การส่งออกรถยนต์มือสองกลายเป็นไฮไลต์ใหม่ในการค้าต่างประเทศได้อย่างไร?

จาง Xu ผู้จัดการอาวุโสฝ่ายบริหารรถมือสองที่แผนกปฏิบัติการตลาดของ บริษัท พัฒนารถยนต์ระหว่างประเทศปักกิ่ง จำกัด ระบุอย่างตรงไปตรงมาว่าในช่วงสองปีที่ผ่านมาความนิยมของการส่งออกแบบขนานได้เปิดตลาดว่างเปล่าและ ทำให้ตลาดต่างประเทศอุ่นเครื่อง แต่ในทางกลับกันก็มีผลกระทบด้านลบต่อ บริษัท ส่งออกที่มีภูมิหลังของผู้ผลิตทำให้เกิดผลกระทบต่อตลาดในต่างประเทศของผู้ผลิต บริษัท ส่งออกรถยนต์มือสองได้นำแนวโน้ม "การมีส่วนร่วม" ไปต่างประเทศขัดขวางระบบราคาในตลาดในท้องถิ่นและนำไปสู่การแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้นในเอเชียกลางตะวันออกกลางและรัสเซีย

เกี่ยวกับความยากลำบากในปัจจุบันในการส่งออกรถยนต์มือสองจาง Xu เชื่อว่าพวกเขาส่วนใหญ่ปรากฏตัวในนโยบายที่แตกต่างกันในต่างประเทศในต่างประเทศระดับการจับคู่ระดับต่ำของแหล่งรถยนต์และ บริษัท ต่าง ๆ กำลังล่าสัตว์ต่อคำสั่งซื้อทำให้หารถยากมาก ในแง่ของการคืนภาษีการส่งออกยานพาหนะบัญชีสาธารณะสามารถรับเงินคืนภาษีได้ 13% ในขณะที่ยานพาหนะส่วนบุคคลไม่สามารถขอคืนภาษีได้ส่งผลให้ราคาแตกต่างกัน 13% และทำให้เกิดการสูญเสียกำไร ในแง่ของการรับรองยานพาหนะใบรับรองการรับรองที่มาพร้อมกับรถใหม่จะถูกเก็บไว้โดยสำนักงานจัดการยานพาหนะเป็นเวลาสองปีหลังจากที่มีการจัดการป้ายทะเบียนแล้วทำลายทำให้ผู้ขายไม่สามารถจัดหาให้กับตัวแทนจำหน่ายหรือผู้ซื้อที่ต้องการได้ เมื่อส่งออก

นอกจากนี้ลูกค้าในต่างประเทศยังคุ้นเคยกับการเลือกผลิตภัณฑ์ผ่านสถานี Alibaba International Station และออกจากข้อมูลการติดต่อ ญี่ปุ่นมีแพลตฟอร์มระหว่างประเทศที่พวกเขาสามารถค้นหารถยนต์ออนไลน์ชำระเงินและติดตามความคืบหน้าการจัดส่งและการขนส่ง ดังนั้นจึงมีความหวังว่าประเทศของเรายังสามารถสร้างแพลตฟอร์มออนไลน์ที่เหมาะสำหรับการส่งออกรถยนต์มือสอง

Yang Zetao ผู้ก่อตั้ง บริษัท เทคโนโลยี Huimao Tianxia (ปักกิ่ง) จำกัด ชี้ให้เห็นว่าธุรกิจการส่งออกของแพลตฟอร์มการซื้อขายรถยนต์มือสองในประเทศจำนวนมากยังไม่ได้ก่อตัวเป็นวงบริการ แม้ว่าบาง บริษัท ได้จัดตั้งแพลตฟอร์มการตลาด/บริการส่งออกรถยนต์มือสองขึ้นอยู่กับข้อได้เปรียบของทรัพยากรอุตสาหกรรม แต่พวกเขามุ่งเน้นไปที่การแสดงผลออนไลน์และการเชื่อมต่อการสื่อสารออนไลน์และยังไม่ได้รับบริการเต็มรูปแบบเช่นการเลือกรถยนต์ออนไลน์และธุรกรรมออนไลน์

เพื่อแก้ปัญหาข้างต้นศูนย์บริการส่งออกรถยนต์มือสองของปักกิ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง การค้าระหว่างประเทศของจีน (ปักกิ่ง) "หน้าต่างเดี่ยว" สามารถจัดหา บริษัท ส่งออกรถยนต์มือสองที่มีบริการธุรกิจมาตรฐานอย่างเต็มรูปแบบจากคุณสมบัติขององค์กรต้นกำเนิด, เอกสารใบอนุญาตไปจนถึงการประกาศศุลกากร, การคืนเงินภาษีการส่งออกและการชำระภาษี ขึ้นอยู่กับรูปแบบแบบบูรณาการของ "Huimao 0s + Xinmao Chain + Service Matrix" มันรวมบริการที่มีคุณภาพสูงต่าง ๆ จาก บริษัท การค้ามากกว่า 100 แห่งรวมถึงการตลาดโลจิสติกส์การชำระเงินการชำระเงินการตรวจสอบและการเตรียมการกฎหมายการเงินและการจัดเก็บภาษี

ตอนนี้ Huimao Tianxia กำลังสร้างศูนย์บริการส่งออกรถยนต์มือสองดิจิตอลปักกิ่งตาม "หน้าต่างเดี่ยว + Xinmao Chain", การรวมการตลาด, การตรวจสอบ, โลจิสติกส์, ศุลกากรและบริการการตั้งถิ่นฐานทั้งออนไลน์และออฟไลน์ บริการสำหรับการส่งออกรถยนต์มือสองทำให้ข้อมูลเดินทางมากขึ้นและธุรกิจเดินทางน้อยลง

Xinmao Chain ไม่เพียง แต่ลดต้นทุนความน่าเชื่อถือของการทำธุรกรรมระหว่างประเทศ แต่ยังมั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของข้อมูล (end-to-end, หลักฐานระบบ blockchain, การตรวจสอบย้อนกลับ) นอกจากนี้ยังสามารถจับคู่อุปสงค์และอุปทานผ่านสัญญาอัจฉริยะโดยอัตโนมัติขั้นตอนข้อมูลโดยอัตโนมัติรับลูกค้าโดยอัตโนมัติกำจัดคนกลางและลดต้นทุน ยิ่งไปกว่านั้นระบบสามารถติดตามคำสั่งซื้อทั่วโลกบรรลุห่วงโซ่อุปทานที่โปร่งใสและให้การสอบถามคาร์บอน กล่องข้อมูลการดูแลข้อมูลสามารถรับรู้และจัดเก็บข้อมูลต่าง ๆ โดยอัตโนมัติการสร้างสินทรัพย์ข้อมูลสนับสนุนการสอบถามแอปพลิเคชันและองค์กรที่ใช้สำหรับสินเชื่อเครดิต