In che modo l'esportazione di auto usate diventa un nuovo punto culminante nel commercio estero?

Secondo i dati del Ministero del Commercio, tra il 2019 e il 2023, la Cina ha esportato un totale cumulativo di 367.000 auto usate, pari a $ 8,74 miliardi, raggiungendo oltre 160 paesi e regioni. Solo nel 2023, la Cina esportava 275.000 auto usate. I dati della China Automobile Circulation Association mostrano che da gennaio a luglio di quest'anno, la Cina ha esportato 203.000 auto usate, con una scala annuale prevista di 400.000 unità, che rappresenta un aumento approssimativo di circa il 30%di circa.

Attualmente, i mercati target cinesi per le esportazioni di auto usate sono principalmente l'Asia centrale, l'Europa orientale e il Medio Oriente, che fanno parte dell'iniziativa "Belt and Road". Kirghizistan, Russia, Uzbekistan, Emirati Arabi Uniti e Kazakistan si classificano come i primi 5 paesi per le esportazioni di auto usate della Cina. Il volume di esportazione tra le prime 10 destinazioni rappresenta circa il 90% delle esportazioni di auto usate totali della Cina, indicando una concentrazione molto elevata. Ciò riflette, da un lato, la strategia focalizzata delle aziende cinesi nella coltivazione di determinati mercati e, dall'altra parte, la concorrenza sempre più feroce tra le società di esportazione in questi mercati.

Da gennaio a luglio, le esportazioni di auto usate in Cina contro gli Emirati Arabi Uniti si sono classificati per primi, seguiti da Kirghizistan, Russia, Uzbekistan e Kazakistan. Alcuni rivenditori di auto usate usano l'Asia centrale come punto di transito per vendere indirettamente alla Russia. La scala globale delle esportazioni di auto usate supera i 5 milioni di unità, con un significativo potenziale di esportazione complessivo. Attualmente, il volume delle esportazioni di auto usate in Cina è solo il 3% delle sue nuove esportazioni di auto, lasciando un notevole spazio per la crescita rispetto al Giappone, agli Stati Uniti e alla Corea del Sud. Liao Zhiyong, assistente del presidente di Guangdong Haoche Holding Co., Ltd., ha dichiarato che le esportazioni di auto usate della Cina affrontano molte condizioni favorevoli, come un forte sostegno alla politica nazionale, il continuo avanzamento dell'iniziativa "Belt and Road", la vasta Domanda nei mercati internazionali e il continuo miglioramento della competitività del settore automobilistico cinese. Mentre l'accelerazione del nuovo ritmo di esportazione delle auto cinesi accelera e il riconoscimento del marchio delle auto cinesi continua a salire, la tecnologia, i prodotti e il servizio post-vendita nella catena del settore sono continuamente migliorati. Molti paesi hanno introdotto politiche preferenziali relative all'importazione di nuovi veicoli energetici, tra cui riduzioni fiscali e condizioni di importazione rilassate. Quest'anno, le opportunità commerciali per l'esportazione di auto usate con alto chilometraggio hanno iniziato a emergere gradualmente. Secondo l'analisi di Liao Zhiyong, le ragioni includono: in primo luogo, la guerra dei prezzi di nuove auto che porta a una diminuzione del prezzo delle auto usate in Cina; In secondo luogo, i governi nazionali e locali hanno introdotto politiche di supporto differenziate per le esportazioni di auto usate; E in terzo luogo, i servizi di supporto della catena di approvvigionamento stanno gradualmente migliorando, con un potenziale significativo nelle esportazioni post-vendita e pezzi di ricambio. È evidente che le auto usate con alto chilometraggio saranno un'area commerciale che le società di esportazione di auto usate dovrebbero concentrarsi sull'espansione e entreranno in un periodo di rapido sviluppo.