Zhang Xu, pengurus kanan pengurusan kereta terpakai di jabatan operasi pasaran Beijing Auto International Development Co., Ltd., secara terang -terangan menyatakan bahawa dalam tempoh dua tahun yang lalu, populariti eksport selari telah, di satu pihak, membuka pasaran kosong dan Memanaskan pasaran asing, tetapi sebaliknya, ia juga membawa kesan negatif tertentu terhadap syarikat eksport dengan latar belakang pengeluar, menyebabkan kesan ke atas pasaran luar negara pengeluar. Beberapa syarikat eksport kereta terpakai telah membawa trend "involusi" di luar negara, mengganggu sistem harga pasaran tempatan dan membawa kepada persaingan yang semakin sengit di Asia Tengah, Timur Tengah, dan Rusia.
Mengenai kesulitan semasa dalam eksport kereta terpakai, Zhang Xu percaya mereka terutamanya ditunjukkan dalam pelbagai dasar di pelbagai negara di luar negara, tahap pemadanan rendah sumber kereta, dan syarikat memburu kereta setiap pesanan, menjadikannya sangat sukar untuk mencari kereta. Dari segi rebat cukai eksport, kenderaan akaun awam boleh mendapatkan bayaran balik cukai sebanyak 13%, sementara kenderaan peribadi tidak dapat mendapatkan bayaran balik cukai, mengakibatkan perbezaan harga 13% dan menyebabkan kerugian keuntungan. Dari segi pensijilan kenderaan, sijil kelayakan yang disertakan dengan kereta baru disimpan oleh pejabat pengurusan kenderaan selama dua tahun selepas plat lesen ditangani dan kemudian dimusnahkan, menyebabkan penjual tidak dapat memberikannya kepada peniaga atau pembeli yang memerlukannya semasa mengeksport.
Di samping itu, pelanggan luar negara lebih biasa memilih produk melalui Stesen Antarabangsa Alibaba dan meninggalkan maklumat hubungan mereka. Jepun mempunyai platform antarabangsa di mana mereka dapat mencari kereta dalam talian, membuat pembayaran, dan menjejaki kemajuan dan kemajuan logistik. Oleh itu, ada harapan bahawa negara kita juga boleh mewujudkan platform dalam talian seperti ini yang lebih sesuai untuk eksport kereta terpakai.
Yang Zetao, pengasas Huimao Tianxia (Beijing) Technology Co., Ltd., menegaskan bahawa banyak perniagaan eksport platform perdagangan kereta domestik belum lagi membentuk gelung perkhidmatan. Walaupun sesetengah syarikat telah menubuhkan platform pemasaran/perkhidmatan eksport kereta terpakai yang bergantung kepada kelebihan sumber industri, mereka memberi tumpuan kepada paparan dan komunikasi dalam talian, dan tidak benar-benar mencapai perkhidmatan proses penuh seperti pemilihan kereta dalam talian dan urus niaga dalam talian.
Untuk menyelesaikan masalah di atas, Pusat Perkhidmatan Eksport Kereta Beijing yang digunakan sedang dalam pembinaan. Perdagangan Antarabangsa China (Beijing) "Tingkap tunggal" boleh menyediakan syarikat eksport kereta terpakai dengan pelbagai perkhidmatan perniagaan standard dari kelayakan perusahaan, asal, dokumen lesen kepada pengisytiharan kastam, rebat cukai eksport, dan pembayaran cukai. Berdasarkan model bersepadu "Huimao 0S + Xinmao Chain + Service Matrix", ia mengagregatkan pelbagai perkhidmatan berkualiti tinggi dari lebih daripada 100 syarikat perdagangan, termasuk pemasaran, logistik, penyelesaian pembayaran, pemeriksaan dan penyediaan, undang-undang, kewangan, dan cukai.
Sekarang, Huimao Tianxia sedang membina Pusat Perkhidmatan Eksport Kereta Digital Digital Digital Berdasarkan "Window + Window + Xinmao Chain", mengagregatkan pemasaran, pemeriksaan, logistik, kastam, dan perkhidmatan penyelesaian baik dalam talian dan luar talian, menyediakan komprehensif rantai penuh sehenti komprehensif Perkhidmatan untuk eksport kereta terpakai, membiarkan data perjalanan lebih banyak dan perniagaan bergerak kurang.
Rantaian Xinmao bukan sahaja dapat mengurangkan kos amanah urus niaga antarabangsa tetapi juga memastikan keselamatan maklumat (bukti sistem akhir, blockchain, kebolehpercayaan). Di samping itu, ia secara automatik boleh memadankan bekalan dan permintaan melalui kontrak pintar, mengautomasikan prosedur data, secara automatik memperoleh pelanggan, menghapuskan perantara, dan mengurangkan kos. Selain itu, sistem ini dapat menjejaki pesanan global, mencapai rantaian bekalan telus, dan memberikan pertanyaan jejak karbon. Kotak penjagaan data secara automatik boleh mengiktiraf dan memfailkan pelbagai data, membentuk aset data, menyokong pertanyaan, aplikasi, dan perusahaan berikutnya yang memohon pinjaman kredit.