edilmesi için hükümet işlerini ele alma süresi kesinlikle 24 saat içinde sınırlıdır.
Limanlarda ihracat üsleri binada önde gelen işletmeleri destekleyin.
Üretim ve satışlar için önemli bir eyalet olarak Guangdong, kullanılmış otomobil ihracat hizmet sisteminin inşasını güçlendirmeye, büyük limanlarda kullanılmış otomobil ihracat tabanlarının inşa edilmesinde önde gelen işletmeleri desteklemeye ve kullanılmış bir otomobil ihracat girişiminin kurulmasını desteklemeye odaklanıyor. ana üreticiler ve ihracat işletmeleri arasında yerleştirme.
Wang Du, kullanılmış otomobillerin ihracatının mevcut otomotiv sirkülasyon alanındaki birkaç fırsattan biri olduğunu tanıttı ve sadece standartlaştırma ve markalaşma ile kullanılmış otomobillerin ihracatı ileri ve istikrarlı olabilir. Bu nedenle, kullanılmış otomobil ihracat endüstrisinin sağlıklı ve istikrarlı gelişimini teşvik etmek için hükümet ve endüstri kuruluşlarının piyasaya mümkün olan en kısa sürede rehberlik etmeleri çok gereklidir.
Ülkedeki çeşitli bölgelerin, kullanılmış otomobil ihracat şirketleri için daha iyi bir iş ortamı sağlamayı amaçlayan bir dizi politika getirdiği anlaşılmaktadır. Bunlar arasında, kağıtsız lisans uygulamaları, entegre ulusal gümrük temizliği ve ihracat için transfer, işletmeler için operasyonel maliyetleri önemli ölçüde azaltan ve iş operasyonlarının verimliliğini artıran diğer kolaylık önlemleri arasında yer almaktadır. Gelecekte, daha kapsamlı politikaların rehberliğinde, Çinli kullanılmış otomobiller sadece "dışarı çıkacak" değil, aynı zamanda "içeri girecek", yurtdışında iyi bir üne sahip olacak ve daha iyi iş modelleri oluşturacak.