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여러 정책 향상, 중고차 수출 속도가 높아집니다. 최근 몇 년 동안 다양한 지역에서 중고차 수출 기업에 대한 지원 및 지침을 제공하여 복제 가능하고 홍보 가능한 경험을 형성하는 지원 정책을 도입했습니다. 중고차 수출 라이센스에 대한 전용 할당량 설정. 최근 상하이 지방 자치 단체는 "중고차 수출에 대한 전용 라이센스 할당량"을 확립 할 것을 명확하게 제안하는 상하이에서 중고차 수출을 촉진하기위한 몇 가지 조치를 발행하여 국내 중고차 거래 시스템의 건설을 촉진하고 중고차 수출 규모의 확장. 중고차 수출 회사가 자체 롤온/롤 오프 (RORO) 선박을 구축하도록 장려하십시오. 잔지 앙도 (Jhejiang Province)는 최근 "중고차 수출 (시험)의 수출 홍보에 대한 추가 의견을 발표했으며, 중고차 수출 회사가 자체 롤온/롤 오프 (RORO) 선박의 건설에 투자하도록 장려하여 강화했습니다. 해양 수출 효율성. 또한, "녹색 채널"을 열음으로써, 안전 요구 사항을 충족하는 해상 운송의 위험물로 중고차 컨테이너를 선언하기위한 정부 업무를 처리 할 시간은 24 시간 이내에 엄격하게 제한됩니다. 항구에 수출 기반을 구축하는 주요 기업을 지원합니다. 광동은 생산 및 판매를위한 주요 지방으로서 중고차 수출 서비스 시스템의 건설 강화에 중점을두고, 주요 항구에 중고차 수출 기반을 구축하는 주요 기업을 지원하고, 중고차 수출 기업 동맹의 설립을 지원하여 자원을 홍보하는 데 중점을 둡니다. 주요 제조업체와 수출 기업 간의 도킹. Wang Du는 중고차의 수출이 현재 자동차 순환 분야에서 몇 가지 기회 중 하나이며, 표준화 및 브랜딩에 의해서만 중고차의 수출은 멀어지고 안정적으로 갈 수 있다고 소개했습니다. 따라서 정부 및 산업 단체는 중고차 수출 산업의 건강하고 꾸준한 개발을 촉진하기 위해 가능한 빨리 시장을 안내해야합니다. 전국의 다양한 지역에서 중고차 수출 회사에 더 나은 비즈니스 환경을 제공하기위한 다양한 정책을 도입 한 것으로 이해됩니다. 여기에는 Paperless License Applications, 통합 국가 관세 허가 및 수출 전송이 포함되며, 다른 편의 조치 중 비즈니스 비용을 크게 줄이고 비즈니스 운영 효율성을 향상 시켰습니다. 앞으로,보다 포괄적 인 정책의지도하에, 중국 중고차는 "나가"뿐만 아니라 "들어가는"것도 해외에서 좋은 명성을 얻고 더 나은 비즈니스 모델을 형성 할 것입니다.

CCTV News : 2024 년 이래로 차량 및 트레이드 인트 업데이트에 관한 정책에 의해 주도 된 자동차 소비자 시장은 더욱 자극을 받았습니다. 동시에, 중고차 시장은 또한 상당한 회복을 보여 주었고, 전년 대비 월 및 월별 거래량 증가를 달성했습니다. 대다수의 대다수를 회계하는 중고차 시장의 국내 순환 외에도 교체 된 중고차의 일부가 국제 시장에 진출한 것으로 이해됩니다. 광저우에서 가장 큰 중고차 거래 시장에는 국제적인 얼굴이 상당히 많이 있습니다. 직원들은 외국 구매자가 중국 자동차, 특히 새로운 에너지 차량에 관심이 있으며 주문을 할 때 특히 결정적이라고보고합니다. 현재 중국의 중고차 수출은 파일럿 프로그램에서 본격적인 개방으로 전환했으며, 다양한 지역에서 급속한 성장 추세가 관찰되었습니다. 2024 년 상반기, Jiangsu Province는 3,500 대 이상의 차량을 수출했으며 수출 가치는 약 8 천만 달러입니다. Tianjin의 수출 가치는 거의 40 억 위안에 이르렀으며, 이는 2.3 배 증가했습니다. Inner Mongolia는 처음 3/4 분기에 누적 총 6,251 개의 중고차를 수출했으며 수출 가치는 1 억 달러를 초과했습니다. China Automobile Currulation Association의 부사장 인 Wang Du는 중고차 수출 시장이 현재 하이라이트이며 수출량은 해마다 확대되었다고 소개했습니다. 중국의 중고차 수출은 이미 160 개국과 지역을 초과했으며 중국이 수출 한 브랜드는 중고차 시장에서 특정 브랜드 이미지를 점차적으로 설정하고 있습니다. 5 년 전, 중국은 10 개 도시에서 중고차 수출을위한 시범 프로그램을 시작했습니다. 2019 년 초반에는 3,036 개의 수출이 있었으며, 그 후 2 년 안에 10,000 점을 얻었습니다. 2022 년 까지이 수치는 전년 대비 350%이상 증가한 69,000 명으로 급등했습니다. 중국 자동차 순환 협회 (China Automobile Currulation Association)의 최신 데이터에 따르면 2023 년 전체에 중고차 수출이 270,000 대에 도달했으며 2024 년 에이 수치는 400,000 개의 이정표를 뚫을 수있을 것으로 예상됩니다. 여러 지역에서는 대규모 수출을 늘리기 위해 플랫폼을 설정합니다. 2024 년 2 월, 상무부와 4 개의 다른 부서는 전국적으로 중고차 수출 사업을 수행하라는 통지를 발표했습니다. 동시에, 다양한 지역에서 다양한 지역이 적극적으로 업계를 홍보하기위한 플랫폼을 구축하고 있습니다. 며칠 전, 상하이 항구는 자동차 수출 포괄적 인 서비스 센터를 사용하여 공식적으로 완료되어 사용되었습니다. 국가의 항구 지역 내에서 최초의 중고차 수출 검사 지점으로서 "서비스 센터"는 상하이 및 주변 지방 및 도시의 중고차 수출 기업을위한 "원 스톱"자동차 등록 및 항구 물류 포괄적 인 서비스를 제공 할 수 있습니다. 이를 통해 수출 차량의 여러 움직임과 관련된 위험 및 운송 비용이 줄어들고 중고차의 검사 및 수출 효율을 크게 높여줍니다. 중국의 자동차 산업의 중요한 기반으로서 Chongqing은 또한 "Global Gloing Global"행동 계획을 "Chongqing Teats"를 적극적으로 홍보하고 있습니다. 데이터에 따르면 2024 년 상반기에 충칭은 223,000 대의 차량을 수출했습니다. 그 중 12,796 개의 중고차가 수출되었으며, 수출 가치는 3 억 6 천만 달러이며 전 세계 42 개국 및 지역을 포함하여 대외 무역 수출의 새로운 성장 지점이되었습니다. Chongqing의 중고차 수출도 중반에서 높은 엔드 시장으로 확장 된 것으로 이해됩니다. Tianjin은 "중고차 수출 + Bonded + Bonded + China-Europe Railway Express"의 수출 모델을 설립 한 후 최근 몇 년 동안 엔지니어링 차량, 상업용 차량, 전통적인 에너지 및 새로운 에너지 승용차 및 기타 모델의 수출 사업을 지속적으로 확장하고 있습니다. 2024 년 1 월부터 10 월까지 8,000 개 이상의 중고차가 총 수출되었습니다. 얼마 전, Tianjin은 중고차 수출을위한 국경 간 품질 보증 서비스를 혁신적으로 시작하여 해외 소비자가 차량의 첫 번째 부호로 고객 서비스에 연락하여 효과적인 애프터 판매 보증 지침을받지 못하여 업계가 건강하게 개발하는 데 도움이되었습니다.

"데이터를 더 많이 여행하게하고 비즈니스는 더 적게 여행합니다." Beijing Auto International Development Co., Beijing Auto International Development Co., 시장 운영 부서의 중고차 관리 수석 관리자 인 Zhang Xu는 지난 2 년 동안 평행 수출의 인기가 한편으로는 빈 시장을 열었다고 밝혔다. 외국 시장을 예열했지만 반면에 제조업체 배경을 가진 수출 회사에 부정적인 영향을 미쳐 제조업체의 해외 시장에 영향을 미쳤습니다. 일부 중고차 수출 회사는 해외로 "발병"트렌드를 가져와 현지 시장 가격 시스템을 방해하고 중앙 아시아, 중동 및 러시아에서 점점 더 치열한 경쟁으로 이어졌습니다. 중고차 수출의 현재 어려움과 관련하여 Zhang Xu는 주로 해외 여러 국가의 다양한 정책, 낮은 일치 자동차 공급원의 차량 소스에 주로 나타나고 회사는 주문 당 자동차 사냥을하고있어 자동차를 찾기가 매우 어려워집니다. 수출세 리베이트 측면에서, 공공 계좌 차량은 13%의 세금 환급을받을 수있는 반면, 개인 차량은 세금 환급을받을 수 없어 13%의 가격 차이를 초래하고 이익 손실을 초래합니다. 차량 인증 측면에서, 새 차량과 함께 제공되는 자격 증명서는 번호판을 처리 한 후 파괴 한 후 2 년 동안 차량 관리 사무소에서 보관하여 판매자가 딜러 또는 구매자에게 제공 할 수 없게됩니다. 내보낼 때. 또한 해외 고객은 Alibaba International Station을 통해 제품을 선택하고 연락처 정보를 남기는 데 더 익숙합니다. 일본에는 온라인에서 자동차를 찾고, 지불하고, 운송 및 물류 진행 상황을 추적 할 수있는 국제 플랫폼이 있습니다. 따라서 우리나라가 중고차 수출에 더 적합한 온라인 플랫폼을 설립 할 수 있다는 희망이 있습니다. Huimao Tianxia (Beijing) Technology Co., Ltd.의 창립자 인 Yang Zetao는 많은 국내 중고차 거래 플랫폼의 수출 사업이 아직 서비스 루프를 형성하지 않았다고 지적했다. 일부 회사는 산업 자원의 이점에 의존하는 중고차 수출 마케팅/서비스 플랫폼을 설립했지만 주로 온라인 디스플레이 및 커뮤니케이션 도킹에 중점을 두 었으며 온라인 자동차 선택 및 온라인 거래와 같은 전체 프로세스 서비스를 실제로 달성하지 못했습니다. 위의 문제를 해결하기 위해 베이징 중고차 수출 서비스 센터가 건설 중입니다. 중국 (베이징) 국제 무역 "단일 창"은 중고차 수출 회사에 엔터프라이즈 자격, 원산지, 라이센스 문서, 세관 선언, 수출 세금 리베이트 및 세금 지불의 모든 표준 비즈니스 서비스를 제공 할 수 있습니다. "Huimao 0S + Xinmao Chain + Service Matrix"의 통합 모델을 기반으로 마케팅, 물류, 지불 해결, 검사 및 준비, 법률, 금융 및 과세를 포함한 100 개 이상의 무역 회사의 다양한 고품질 서비스를 집계합니다. 이제 Huimao Tianxia는 "Single Window + Xinmao Chain"을 기반으로 베이징 디지털 중고차 수출 서비스 센터를 구축하고, 마케팅, 검사, 물류, 관세 및 온라인 및 오프라인으로 모든 정착 서비스를 제공합니다. 중고차 수출을위한 서비스, 데이터를 더 많이 여행하고 비즈니스가 더 적게 이동할 수있게합니다. Xinmao Chain은 국제 거래의 신뢰 비용을 줄일뿐만 아니라 정보 보안 (엔드 투 엔드, 블록 체인 시스템 증거, 추적 성)을 보장 할 수 있습니다. 또한 스마트 계약을 통해 자동으로 공급 및 수요를 일치시키고 데이터 절차를 자동화하며 고객을 자동으로 인수하며 중개자를 제거하며 비용을 줄일 수 있습니다. 또한이 시스템은 글로벌 주문을 추적하고 투명한 공급망을 달성하며 탄소 발자국 문의를 제공 할 수 있습니다. 데이터 양육권 박스는 다양한 데이터를 자동으로 인식하고 제출하여 데이터 자산을 구성하고, 후속 문의, 응용 프로그램 및 신용 대출을 신청하는 기업을 지원할 수 있습니다. ( China Automobile News Network에서 재 인쇄 )

아프리카 시장은 남아 있어야합니다. "우리 나라의 중고차 수출은 주로 중앙 아시아 국가와 러시아로 유입되지만 지난 2 년간의 시장 시험이 끝난 후 회사 가이 지역에서 돈을 버는 것은 매우 어려워 졌기 때문에 우리는 우리의 사업에 집중했습니다. Automobile Export Trade Company SRC Super Technology의 CEO 인 Zhong Yi는 올해 아프리카 시장입니다. Zhong Yi는 아프리카 시장이 기본적으로 성숙 된 몇 가지 조건으로 인해 낙관적이라고 소개했습니다. 첫 번째는 차량 소스입니다. 국내 중고차 거래량이 해마다 증가함에 따라 차량 소스는 매우 풍부 해졌습니다. 둘째는 국가 관계의 안정성이다. 중국은 오랫동안 아프리카 국가들과 좋은 협력적이고 상호 유익한 관계를 유지해 왔습니다. 세 번째는 수요입니다. 아프리카 소비자는 중고차에 대한 몇 가지 개인화 된 요구가 있습니다. 예를 들어, 도로 인프라가 열악하기 때문에 고객은 차량의 지상 허가가 18 센티미터에 도달해야합니다. 국내 중고차가 접지 클리어런스를 18 센티미터로 조정하지 않고 현지에서 판매되는 경우, 차량은 작동 중에 섀시를 손상시켜 배터리 화재로 이어질 수 있습니다. 네 번째는 소유권입니다. 아프리카의 인구는 거의 14 억 명이지만 천 명당 자동차 소유율은 23 명에 불과하며, 이는 우리나라가 중고차를 수출 할 수있는 좋은 기회를 제공합니다. 또한, 아프리카 시장에서 고객의 평균 연령은 매우 젊고 평균 월 소득은 1990 년대 중국과 비슷한 500 ~ 1000 RMB에 해당하므로 저렴한 자동차는 시장을 가지고 있습니다. 다른 아프리카 국가들이 왼쪽 드라이브와 오른쪽 드라이브 차량에 대한 요구가 다르다는 것은 부인할 수없는 일입니다. Zhong Yi는 과거에 중국의 중고차를 오른쪽 운전 국가로 수출 할 수 없다고 소개했습니다. 왼쪽 드라이브를 오른쪽 드라이브 차량으로 전환하는 것은 실제로 기술적 인 어려움이 있습니다. 따라서 SRC Super Technology는 전문 수정 회사와 협력하여 준비 센터를 설립하여 국내 중고차를 수출을 위해 오른쪽 드라이브 차량으로 전환 할 수있는 자체 이점을 활용할 수 있습니다. 이는 현지 시장의 수요를 충족시킬뿐만 아니라 제품의 부가 가치를 높여 차별화 된 수출 제품을 달성합니다.   "물류는 효율성, 비용 및 안전의 균형을 유지해야합니다." 물류는 중고차 수출 프로세스의 중요한 부분입니다. Shenzhen Che Li Zi Technology Co., Ltd.의 공동 창립자이자 CMO 인 Shi Feifei는 운송 효율성 향상 측면에서 공급망 물류는 도로를 포함한 다양한 유연한 운송 방법을 통합하여 매우 효율적인 운송 네트워크를 구축했다고 밝혔다. 그리고 레일. 교통 네트워크에는 국내 유통 센터, 교통 경로 및 해외 유통 센터가 포함됩니다. 공급망 물류에서 운송 방법의 최적화는 운송 비용과 시간을 줄였습니다. 예를 들어, 항구에서 중앙 아시아 또는 러시아에 이르기까지 고객은 다양한 목적지 국가를 기반으로 다양한 운송 방법을 선택하여 효율성을 높이고 비용을 절감하여 수출 회사의 경쟁력을 향상시킬 수 있습니다. 특히 운송 능력 및화물 요금의 변동에 직면하여 운송 공정을 최적화하면 차량이 제 시간에 도착할 수 있습니다. 예를 들어, 직접 교통은 중앙 아시아에 사용되며 러시아는 불필요한 비용을 줄이기 위해 러시아를 위해 선출됩니다. 지능형 물류 관리 시스템은 운송 효율성을 향상시키는 데 중요한 역할을하며 중고차 운송의 전체 프로세스 모니터링을 가능하게하며, 차량의 모든 단계에서 국내에서로드되는 추적을 추적합니다. 지능형 플랫폼이 운송 지연을 감지하면 기업은 적시에 고객과 통신하고 운송 계획을 조정하기 위해 신속하게 응답합니다. Yunquna Logistics Technology Group Co., Ltd. ( "Yunquna"라고 함)를 담당하는 관련 비즈니스 담당자에 따르면, 병렬 수출 방법으로 수출 된 "중고차"는 현재 전기 자동차이며 순수한 자동차 수출에서는 순수한 중고차 수출입니다. , 연료 자동차의 비율은 높고 전기 자동차는 매우 적습니다. 중고차 수출을위한 바다 운송의 주요 방법에는 컨테이너 및 롤온/롤 오프 (RORO) 선박 운송이 포함됩니다. 전기 자동차를 운송 할 때, 대부분의 해운 회사는 차량의 나머지 배터리 충전을 20% ~ 30%로 유지해야하며 전력 오프 운영 방법을 제공해야합니다. 또한 운영 방법이 다른 브랜드와 모델로 인해 운송 회사는 수출 업체가 운송 중 화재 또는 항구에 도착한 후 갑작스런 시작 실패 등 비상 사태를 다루는 방법과 같은 일련의 안전 매뉴얼을 제공해야합니다. 그들은 운송 품질과 안전을 보장하기 위해 비상 계획을 수립 할 수있는 능력이 있어야합니다. Yunquna의 전문 팀은 멕시코, 브라질, 싱가포르, 태국, 베트남, 말레이시아, 필리핀 등을 포함하여 전 세계 25 개의 지점을 가지고 있으며, 필요에 따라 현지 합법적 인 상인과의 연결을 도울 수 있으므로 지역별에 익숙합니다. 요구 사항 및 프로세스. 그들은 중고차 수출에 대한 물류 우발 계획을 제공하고, 전체 프로세스를 통제하며, 수출 회사의 차량이 해운 회사에 전송되는 상황을 피하기 위해 자격이나 안전 조치가 없다는 것을 알게되므로 궁극적으로 운송 및 배송주기에 영향을 미치는 상황을 피할 수 있습니다. . ( China Automobile News Network에서 재 인쇄 )

합리적으로 다양한 도전 과제 ： 중고차 수출의 전반적인 상황은 긍정적이지만, Liao Zhiyong은 국내 기업이 중고차 수출이 여전히 복잡하고 변동성있는 국제 환경, 점점 더 강렬한 국내 경쟁, 해외 표준 정렬과 같은 많은 문제와 도전에 직면하고 있음을 예리하게 알고 있어야한다고 경고합니다. 브랜드 구축 및 애프터 판매 서비스. 첫째, 국제 환경은 복잡하고 변화가 가능하며 지역적 갈등은 수입 및 수출 거래에 영향을 미치므로 수출 회사는 복잡한 국제 상황을 처리 할 수 ​​있어야합니다. 둘째, 제품 균질화, 차량 조건의 투명성 부족 및 주행 거리계가 서로 떠오르는 것과 같은 현상으로 수출 회사 간의 내부 경쟁의 추세가 점차 명백 해지고 있습니다. 업계는 지속적으로 자기 훈련을 강화하고 성실하게 운영해야합니다. 셋째, 체계적인 건설 측면에서 국내 인프라는 비교적 잘 발달되었지만 해외 서비스 네트워크와 재무 지원 시스템은 여전히 ​​확립되어야합니다. 동시에 수출 회사의 신용 등급이 부족하고 해외 회사의 신용 데이터가 부족합니다. 중국 자동차 순환 협회 (China Automobile Circulation Association)의 차관 인 티안 티안 (Tian Tian)은 복잡하고 변화하는 국제 상황 외에도 수출 목적지 국가의 자동차 수입 정책 조정이 무역에 중대한 영향을 미친다고 언급했다. 예를 들어, 러시아는 관세 정책을 여러 번 조정했습니다. 많은 중앙 아시아 국가들은 수입 차량에 제한을 부과했습니다. 서부 아시아의 요르단은 수입 순수 전기 자동차에 대한 세율을 인상했으며 관련 MAC 인증이 필요합니다. 또한, 러시아로 배송 된 중고차와 같은 국제 무역의 다양한 무역 신용 위험과 환율 위험은 무시할 수 없지만 러시아 통화의 상당한 평가 절하로 인해 아직 지불을받지 않은 많은 회사는 상당한 손실을 입었습니다. 따라서 해외 구매자 신용 위험과 환율 위험을 피하기 위해 회사는 다양한 세관 및 절차에 신중해야합니다. 국내 중고차 수출 부문이 불완전한 지원 시스템, 특히 재정 지원 측면에서 강화 해야하는 문제에 직면한다는 것을 간과해서는 안됩니다. 일본과 한국의 새로운 중고차 수출에는 Mitsubishi UFJ Bank, Sumitomo Mitsui Banking Corporation 및 Mizuho Bank와 같은 해당 금융 시스템이 동반되어 일본 기업과 함께 전 세계에 있습니다. Tian Tian은 중국 기업이 은행 신용을 확보하고 중고차 수출 사업에 대한 송금 결제 지원을 받고 수출 회사의 신용도를 평가하기 위해 자동차 대외 거래에 대한 국제적 배경과 경험을 가진 은행과의 커뮤니케이션을 강화할 수 있다고 제안합니다. 'Going Global'에서 협력하고 무질서한 경쟁 거부 ： Liao Zhiyong은 새로운 국내 및 국제 상황 변화에 직면하여 중고차 수출 회사는 다음과 같은 주요 요점에 집중해야한다고 제안합니다. 첫째, 기회를 포착하고 국제 시장을 적극적으로 탐색해야합니다. 국가 정책 배당금을 최대한 활용하고 목표 시장의 법률 및 규정, 소비 습관 및 수요 특성을 깊이 이해하고 정확한 정책을 정확하게 위치 시키며 구현하십시오. 이전의 광범위한 관리 및 간단한 무역 사고 방식을 변경하십시오.   둘째, 그들은 가격 전쟁에 의지하지 않고 컷의 경쟁을 피하고 상호 혜택과 상생 상황을 달성하기 위해 협력을 강화해야합니다. 경쟁이 가격에만 의존한다면, 양측 모두에게 큰 손실만으로 이어질 것입니다. 동시에, 그들은 또한 업계 내외의 교환과 협력을 강화하고, 공급망 시스템을 함께 구축하고, 협력하고, 자원을 공유하며, 공통 개발을 추구하며, 국제 경쟁력을 가진 중고차 수출 브랜드를 공동으로 만들어야합니다. 해외 시장은 광대하며 모든 지역과 모든 틈새 시장에서 기회가 있습니다. 중국 기업들은 러시아와 중앙 아시아와 같은 같은 장소로 뭉쳐져서는 안됩니다. 다른 회사는 자신의 강점을 활용하고, 장점과 자원을 활용하고, 해외 시장을 탐험하고, 해외에서 치열한 경쟁에 직면해야합니다.   셋째, 핵심 경쟁력을 향상시키기 위해 혁신에 집중해야합니다. 회사는 제품 선택, 부가가치 서비스 및 마케팅 전략에서 지속적으로 혁신하여 중고차 수출 제품의 부가가치 및 시장 경쟁력을 높여야합니다. 향후 경쟁은 가격에 국한되지 않지만 사후 판매, 예비 부품 및 관련 서비스, 브랜드 프로모션, 판매 채널 및 자율 주행 및 AI 기술도 포함되며,이 기술은 제품 및 서비스의 부가 가치를 향상시킬 것입니다. 기업의 포괄적 인 경쟁력.   또한 중고차 수출 회사는 인터넷 프로모션 기능을 강화해야합니다. 현재 국내 자동차 판매자는 해외 고객 자원이 부족합니다. 중고차 수출 회사가 인터넷 회사와 깊이 협력하고, 자체 독립적 인 웹 사이트를 구축하고, 각기 다른 제품, 다른 필드 및 다른 키워드를 대상으로하는 수출 상인의 독립적 인 웹 사이트 그룹을 구성 할 수 있다면 전체 트래픽을 함께 모을 수 있습니다. 해외 고객과 외부 및 방대한 국내 자동차 소스를 내부적으로 인터페이스하여 중국 자동차 수출 트래픽 시스템을 구축 할 수 있습니다. 그것은 Tiktok의 전체 상업 시스템과 같으며 모든 사람이 기여하고 혜택을주는 모델을 형성합니다. 회사는 트래픽이있는 경우 트래픽, 판매 능력이있는 경우 판매 및 제공 서비스 제공 서비스에서 돈을 벌 수 있습니다. 이러한 방식으로, 중고차 수출 시스템 전체가 차단 해제됩니다. ( China Automobile News Network에서 재 인쇄 )

전국의 여러 지역에 "원 스톱"서비스 센터가 설립되면서 중고차의 수출은 가속화되어 올해 중국의 대외 무역의 성장에 새로운 하이라이트가되었습니다. 올해 2 월, 상무부와 4 개의 다른 부서는 전국 중고차의 수출 사업을 수행하기로 결정하고 2024 No. 6 발표를 발표하여 중고차의 수출을 파일럿 시스템에서 애플리케이션 시스템으로 완전히 전환했습니다. . 그 이후로, 지역 상업 부서는 중고차 수출 자격을 신청하고 중고차 수출 사업을 수행 할 수있는 유능하고 기꺼이 기업을 지원해 왔습니다. 신청이 시작된 이래로 전국적으로 약 2,800 개의 기업이 중고차 수출 자격에 등록되었으며 중고차의 연간 수출량은 새로운 수준의 40 만 대에 도달 할 것으로 예상됩니다. 고농도의 수출 목적지 ： 2019 년에서 2023 년 사이에 상무부의 데이터에 따르면, 중국은 총 367,000 대의 중고차를 수출하여 160 개국 및 지역에 도달했습니다. 2023 년에만 중국은 275,000 대의 중고차를 수출했습니다. 중국 자동차 순환 협회 (China Automobile Circulation Association)의 데이터에 따르면 올해 1 월부터 7 월까지 중국은 203,000 대의 중고차를 수출했으며, 연간 규모는 40 만 단위로 전년 대략 30%증가한 것으로 나타났습니다. 현재 중고차 수출에 대한 중국의 대상 시장은 주로 중앙 아시아, 동유럽 및 중동이며 "벨트 및 도로"이니셔티브의 일부입니다. 키르기스스탄, 러시아, 우즈베키스탄, 아랍 에미리트, 카자흐스탄은 중국의 중고차 수출의 상위 5 개국으로 선정되었습니다. 상위 10 개 목적지로의 수출량은 중국 총 중고차 수출의 약 90%를 차지하므로 매우 높은 농도가 나타납니다. 이것은 한편으로, 특정 시장을 경작하는 중국 기업들의 집중된 전략과 다른 한편으로는이 시장에서 수출 회사들 사이에서 점점 더 치열한 경쟁을 반영합니다. 1 월부터 7 월까지, 중국의 아랍 에미리트에 대한 중고차 수출은 1 위를 차지했으며, 키르기스스탄, 러시아, 우즈베키스탄 및 카자흐스탄이 뒤 따랐다. 일부 중고차 딜러는 중앙 아시아를 간접적으로 러시아에 판매하는 대중 교통 지점으로 사용합니다. 중고차 수출의 전 세계 규모는 5 백만 단위를 초과하여 전체 수출 잠재력이 상당합니다. 현재 중국의 중고차 수출량은 새로운 자동차 수출의 3%에 불과하므로 일본, 미국 및 한국에 비해 상당한 성장 공간이 남아 있습니다. Guangdong Haoche Holding Co., Ltd.의 회장 인 Liao Zhiyong은 중국의 중고차 수출은 강력한 국가 정책 지원, "벨트 및 도로"이니셔티브, 광대 한 발전과 같은 많은 유리한 조건에 직면하고 있다고 밝혔다. 국제 시장의 수요와 중국의 자동차 산업 경쟁력의 지속적인 개선. 중국의 새로운 자동차 수출 속도가 가속화되고 중국 자동차의 브랜드 인식이 계속 증가함에 따라 업계 체인의 기술, 제품 및 사후 판매 서비스가 지속적으로 개선되고 있습니다. 많은 국가들이 세금 감면 및 편안한 수입 조건을 포함하여 새로운 에너지 차량의 수입과 관련된 우선 정책을 도입했습니다. 올해, 중고차를 높은 마일리지로 수출 할 수있는 사업 기회가 점차 등장하기 시작했습니다. Liao Zhiyong의 분석에 따르면, 그 이유는 다음과 같습니다. 첫째, 새로운 차량의 가격 전쟁은 중국의 중고차 가격을 감소시킵니다. 둘째, 국가 및 지방 정부는 중고차 수출에 대한 차별화 된 지원 정책을 도입했습니다. 셋째, 지원 공급망 서비스는 점차적으로 개선되고 있으며, 사후 판매 및 예비 부품 수출은 상당한 잠재력을 가지고 있습니다. 높은 마일리지를 가진 중고차는 중고차 수출 회사가 확장에 중점을두고 빠른 개발 기간에 들어가야하는 비즈니스 지역이 될 것임이 분명합니다. (China Automobile News Network에서 재 인쇄)

사무국, Henan Province 사용 자동차 순환 협회, 2024 년 12 월 5 일, 18:21 Henan 2024 년 12 월 5 일 아침, Henan 지방 상무부 4 층에있는 회의실 401에서 "은행 및 무역 핸드"라는 주제를 갖춘 대외 무역 금융에 관한 특별 회의가 열렸습니다. 이 회의는 대외 무역 기업과 은행 간의 커뮤니케이션 및 협력을 강화하고, 대외 무역 금융 서비스의 효과적인 이행을 촉진하고, 대외 무역 기업이 직면 한 금융 문제를 해결하며, 대외 무역 산업의 안정적인 개발을 더욱 촉진하는 것을 목표로했습니다. 회의에 참석 한 것은 Henan 지방 상무부 외무부 이사 인 Cheng Yongan, Yue Jingzhao, 두 번째 리서치 사무소 부국장, Niu Zhengzheng 부국장 및 Yin Liuliu 사무 총장 Jin Yuqing을 포함한 지도자들과 함께 참석했습니다. 그리고 Henan Province의 Zhou Yanyong 부회장, 중고차 수출위원회의 회장 및 Henan Dongdong의 총재 및 중고차 수출위원회의 여러 부회장의 대표들도 Henan Province 사용 자동차 순환 협회, Yuan Jingming, 중고차 수출위원회의 대표자들도 있습니다. Zhengde Yuhua, Changyuan Dongxing, Sanmenxia Qihang, Hanhai Youche, Desa, Qian YI, 산업 및 상업 은행, 에버 브라이트 은행, 중국 은행, 중국 은행, CITIC BANK, China Construction에서 50 명 이상의 책임있는 사람이 있습니다. 은행 및 기타 관련 은행. 이 회의는 대외 무역부의 두 번째 연구실 부국장 인 Yue Jingzhao와 함께 시작하여 회의의 배경, 목적 및 참석자에 대한 자세한 소개를 제공했습니다. 그는 Henan Province의 중고차 수출 사업이 상당한 결과를 얻었다고 밝혔다. 2024 년 11 월 말까지, Henan Province의 중고차 수출은 총 수출 가치가 2 억 8 천만 달러로 14,000 대에 도달하여 전 세계 89 개국에 문을 성공적으로 개방하여 국제 시장에서 인정과 호의를 얻었습니다. 그러나 중고차 수출 산업의 지속적인 개발로 인해 대외 무역 기업은 자금 조달 측면에서 많은 과제에 직면하여 추가 기업 개발의 ​​병목 현상이되었습니다. 이 회의는 특히 솔루션을 함께 탐색하기 위해 Bank-Enterprise 커뮤니케이션을위한 플랫폼을 구축하도록 특별히 설계되었습니다. 그 후, 주요 은행의 참석자들은 차례로 중고차 수출의 국제 비즈니스에서 각각의 우선 정책을 도입하여 연설했습니다. 컨텐츠는 대출 금액 범위, 금리 수준, 대출 조건, 상환 방법, 담보 요구 사항 및 승인 프로세스와 같은 주요 요소를 다루며, 중고차 수출 기업을 지원하는 각 은행의 강력한 조치 및 독특한 이점을 기업에 제시합니다. 대화식 교환 세션에서 Henan Dongdong과 Sanmenxia Qihang의 대표자들은 기업 대표로 연설했습니다. 그들은 은행은 여전히 ​​중고차 수출 산업에 대한 충분한 이해가 부족하다고 밝혔다. 중고차 수출 산업, 특히 Henan의 중고차 수출 산업은 2022 년 이후 대규모로 발전하기 시작했습니다.이 산업의 빠른 발전으로 은행의 이해와 인식이 충분하지 않아 신용 승인 중 중고차 수출 기업에 장애가되었습니다. 중고차 수출 기업은 은행과 더 많은 의사 소통을하고 서로를 배워야합니다. 둘째, 중고차 수출 기업에 대한 신용 강화 조치가 부족합니다. 중고차 수출은 가벼운 자산, 높은 회전율 및 유동성 산업에 속합니다. 기업은 신용 강화 조치로서 많은 양의 고정 자산을 가지고 있지 않으며 기업은 자금 조달시 장애물을 만나게됩니다. 동시에, 기존 은행 제품은 업계 내 새로운 기업의 요구와 일치 할 수 없습니다. 신흥 및 빠르게 성장하는 산업으로서 산업 내 기업 운영 기간은 은행이 설정 한 전통적인 대외 무역 산업의 신용 승인 요구 사항을 충족시킬 수 없습니다. 은행은 중고차 수출 기업의 자금 요구를 충족시키고 Henan Province의 중고차 산업 개발을 지원하기 위해 업계의 특성에 따라 편안한 승인 조건을 고려할 수 있습니다. 기업의 요구에 부응하여 Henan 지방 상무부는 적극적으로 조정 및 안내 역할을 수행합니다. 대외 무역 부의 이사 인 Cheng Yong'an은 참석 은행 대표에게 명확한 기대와 요구 사항을 강조했습니다. Cheng 감독은 포괄적 인 재무 정책의 구현이 기본적이라고 강조했지만,이를 바탕으로 은행은 금융 혁신 기능을 완전히 활용하고 중고차 수출 산업의 특성과 기업의 실제 운영 상황을 깊이 통합하고 더 목표적이고 혁신적인 개발을 강조해야합니다. 제품, 대출 대출 금액을 효과적으로 늘리고 대외 무역 기업에 적절하고 적절한 재정 지원을 제공하며 기업이 현재 자금 조달 어려움을 극복하도록 도와줍니다. 회의가 끝날 무렵, 대외 무역부의 두 번째 연구실 부국장 인 Yue Jingzhao는 은행 들이이 회의를 대외 무역 기업과 밀접한 협력 관계를 맺고 정책을 가져오고 진정으로 협력적인 관계를 구축 할 수있는 기회 로이 회의를 할 수 있다는 희망을 표명했다. 기업의 최전선에 서비스를 제공하고 대외 무역 대출을 강력한 "이스트 윈드 (East Wind)"로 만들어 기업이 항해를 시작하고 글로벌로 이동하여 Henan Province의 중고차 수출 산업과 전 세계 시장 전체의 전체 대외 무역 산업의 경쟁력을 공동으로 홍보 할 수 있도록 도와줍니다. 고품질 및 지속 가능한 개발 달성. Henan Province 사용 자동차 순환 협회의 Wechat 공개 계정에서 재 인쇄되었습니다.

소개 : 2024 년 12 월 1 일부터 카자흐스탄의 개인 및 법인 모두에 대한 자동차 수입 규칙이 변경 될 것입니다. 11 월 18 일, 카자흐스탄 공화국 재무부 주 수익위원회는 이러한 변화에 관한 발표를 발표했다. 부서의 정보에 따르면, OTTS 문서 ( "차량 유형 승인")에 나열된 개인 만 이제 3 년 미만의 차량을 수입 할 수 있습니다. 문서는 개인에게 발행되지 않으므로 법인에게만 적용됩니다. 또한, 수입 권한은 OTTS 문서에 명시 적으로 언급 된 사람들에 대해서만 유지됩니다. 동시에, 카자흐스탄 산업 건설부는 생산 일로부터 3 세 미만의 차량이 OTT에 따라 수입 된 차량이 OTT의 지정된 개인이 수입 할 수 있다고 밝혔다. 이 부서는 이는 EUEU 세관 영토 내에서 필수 적합성 평가를 받아야하는 제품에 대한 등록 절차와 관련이 있다고보고했다. 2021 년 11 월 12 일, 130 번 EEC 협의회의 경우, OTTS의 사용은 그러한 제품의 선언자가 OTT의 지정된 개인 일 때만 허용됩니다. 이 부서는이 법안이 2024 년 12 월 1 일부터 시행 될 것이라고보고했다. 10 월 말, 정부 회의 중에 국가 자동차 산업의 상황과 "회색"자동차 수입 문제에 대해 논의했다는 것을 기억하자. 총리는 정부 기관에 "회색"운송 수입 문제를 해결하도록 지시했다. 올 여름, 알마티를 방문하는 동안 Bakytzhan Sagintayev 총리는 카자흐스탄이 자동차 강국이되어야한다고 말했다. 7 월, 업계부의 부서장 인 Adilbek Bektibaev는 유라시아 경제 연합 국가들에게 재활용 징수 청원에 대해 논의 할 때 7 세 이상의 자동차 수입 금지를 제안 할 계획을 발표했다. 카자흐스탄의 등록 된 차량의 대부분은 10 년이 넘었습니다. National Statistical Committee의 최신 데이터에 따르면 자동차의 6.2%만이 3 년 미만입니다. Sanzhar Bokayev는 "정부는 의도적으로 자동차 수입과 무역을 독점하여 특정 oligarch 만 그러한 관행에 참여할 수 있도록했다. 이러한 변화에 대한 정부의 설명은 간단하다. 카자흐 시민들이 자동차를 수입 할 때 법으로 규정 된 모든 수수료를 지불한다면, 어떤 종류의 회색 수입입니까? 자동차를 수입 할 때는 엔진 크기, SBCTS (차량 안전 증명서 -F) 및 Glonass를 기준으로 12% 부가가치세, 15%의 세관 의무, 재활용 수수료를 지불해야합니다. . 국내 생산자들의 모습으로 Oligarchs는 이것에 대해 아무것도 지불하지 않습니다. 사람들은 개인 수입이 모두 회색 수입이라고 생각하지만 자동차 대리점은 우리나라가 필요로하는 것입니다. 그러나 그들은 부가가치 세금을 지불하지 않으며, 관세를 지불하지 않으며, 재활용 수수료를 지불하지 않으며, '1 차 세금'을 지불하지 않습니다. Sanzhar Bokayev는 이러한 혁신을 채택하고 회색 수입과 싸우면 카자흐스탄에서 자동차를 구입하는 것이 해외보다 훨씬 비싸기 때문에 정부는 자동차 딜러에게 유리한 조건을 만들었습니다. 예를 들어, 현대 엘란트라의 가격은 중국에서 420 만 명입니다. 카자흐 시민 이이 차를 가져 오면 관세, 부가가치 세금 및 소비세를 지불해야합니다. 이 모든 것은 최대 2 백만 개의 테지를 추가합니다. Glonass 버튼 비용은 180,000 Tenge이며, 폐기 수수료는 임시 보관 및 차량 등록 외에도 646,000 Tenge입니다. 카자흐 시민이 중국에서 가져 오는 경우이 차의 가격은 최대 800 만 명에이를 수 있습니다. 카자흐스탄에서는 동일한 "베어"엘란트라의 가격이 이미 자동차 대리점에서 1 천만 명으로 가격이 책정되며, 사양이 높은 경우 엘란트라 비용이 1,300 만 대에 도달 할 수 있다고 Bokayev는 계산합니다. 카자흐스탄의 최신 뉴스는 개인에게 새로운 차를 카자흐스탄으로 데려 올 수있는 기회가 완전히 사라 졌다는 것을 의미하는 것으로 이해 될 수 있습니다. 이전에는 모든 신고자가 OTTS 시스템을 통해 자동차를 수입 할 수 있습니다. 현재 개인은 3 세 미만의 새 차를 수입 할 수 없으며, 이는 병렬 수입 방법이 끝날 것임을 의미합니다. 회사는 EAEU 회원국에서 차량을 수입 할 브랜드 소유자 및 OTTC 인증으로부터 승인을 받아야하며, 원래 제조업체 만 자동차를 수입 할 수있는 상황으로 이어집니다. 그러나이 문서는 카자흐스탄의 개인이 3 ~ 7 세 사이의 중고차를 수입 할 수 있지만 세금과 기타 수수료가 증가함에 따라 중국의 중고차는 그들이 가질 수있는 이점을 잃게됩니다! Auto Export Express WeChat Public Account 기사에서 재 인쇄되었습니다.

편집자 주 : 국가 정책의 지원과 첨단 기술의 도움으로 위생 산업은 새로운 변화에 관한 것입니다. 새로운 품질의 생산성이 발전함에 따라, 수많은 첨단 기술 솔루션의 적용은 위생 분야에서 지속적으로 발전하여 전체 산업에 걸쳐 변태를 초래하고 있습니다. 다양한 지능형 감지 기술은 모든 영역 및 프로세스에서 인력, 차량, 환경 및 장비에 대한 빠른 인식을 달성하여 위생 운영의 모든 측면에 대한 세련된 제어를위한 견고한 토대를 마련했습니다. 무인 및 자동화 된 기술의 가속화 된 구현은 전례없는 편의와 효율성을 위생 작업에 가져 왔습니다. 위생 산업은 자원 활용의 효율성을 향상시키고 환경에 대한 부정적인 영향을 줄이기 위해 노력하고 있습니다. 새로운 품질 생산성은 위생 산업의 변화를 가속화합니다. - 2024 년 중국 환경 건강 엑스포의 서양 ■ Wu Min, 우리의 기자 11 월 10 일부터 12 일까지 중국 도시 환경 위생 협회 2024 연례 회의와 중국 환경 건강 엑스포 (이하 엑스포라고 불림)가 중국 국제 전시 센터 (베이징 카오 앙)에서 개최되었습니다. "중국 위생의 현대화를 촉진하기 위해 새로운 품질 생산성 개발을 가속화하는"주제로, 엑스포는 환경 위생 산업의 최신 제품, 장비, 실용 기술 및 솔루션을 보여주는 150 개가 넘는 참여 유닛을 선보였습니다. 엑스포를 통해 위생 산업 개발의 ​​어떤 추세를 관찰 할 수 있습니까? 우리의 기자는 답을 발견하기 위해 여행을 안내합니다. 무인 위생 차량 위생 근로자를 운영자로 전환합니다 올해의 엑스포는 순수한 전기로 표시된 에너지 혁명의 "축복"에 따라 새로운 인터넷 기술을 통합하여 도약 개발을 달성 한 많은 위생 제품을 선보였습니다. 예를 들어, 다양한 제조업체들이 엑스포에서 순수한 전기 무인 소규모 위생 차량을 전시했습니다. 이 새로운 트랙에는 전통적인 위생 장비 제조업체뿐만 아니라 새로운 품질의 생산성을 나타내는 많은 첨단 기술 및 새로운 에너지 회사가 있습니다. Kandela (Shenzhen) New Energy Technology Co., Ltd. (이하 Kandela라고 불리는)는 엑스포에서 "새로운 얼굴"입니다. 이 회사는 Kandela Sunshine S200이라는 다기능 스윕 로봇을 도입했습니다. 이 로봇은 작은 기관차와 비슷합니다. 엑스포 직원은 "이 제품은 2 년 넘게 시장에 나와 있으며 중국의 13 개 주 및 도시에서 판매 및 구현되었으며 3 억 평방 미터 이상의 면적을 다루고 있습니다. 자체 개발 된 지능형 운전에 의존합니다. 지능형 제어 의사 결정, 다중 소스 융합 인식 및 자율 제어 가능한 소프트웨어 아키텍처와 결합하여 고지성 슬램 알고리즘을 통해 무인 운전 및 정확한 회피를 달성 할 수 있습니다. 스윕 영역은 실시간으로, 복잡한 환경에서도 최적의 경로 계획을 달성하고, 쓰레기를 적극적으로 인식하고, 쓰레기 순찰을 수행하고, 전력이 낮을 때 충전으로 돌아오고, 가득 차면 덤프를 통해 인텔리전스를 극대화합니다. 넓은 효율성이 높으며 실제로 비용 절감과 효율성이 증가합니다. " Fulongma Group Co., Ltd. (이하 Fulongma라고 불리는)는 전통적인 위생 장비 제조업체로서 지능적인 무인 청소 장비로 적극적으로 전환하고 있습니다. 이 엑스포에서 Fulongma는 SD15 Pure Electric Intelligent Driving Sweeping Robot을 가져 왔습니다. 이 로봇은 외관으로 기술과 고급으로 가득합니다. Fulongma의 제품 관리자 인 Zhang Shutian은 다음과 같이 소개했습니다. "이것은 자율적 인 움직임, 인식, 이해, 의사 결정 및 작업 실행이 가능한 지능형 스위핑 로봇입니다. 전처리되지 않은 운영 기능과 높은 이동성 및 여행 기능이 있습니다. 스케이트 보드 섀시를 기반으로 시각적 인식, AI 알고리즘 및 지능형 인식 기술을 통해 백엔드 클라우드 제어 관리 플랫폼과 결합하여 도시 공원, 도시 도로, 상업용 단지를위한 만능, 효율적이며 지능적인 청소 서비스를 제공 할 수 있습니다. , 그리고 다른 지역. " Zhang Shutian은 아시아 게임 및 유니버설과 같은 대규모 행사에 배치 된 스케이트 보드 섀시 기술을 기반으로 한 세계 최초의 L4 레벨 무인 스윕 로봇임을 강조했습니다. Kandela와 Fulongma가 주로 제품 생산에 중점을 둔 기업을 제조하는 경우 Qiao Yin Urban Management Co., Ltd. (이하 Qiao Yin이라고 함)는 도시 관리를 대표하는 포괄적 인 기업입니다. Qiao Yin은 업스트림 및 다운 스트림 산업을 연결하고 회사 운영 비용을 줄이기 위해 여러 인공 지능 로봇을 독립적으로 개발했습니다. 예를 들어,이 엑스포에서 Qiao Yin은 Model-Y Outdoor 1-Manned Sweeping Robot과 Model-Q200 Park Half-Manned Sweep Robot을 가져 왔습니다. 엑스포에서 많은 무인 소형 도로 청소 로봇을보고, 기자는 또한 우려가있었습니다. 앞으로 위생 노동자들이 모두 해고 될까요? 장 스카이 리안의 대답은 기자의 의심을 없애 버렸다. 그는 "위생 근로자가 해고되는 것에 대해 걱정할 때가 아니라 위생 서비스 회사의 채용 어려움 문제를 시급히 해결해야한다"고 말했다. 위생 작전에서 인적 자원 부족을 해결하기 위해 많은 회사들이 무인로드 스윕 로봇을 개발하는 등급에 합류했습니다. "향후 새로운 세대는 로봇을 집에서 작동시키기 위해 해당 기능을 갖춘 앱이있는 휴대 전화 만 필요하며 더 이상 바람과 태양과 같은 가혹한 환경에서 위생 작업을 수행 할 필요가 없습니다." Zhang Shutian은 기술 혁신이 위생 근로자를 점차 운영자로 전환하여 작업 환경을 개선 할 것이라고 말했다. 새로운 폐기물 소각 기술 "Plague Gods"를 "부 신들"으로 바꾸는 옛날 옛적에 폐기물 소각 식물은 괴롭힘 신들과 같았습니다. 그들이 건설 된 곳마다, 지역 주민들은 이사를 할 것이며, 사람들은 폐기물 소각이 독성이 있고 유해한 가스를 생산할 수 있다고 믿었 기 때문에 주택 가격이 떨어질 것입니다. 그러나이 엑스포에서 환경 보호 기술 회사가 가져온 첨단 기술은 "전염병"이 "부 신들"이 될 수 있음을 모든 사람들에게 보여주었습니다. 중국 과학 아카데미의 보유하에있는 최초의 A-Share 환경 보호 이중 탄소 상장 회사 인 Beijing Zhongke Runyu Environmental Technology Co., Ltd. . 이 회사는 이러한 모델을 실천 해 왔습니다. 가정용 폐기물 소각 발전 프로젝트를 본체로 사용하고, 케이터링 폐기물, 슬러지, 의료 폐기물 및 기타 유형의 폐기물을 조정하고 난방 서비스 제공을 조정하는 원형 경제 산업 단지 설립 "Cogeneration"모델로 주변 산업 기업에. 당위원회 차관보 및 Zhongke Environmental Protection의 총괄 책임자 인 Tong Lin은 Zhongke 환경 보호는 환경 보호 및 기술에 의해 주도되어 녹색 전기, 녹색 열 및 녹색 가스의 공동 개발을위한 좋은 상황을 형성한다고 말했습니다. 동시에, 회사는 AI + 지능형 소각 기술, 다중 효과적인 연도 가스 정화 기술, 플라이 애쉬를위한 무해하고 풍부한 기술과 같은 산업 통증 지점 및 어려운 문제에 중점을 둔 기술 연구 및 개발을 적극적으로 수행했습니다. 산업의 고품질 개발을 촉진하기 위해 새로운 품질 생산성을 개발합니다. 예를 들어, 폐기물 소각으로 인한 비산회를 기반으로 한 고성능 열 단열재를 준비하기위한 회사의 주요 기술 연구 및 적용은 "전염병"을 "부 신"으로 바꾸는 매우 좋은 예입니다. 이 기술은 산소가 풍부한 연소를 사용하여 폐기물 소각으로부터 플라이 애쉬의 저렴한 용융 처리를 달성하는 것으로 이해된다. 이어서 온도 조정 및 균질화 후 플라이 애쉬가 녹는 다음, 4 개의 롤러가있는 고속 원심 분리기를 통해 저가의 저 에너지 소비, 고성능 열 단열면 섬유로 분사됩니다. 현재이 기술의 데모 라인은 성공적으로 운영되었으며 다양한 플라이 애쉬 혼합 체계로 테스트를 완료했습니다. 한때 사람들이 멸시했던 플라이 애쉬는 이제 무해하고 환경 친화적 일뿐 만 아니라 경제적 가치가 높은 "부 신"이되었습니다. 새로운 평가 시스템 거친 금융 입력까지 위생 분야는 항상 상당한 금융 투자의 핵심 영역이었습니다. 엑스포에서 기자는 새로운 품질 생산성을 개발함으로써 위생 산업, ​​위생 근로자 및 대중에게 변화를 가져 왔을뿐만 아니라 평가 시스템을 통해 금융 자금을 절약하는 방법을 목격했습니다. Zhonghuanjie Group Co., Ltd. 비상 보호 및 기타 분야. 중국 도시 환경 위생 협회 (China Urban Environmental Plesital Soa) 협회의 부사장이자 Zhonghuanjie의 총괄 책임자 인 Chen Liyuan에 따르면 장기 탐사 및 실습에서 Zhonghuanjie는 "Zhonghuanjie 도시 및 농촌 환경 평가 및 거버넌스 시스템"을 연마했습니다. 이 시스템에는 문명 도시 및 위생 도시의 표준, 평가 및 거버넌스 메커니즘 세트, 검사, 평가, 협업 및 거버넌스를 연결하는 디지털 도구 세트를 충족하고 초과하는 품질 표준 세트가 포함됩니다. 이 시스템의 설립은 Zhonghuanjie의 서비스의 고품질을 보장 ​​할뿐만 아니라 자원 할당 및 운영 관리에 대한 데이터 지원을 제공하여 지역 재정이 정확하게 투자 할 수 있도록 도와줍니다. 출처 : 중국 정부 조달 뉴스 저자 : Wu Min 최초 출판 날짜 : 2024-11-18 20:10:46 참고 : 이 기사는 중국 정부 조달 뉴스의 허가로 재 인쇄되었습니다.

겨울이 다가옴에 따라 도시 안전 관리는 지역 전역의 정부의 초점이되었습니다. 스노우 제거 장비의 선도적 인 공급 업체 인 Henan Lukewei Road Machinery Manufacturing Co., Ltd.는 2024 년 12 월 13 일 Xinxiang City에서 개최 된 눈 및 얼음 제거 비상 드릴에서 우리의 장비가 중요한 역할을했다고 발표하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 극한의 기상 조건에서 도시 관리 팀의 신속한 대응 능력을 향상시켜 시민의 여행의 안전을 보장합니다. 드릴 개요 : - 드릴 날짜 : 2024 년 12 월 13 일 - 관련 장비 : 40 개 이상의 눈과 얼음 제거 기계 - 참가자 : 100 명 이상의 풀뿌리 위생 백본 직원 Henan Lukewei Road Machinery Manufacturing Co., Ltd. : 우리의 눈 쟁기, 스노우 송풍기 및 다목적 눈 제거 부착물은 드릴 동안 실질적으로 사용하여 우수한 성능을 보여줍니다. 이 기계들은 넓은 눈의 눈을 효과적으로 제거하여 도시 교통의 원활한 흐름을 보장합니다. 또한, 우리의 방지 스프레더와 눈 용융제는 드릴에서 결정적인 역할을하여 눈을 빠르게 제거하고 도로 착빙을 방지했습니다. 드릴 효율성 : 이 훈련은 "적절한 준비, 조정 된 연계, 신속한 대응 및 과학적 취급"의 원칙에 따라 수행 된 " 기계화 1 차 수동 지원 "접근법을 채택했습니다. 도시 경영진의 Niu Guang 감독은“기계식 눈 제거 차량의 전투 성능과 '기계식 + 수동'운영의 협력 능력을 테스트하는 데 중점을 두었습니다. 국의 환경 위생업자 센터. 우리의 헌신 : 우리는 제품의 성능과 내구성에 대해 확신하며 고객에게 최고 품질의 제품 및 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 우리의 손 밀기 눈 청소 도구는 작은 지역이나 좁은 통로에서 눈을 닦을 수있는 유연한 솔루션을 제공하여 눈 제거 장비의 범위를 더욱 보완합니다. 모든 잠재 고객에게 오신 것을 환영합니다. Henan Lukewei Road Machinery Manufacturing Co., Ltd.는 눈 제거 장비를 구매 해야하는 모든 고객을 환영합니다. 우리는 귀하의 특정 요구를 충족시키기 위해 최고 품질의 제품 및 서비스를 제공 할 것을 약속합니다. 눈 제거 장비에 관심이 있거나 추가 제품 정보 및 맞춤형 서비스가 필요한 경우 언제든지 문의하십시오. 저희에게 연락하십시오 : - 전화 : +86 18839396866 - 이메일 : sales@lukewei.com - 웹 사이트 : [http://en.lukewei.com/] http://en.lukewei.com/) 관심과 지원에 감사드립니다.

겨울의 심장이 시작되면서 북부 지역의 대부분은 동결 지점 또는 아래로 급락하는 온도를 경험했습니다. 차갑고 따뜻한 공기가 충돌하는 지역에서는 폭설과 눈보라도 드문 일이 아닙니다. Lukway의 눈 제거 장비는 항상 대기 상태이며, 안전한 여행을 보장하기 위해 24 시간 내내 "눈과 얼음을 다루고"준비가되어 있습니다. 당사의 눈 제거 장비에는 스위퍼 및 워터 트럭과 같은 트럭 전면에 눈 쟁기, 눈 송풍기, 눈 및 파편 롤러 브러시 클리너 등 다양한 제설 장비가 포함되어 있습니다. 이 외에도, 우리는 또한 손을 눌린 눈 청소 도구와 같은 휴대용 눈 청소 장치와 해당 눈 용융제와 함께 얼음과 눈을 녹이기위한 방지 스프레더를 제공합니다. 우리의 스노우 쟁기 부착물은 도로와 통로에서 눈을 쉽게 제거하도록 설계되었으며, 스노우 블로어는 눈과 잔해물을 모두 처리 할 수 ​​있으므로 빠르고 효율적인 청소를 위해 다재다능합니다. 눈과 잔해 롤러 브러시 클리너는 더 부드러운 터치가 필요한 표면에 적합하여 눈과 얼음이 손상되지 않고 제거되도록합니다. 더 작은 지역이나 개인 용도의 경우, 손 밀기 눈 청소 도구는 편리하고 휴대용 솔루션을 제공합니다. 우리의 눈 용융제와 짝을 이루는 방지 스프레더는 얼음 형성을 방지하고 눈 용융을 가속화하는 화학적 접근 방식을 제공하며 겨울 내내 표면을 안전하고 항해 할 수 있도록합니다.

최근에 차가운 공기 발병의 영향을 받아 간츠 지방의 67 개 카운티와 지역이 눈이 내렸다. 지방 수도 인 Lanzhou는 즉시 비상 계획을 활성화했으며, 여러 부서가 신속하게 눈과 얼음을 맑게하기 위해 신속하게 응답하여 트래픽을 원활하게 활성화했습니다. 차가운 공기 발병의 영향을받은 간츠 지방은 최근 67 개 카운티와 지역에서 광범위한 강설량을 만났습니다. 이러한 상황에 따라 지방 수도 인 Lanzhou는 긴급 계획을 신속하게 시작했으며 다양한 부서가 교통이 원활하게 흐르기 위해 제설 및 얼음 파손 노력을 수행하기 위해 조정했습니다. 이러한 제설 작업에서 눈 제거 기계의 적용이 중요한 역할을했습니다. 눈 제거 기계의 동원 및 배치 : Gansu Province는 300 개가 넘는 응급 기계와 약 1,700 명의 응급 대응자를 동원하여 주요 노선의 안전성과 원활한 트래픽 흐름을 보장했습니다. 이 기계에는 Lanzhou, Yinchuan, Pingliang 및 Longnan과 같이 가장 심하게 영향을받는 지역에 배치 된 다양한 유형의 눈 제거 차량이 포함되어 있으며 비디오 파견 및 전화 감독을 통해 경영진이 강화됩니다. 눈 제거 기계의 유형 및 기능 : 사용 된 기계에는 눈 쟁기, 롤러 브러시가있는 스노우 스위퍼, 눈 제거 차량 및 대규모 디 싱 스프레더가 포함됩니다. 이 장치는 눈을 효율적으로 맑게하고 도로 착빙을 방지하여 차량의 안전한 통과를 보장 할 수 있습니다. 눈 제거 작동 모드 : 간츠 지방의 고속도로 유지 보수 및 운영 단위는 눈 제거 차량, 다기능 제설 차량 및 디 싱크 스프레더를 사용하여 "계층"눈 제거 작동 모드를 채택하여 "기계가 작동하지 않는 지속적인 작동 방식을 구현했습니다. 사람들이 휴식을 취하는 동안 멈추십시오. 눈 제거 효과 및 효율성 : 보고서에 따르면, 12 월 11 일 현재 Gansu 지방 고속도로 개발 센터는 상당수의 응급 구조 직원을 파견하고 광범위한 눈 덮인 섹션을 다루었으며 상당한 양의 방지제 재료 및 신을 사용했습니다. 자치령 대표. 이 수치는 눈 제거 작업에서 Gansu 지방의 대규모 약속과 효율적인 운영을 보여줍니다. 다국적 조정 : 간츠 지방의 교통 시스템은 "모든 손에 데크"조정 메커니즘을 활용하여 기상 및 교통 통제 부서와의 협력을 강화하여 조기 경고 및 예측을 발행하며 적시에 효과적인 교통 통제 조치를 취했습니다. 전환 및 비상 지원을 준비하기 위해 교통 경찰서와의 협력이 강화되었습니다. 이러한 조치를 통해 Gansu Province는 눈 제거 기계를 효과적으로 활용하여 극한 날씨의 도전에 직면하여 교통의 원활한 흐름과 사회의 정상적인 운영을 보장했습니다.

Custom General Administration은 항만 비즈니스 환경을 추가로 최적화하고 기업 관세를 촉진하기위한 16 가지 조치에 대한 미디어 브리핑을 개최 합니다 . 세관 릴리스) 12 월 5 일, GAC (Customs General Administration)는 포괄적 인 비즈니스 부서의 부국장 인 Lin Shaobin이 "포트 비즈니스 환경을 더욱 최적화하고 엔터프라이즈 세관 통관을 용이하게하기위한 16 가지 조치"를 도입 한 미디어 브리핑을 개최했습니다. Lin Shaobin은 참석자들에게 연설하여 관세에 대한 지속적인 관심사와 지원에 감사를 표했습니다. 그런 다음 세관 책임의 범위 내에서 현재 대외 무역 기업에 대한 일반적인 관심사 인 초점, 막힘 및 고통 포인트를 다루기위한 새로 도입 된 조치를 간략하게 설명했습니다. 올해, 당 중앙위원회와 국무원의 강력한 리더십하에 중국의 대외 무역은 품질 개선과 안정적인 양의 좋은 추진력을 유지해 왔습니다. 11 월 8 일, 국무원 회의는 "대외 무역의 안정적인 성장을 촉진하기위한 몇 가지 정책 조치"를 검토하고 승인했습니다. 최근에 이러한 정책 조치가 발표되었습니다. GAC는 "정책 강화 및 서비스 강화"에 중점을 둔 당 중앙위원회와 국무위원회의 의사 결정 및 배치를 단호하게 구현합니다. GAC는 기존의 안정적인 대외 무역 정책 조치의 구현을 보장하는 동안 기업이 어려움을 덜어주고 정책의 양을 늘리고 시장 기업의 활력을 자극하고 기대를 안정화하고 자신감을 높이는 데 도움이되는 새로운 정책 조치를 즉시 연구하고 도입했습니다. 정책 조치의 정밀성과 가치를 높이기 위해 GAC는 안정적인 대외 무역 정책 조치의 이행에 대한 연구를 수행하고 대외 무역 기업의 의견과 제안을 듣고 "기업에 요구와 계획을 요구하는 것"을 요구했습니다. 이를 바탕으로 GAC는 "포트 비즈니스 환경을 더욱 최적화하고 엔터프라이즈 세관 통관을 촉진하기위한 16 가지 조치"를 도입하여 현재의 대외 무역 기업의 현재 초점, 막힘 및 통증 지점에 중점을두고 그 범위 내에서 해당 지원 조치를 제안했습니다. 관세 책임. 내용의 관점에서, 16 ​​가지 측정 값은 "4 개의 초점"으로 요약 될 수 있습니다. 증가를 확대하기 위해 새로운 대외 무역 동인을 배양하는 데 중점을 둡니다. 이러한 조치는 주로 세관 지역의 보세 소매 수입 모델에 따라 국경 간 전자 상거래 소매 수출 및 국경 간 전자 상거래 소매 수입의 파일럿 범위 확장과 같은 새로운 형태 및 모델의 개발을 지원합니다. 국경 간 전자 상거래 세금의 전자 보증을 완전히 홍보합니다. 동시에, 결합 유지 보수, 결합 재 제조 및 보세 연료 공급과 같은 새로운 형태의 개발을 촉진하는데, 예를 들어 포괄적 인 보세 구역 및 자유 무역 조종사 영역 외부의 "2 종료"보세 유지 보수 조종사의 확장을지지하는 것과 같은 결합 연료 공급. 주식을 안정화시키기위한 대외 무역 최적화에 중점을 둡니다. 최적화 측면에서, 에너지 및 광물 제품, 농업 및 식품의 수입을 보장하는 데 중점을 둡니다. 예를 들어, 에너지 자원 상품의 검사 모델 개혁을 계속 심화시켜 수입 광물 제품의 대상 검사 범위를 꾸준히 확장합니다. 육류, 수생 제품, 유제품 및 기타 생계 제품의 입원 과정을 홍보합니다. 수출 최적화 측면에서, 주요 초점은 자동차 수출을 더욱 촉진하고 지역 특성 농업 및 식품의 수출 확장을 촉진하는 것입니다. 비용 절감과 활성화를 활성화하기위한 효율성 향상에 중점을 둡니다. 예를 들어, 고급 인증 기업에 대한 혜택 업그레이드를 촉진하고, 세관 "AEO (Authorized Economic Operator”(AEO) 기업 편의 조치의 구현을 강화하고 AEO 기업의 이익 감각을 지속적으로 향상시킵니다. 기업이 지역 포괄적 인 경제 파트너십 (RCEP)과 같은 자유 무역 협정의 활용 수준을 향상시킬 수 있도록 중국 세관 우선 원산지 서비스 플랫폼 구축; 고급 기술 장비의 수입을 지원하기 위해 주요 기술 장비에 대한 우선 수입 세금 정책 구현. 효율성을 향상시키기 위해 국경 간 거래 촉진에 중점을 둡니다. 16 가지 측정에는 관세 클리어런스 프로세스 최적화 및 국경 간 물류 효율성 향상이 포함됩니다. 예를 들어, 수입 상품에 대한 세관 클리어런스 모델의 개혁 및 최적화를 수행하여 철도 빠른 세관 통관 모델의 적용을 깊이 홍보하고 "결합 된 포트"비즈니스 모델의 최적화를 가속화하고의 "출발 확인"및 자격을 갖춘 포트가 "연결된 언로드"를 수행하기위한 지원; 수입 및 수출 상품에 대한 "원격 로컬 검사"및 "배치 검사"감독 모델의 개혁을 심화시켜 "원격 로컬 검사"를위한 파일럿 제품의 범위를 지속적으로 확장하고 검사 효율성을 향상시킵니다. 동시에, 스마트 포트의 건설을 가속화하고 국제 무역 "단일 창"국경 간 무역 원 스톱 종합 서비스 플랫폼의 건설을 심화시켜 국경 간 무역 촉진 수준을 지속적으로 개선합니다. Lin Shaobin은 이러한 조치의 도입은 비즈니스를 위해 항구 관습을보다 빠르고 편리하게 만들기 위해 대다수의 대외 무역 기업이 비용을 절감하고 활력을 높이는 것을 목표로한다고 강조했습니다.

겨울이 시작되면서 Dongsheng은 지속적인 강설량을 경험해 왔습니다. 도시는 눈이 떨어지면서 눈을 when 다. 그리고 주민들은 "동산 속도"에 감탄할 수밖에 없다. 이 효율성 뒤에는 위생 근로자의 노력뿐만 아니라 눈 제거 "가제트"의 도움도 엄청나게 효율적입니다. 이 선구자를 살펴 보겠습니다. 최근, 동산 (Dongsheng) 지역의 Yongchang Road에있는 기자는 워터 트럭에서 개조 된 3 개의 눈 제거 차량을 보았으며 천천히 주요 도로를 따라 움직입니다. 차량 앞쪽의 거대한 브러시는 도로의 눈을 가늘게하고 측면으로 밀어 넣은 다음 눈 쟁기를 즉시 누적 된 눈을 제거했습니다. 차량이 "Swish Swish Swish"사운드로 통과함에 따라 깨끗하고 방해받지 않는 경로를 남겼습니다. Dongsheng District Environmental Plesitation Service Center의 Guo Jing은 "눈 제거 속도를 높이기 위해 브러시 및 아이스 스크레이퍼가 장착 된 스위퍼와 워터 트럭을 개조했으며 스노우 브러시 트럭 및 쇄빙기 기계를 포함하여 30 개 이상의 새로운 스노우 제거 장비를 구입했습니다. , 적시에 효과적인 제설을 보장하고 주민의 안전과 원활한 여행을 보장합니다. " Citizen Li Dongxu는 "눈이 내리는 날에는 가장 큰 도로와 교통 체증이라는 것을 두려워합니다. 눈이 쏟아지는 것을 보는 것은 일찍 작동하고 눈을 맑게하는 속도는 실제로 인상적입니다. 효율성은 실제로 높습니다." 지면에 닿는 브러시 소리 속에서 오렌지와 흰 눈과 얼음 제거 통합 차량이 천천히 다가 왔습니다. 리포터는 차량 앞의 브러시가 눈을 닦을 수 있고, 중간과 뒤쪽의 강철 롤러가 도로에서 얼음 부위를 부수는 것이며, 후면의 눈이 으스스한 얼음을 균일하게 밀어 넣을 수 있음을 알게되었습니다. 도로의 오른쪽. 전동 도로를위한 업데이트 된 제설 장비 외에도 보조 도로 및 보도에서의 제설 작업은 새로운 장비를 환영했습니다. Dongsheng District Environmental Plesitation Service Center에서 직원들은 흑백 모바일 스키드 스티어 차량의 유연성을 보여주었습니다. Dongsheng District Environmental Plenitation Service Center의 Liu Meixia는 "Dongsheng District Environmental Switation Service Center는 기존의 개조 된 눈 제거 차량과 함께 새로운 장비의 고유 한 눈 제거 기능을 완전히 활용하여 다른 Snowfall에 종합적으로 적용 할 것입니다. 조건 및 제설 시나리오는 강설 중에 빠르고 효율적으로 일할 수 있도록하여 모든 시민들에게 안전하고 깨끗하며 부드러운 겨울 여행 환경을 조성 할 수 있습니다. 우리 회사는 눈 쟁기, 스노우 송풍기, 눈 및 잔해 롤러 브러시 클리너 및 방지 방지 스프레더의 4 가지 인기있는 스노우 제거 첨부 파일을 포함하여 눈 제거 장비 제조를 전문으로합니다. 이러한 부착물은 Dongsheng District에서와 같이 워터 트럭, 쓰레기 트럭 또는 도로 청소 차량에 설치할 수 있으며 더 많은 모바일 로더에 장착 할 수도 있습니다. 이 외에도, 우리는 다양한 핸드 푸시 스노우 클리어링 도구와 4 륜구동 제설 차량을 제공하여 제설 필요가있는 지역에 원 스톱, 포괄적 인 서비스를 제공합니다.

1980 년대 중반, 1985 년 늦은 여름 미주리 주 컬럼비아는 1980 년대 중반의 농업 위기가 절정에 달했다. 그날 총 174 개의 농업 장비가 경매되었습니다. Bloomberg 보고서에 따르면 현재로 전달한 Bloomberg 보고서는 새로운 기술보다는 중고 장비가 올해 미국 농업 진보 전시회의 스타라고 주장합니다. 이 기사는 전시 업체 중 하나 인 Bigiron Auctions의 입찰이 가장 높다는 것을 강조합니다. 이것은 경매 회사에게는 좋은 소식 일지 모르지만 업계 전체에 문제가 될 수 있습니다. 얼마나 나쁜지 궁금할까요? 농업 장비 제조업체가 노동 조합 노동자, 공장 폐쇄 및 멕시코로 생산을 해제하고 딜러에게 중고 장비의 공급 과잉이 남아있을 때 트렌드가 빠르게 이동하고 있습니다. 추세 분석 많은 사람들이 농업 경제주기를 관찰했습니다. 이번에는 투입 비용의 급격한 증가에도 불구하고, 상품 가격은 속도를 유지했으며, 궁극적으로 농업 순이익은 2022 년에 1,800 억 달러에 달했다. 그러나 그 좋은시기는 지나갔다. 2024 년까지 농업 순이익은 1,400 억 달러로 떨어질 것으로 예상됩니다. 미국의 농업 장비 제조업체와 기계 딜러는 2021 년에 10 년 최고의 판매 기록을 세웠으며 2023 년 대부분의 경우 강력한 판매량을 지속했습니다. 2021 년에 새로운 중간 및 소규모 트랙터의 판매가 정점에 도달했지만 고가의 트랙터와 수확기의 판매는 이전까지 계속해서 꾸준히 유지되었습니다. 올해. 파티가 끝났습니다 높은 인플레이션, 높은 이자율 및 농작물 가격 하락으로 인해 최근 농업 장비 산업에 대한 설탕 러시 효과가 약화되어 미국 농업 기계 시장의 신혼 여행 단계의 종말을 알 수 있습니다. 지난 4 년 동안 새로운 기계의 평균 가격은 30%상승했습니다. 2020 년에 새로운 트랙터의 평균 가격은 363,000 달러였습니다. 2023 년까지 491,800 달러로 급증했습니다. 2022 년 3 월 이후, 연방 준비 은행은 인플레이션을 억제하기 위해 금리를 11 배 인상했습니다. 결과적으로 새로운 기계의 비용은 30% 이상 높을뿐만 아니라 자본 상품 구매 대출도 161% 더 비쌉니다. 이제 상품 가격이 금리 나 장비 가격보다 빠르게 하락함에 따라이 붐 기간이 끝났습니다. 파급 효과 미국의 장비 제조업체 협회 (Association of Appement 제조업체 협회는 2024 년 6 월에 2023 년에 비해 새로운 2 륜구동 트랙터의 판매가 16.3% 감소했으며 Combine Harvester의 판매는 31% 감소했다고 밝혔다. 딜러는 트렌드보다 앞서 나가려고 노력하고 있습니다. 이 경제 침체에 대한 그들의 반응은 2014 년과 2015 년 사이의 이전의 경기 침체와는 별도로 세상입니다. 이번에는 딜러가 큰 중고기의 인벤토리를 적극적으로 줄였습니다. 2024 년 첫 8 개월 동안 시장에 나와 1 ~ 2 살짜리 장비의 원래 수는 2014 년과 2015 년에 비해 450% 증가했습니다. 10 년 전 초기 단계의 시장 부대 인 온라인 경매는 중요한 선수가되었습니다. 기계 경매는 지역 사건 이었지만 이제는 지역, 아마도 국가 일 것입니다. 65 세 이상의 농민조차도 주에서 트랙터에 입찰하고 있습니다. 전례없는 대규모의 새로운 중고 장비 거래 수는 공급 과잉 문제가 더 빨리 해결 될수록 업계가 번영 한 시대로 더 빨리 돌아올 것임을 시사합니다. 이런 일이 발생하는 속도는 많은 요인에 따라 달라 지므로 올바른 방향으로 시장을 신중하게 안내하는 것이 현명 할 수 있습니다. 확실성을 갈망합니다 시장에 더 확실하게 할 수있는 일이 많이 있으며, 다음 점검표 가이 문제를 해결할 수 있습니다. - 새로운 농업 법안을 통과하십시오. - 감가 상각 인센티브 영구. - 새로운 EPA 및 기후 변화 규정을 중단하십시오. - 회사 또는 개인 세율을 인상하지 마십시오. Market Analysts에 따르면 업계는 약 1 년 동안 롤러 코스터의 맨 아래에있을 수 있습니다. 좋은 소식은 장기적으로 모든 징후에 따르면 농업 제조 부문이 10 년 말까지 매우 건강하게 회복 될 것이라는 점을 나타냅니다. 로봇 공학, 인공 지능 및 정보 시스템의 통합이 증가함에 따라 미국 농업 기계 산업은 올해 2029 년까지 3,500 억 달러에서 537 억 달러로 증가 할 것으로 예상됩니다. (농업 기계 뉴스 네트워크에서 재 인쇄)

세계화로 인해 우리 회사는 해외 시장으로 확장하여 새로운 성장 기회를 적극적으로 찾고 있습니다. 최근 Li Jun의 회장은 눈 제거 장비, 위생 장비 및 농업 기계를 포함한 핵심 제품을 홍보하기 위해 일주일 동안 일련의 비즈니스 협상을 위해 카자흐스탄으로 대표단을 이끌었습니다. 이번 방문은 카자흐스탄과의 상업적 협력을 심화시키고 회사의 비즈니스를 새로운 차원으로 추진하는 중요한 단계입니다. Li Jun 씨의 방문은 제품 라인의 포괄적 인 쇼케이스 일뿐 만 아니라 회사의 국제화 전략의 중요한 구현이었습니다. Li Jun은 카자흐스탄에 머무는 동안 지역 상공 회의소, 산업 협회 및 여러 동료 회사를 만나 제품 기술, 시장 전망 및 협력 모델에 대한 심층적 인 토론에 참여했습니다. 이번 방문은 카자흐스탄 상공 회의소에서 전략적 회의로 시작되었으며, Li Jun 씨는 Kazakhstan의 시장 요구와 관련하여 회사의 능력과 제품의 장점에 대한 개요를 발표했습니다. 그는 가혹한 겨울을위한 눈 제거 장비의 중요성과 도시 청결을 유지하는 데있어 위생 장비의 효율성을 강조했습니다. 또한 그는 카자흐스탄의 광대 한 농업 부문에서 생산성을 높이기 위해 농업 기계의 잠재력을 강조했습니다. Li Jun은“카자흐스탄은 다양한 부문의 성장 가능성이 상당한 국가이며, 우리는 고급 장비 및 기술 로이 개발에 기여할 수있는 좋은 기회를보고있다”고 말했다. "우리의 제품은이 지역의 산업이 직면 한 특정 과제를 충족 시키도록 설계되었으며, 우리는 시장이 시장에 의해 호평을받을 것이라고 확신합니다." 상공 회의소 회의 후 Li Jun 씨와 그의 팀은 여러 지역 회사를 방문하여 잠재적 인 파트너십과 합작 투자를 탐색했습니다. 이러한 방문에는 실제로 제품의 시연이 포함되어 잠재 고객이 기계의 품질과 성능을 직접 목격 할 수 있습니다. 이 여행의 하이라이트 중 하나는 알마티 지역의 주요 농업 협동 조합을 방문하는 것이 었습니다. 그곳에서 우리의 농업 장비는 실제 조건에서 테스트에 참여하여 효율성과 사용 편의성으로 협동 조합의 관리에 깊은 인상을 받았습니다. 이 방문은 미래의 협력을위한 토대를 마련하여 서명 된 각서에 서명 한 각서로 마무리되었습니다. Li Jun은“우리의 농업 장비는이 분야의 엄격한 요구를 견딜 수 있도록 설계되었으며 협동 조합으로부터받은 피드백은 압도적으로 긍정적이었습니다. 고객을위한 솔루션. " 농업 부문 외에도 회사의 제설 및 위생 장비는 상당한 관심을 끌었습니다. Almaty Municipal Services Department와의 회의는 다가오는 겨울철에 눈 제거 장비를 시험하기위한 예비 계약을 맺었습니다. 이 시험은 카자흐스탄의 도전적인 기상 조건에서 장비의 성능에 대한 귀중한 데이터를 제공 할 것으로 예상됩니다. Li Jun은“우리의 눈 제거 장비는 가장 심한 강설량을 처리하기 위해 지어졌으며, 우리는 거리를 깨끗하고 안전하게 유지하기 위해 Almaty시와 파트너십을 맺을 가능성에 대해 흥분하고 있습니다. 방문 기간 동안 Li Jun은 지속 가능한 개발의 중요성과 회사 제품 이이 목표에 어떻게 기여하는지 강조했습니다. 그는 우리의 장비는 에너지 효율을 염두에두고 설계되어 도시 지역에서 높은 수준의 청결과 질서를 유지하면서 환경 영향을 줄입니다. "지속 가능성은 비즈니스의 핵심이며, 우리는 고객의 즉각적인 요구를 충족시킬뿐만 아니라 더 깨끗하고 친환경적인 미래에 기여하는 솔루션을 제공하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다." 이번 방문은 카자흐스탄-중국 비즈니스 협회 (Kazakhstan-Chinese Business Association)가 주최 한 갈라 디너로 마무리되었으며, 리 준 (Li Jun)은 양자 무역 및 경제 협력에 대한 회사의 기여에 대한 상을 수상했습니다. 이 인정은 우리 회사의 노력의 중요성을 두 나라 사이의 강력한 유대를 키우는 데 중요합니다. Li Jun은“이상은 우리 회사와 카자흐스탄 사이에 존재하는 강력한 파트너십의 상징이며, 우리 팀의 노력과 헌신에 대한 증거”라고 Li Jun은 말했다. "우리는 고급 기술과 장비를 카자흐스탄으로 가져 오려는 노력을 계속하기 위해 노력하고 있으며, 상호 성장과 번영의 미래를 기대합니다." Li Jun 씨와 그의 대표단이 집으로 돌아 오면서 그들은 성공적인 협상의 열매뿐만 아니라 우리 회사의 국제 확장에 대한 새로운 목적과 방향을 가져옵니다. 이 여행 중에 위조 된 관계는 상당한 비즈니스 기회로 이어지고 회사가 카자흐스탄 시장에서 주요 선수가 될 수있는 길을 열어 줄 것으로 예상됩니다. 결론적으로, Li Jun의 Kazakhstan Trip은 우리 회사가 고품질 제품으로 해외 시장에 더욱 침투하는 단계를 설정하여 성공을 거두었습니다. 우리는 현재 강력한 기초를 마련하면서 Kazakh 파트너와의 지속적인 성장과 협력의 미래를 기대합니다.

Shanghai의 Bauma China에 Luk E Wei Company 의 대외 무역 전문가로서 저는 Snow Plow 및와 같은 눈 제거 장비를 포함하여 국제 시장에서 회사 제품 라인의 포지셔닝 및 미래 개발에 대한 더 깊은 이해를 얻었습니다. 로드 스위퍼, 플레이트 압축기 및 핸드 램머와 같은 스노우 블로어, 도로 청소 및 유지 보수 장비뿐만 아니라 가솔린 잔디 깎는 기계, 분지 크러셔 및 헤지 트리머와 같은 농업 및 원예 장비.   ** 제설 장비를위한 시장 특성 및 통찰력 : ** Market Reports에 따르면, 글로벌 제설 장비 시장 규모는 2023 년에 130 억 달러에 이르렀으며 2031 년까지 연간 성장률은 4.3%로 2031 년까지 170 억 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 성장 추세는 기후 변화와 겨울 눈 패턴이 변화함에 따라 눈 제거 장비에 대한 수요가 계속 증가 할 것임을 나타냅니다. 회사가 눈 제거 장비에 중점을 둔 회사로서 우리는 다양한 강설량과 복잡한 지형에 적응할 수있는 장비를 혁신하고 개발해야합니다. 자동화 및 원격 제어 기능과 같은 기술 발전은 장비의 효율성과 안전성을 향상시켜 수동 노동의 필요성을 줄입니다. 따라서 우리는 제품의 시장 경쟁력을 높이기 위해 지능형 감지 및 자동화 된 제어 기술에 투자해야합니다.   ** 도로 청소 및 유지 보수 장비를위한 시장 특성 및 통찰력 : ** 도로 건설 및 유지 보수 장비 시장은 포장 장비 및 청소 장비로 나뉘어져 있으며로드 스위퍼, 플레이트 압축기 및 핸드 램머와 같은 제품은이 시장 부문에 완벽하게 맞습니다. 도시화 가속화로 도로 청소 및 유지 보수에 대한 수요가 증가하여 제품의 광범위한 시장 기회를 제공합니다. 우리는 제품의 환경 성능과 에너지 효율에 중점을 두어 녹색과 효율적인 장비에 대한 시장의 수요를 충족시켜야합니다.   ** 농업 및 원예 장비에 대한 시장 특성 및 통찰력 : ** 농업 및 원예 장비 분야에서 휘발유 잔디 깎는 기계, 분기 크러셔 및 헤지 트리머와 같은 제품은 주로 꽃 종자 산업, 정원 유지 보수 및 정원 공학과 같은 다운 스트림 응용 프로그램을 목표로합니다. 시장 제품은 지능적이고 자동화 된 개발로 이동하여 제품의 자동화 수준을 향상시키기 위해 지속적으로 연구하고 새로운 기술을 개발하여 노동 효율성을 향상시키고 인건비를 줄여야합니다.   ** 요약 및 미래의 작업 영감 : ** 상하이의 Bauma China에 다니면서 회사의 제품이 글로벌 시장에서 큰 잠재력을 가지고 있음을 깨달았습니다. 우리는 효율적이고 환경 친화적 인 장비에 대한 시장의 수요를 충족시키기 위해 기술 혁신, 특히 인텔리전스 및 자동화 분야의 기술 혁신에 계속 집중해야합니다. 동시에, 우리는 국제 협력을 강화하고 특히 눈 제거 장비 및 도로 청소 및 유지 보수 장비 분야에서 글로벌 시장을 확장해야합니다. 또한, 우리는 또한 환경 보호 및 지속 가능성에주의를 기울여야하며, 이는 업계에서 중요한 고려 사항이되어 제품이 깨끗한 에너지 및 재활용 가능한 재료로 전환하도록 홍보 할 것입니다. 이러한 노력을 통해 회사의 장기 개발과 국제 시장의 확장에 기여할 수 있습니다.

Luk E Wei Company 의 대외 무역 전문가로서 저는 전 세계 건설 기계, 건축 자재 기계, 광업 기계, 엔지니어링 차량 및 장비 산업을 모은 전문 전시회 인 상하이의 Bauma China에 참석할 수있는 특권을 가졌습니다. 다음은 대외 무역 전문가의 관점에서 전시회에 대한 나의 반영과 그것이 회사의 미래 발전에 대한 나의 생각에 어떤 영향을 미치는지에 대한 반영입니다. 1. 시장 통찰력 : 세계화 및 현지화 Bauma China에서 나는 세계화와 현지화의 추세를 깊이 느꼈습니다. 한편으로, 국제 브랜드는 글로벌 시장 확장을 찾아 최신 기술을 선보이고 있습니다. 반면, 지역 기업은 현지 시장의 요구에 따라 제품 커스터마이즈에 더 중점을 둡니다. 대외 무역 전문가로서 저는 제품을 홍보 할 때 다른 지역의 고객의 특정 요구를 충족시키는 데 집중하면서 국제 경쟁력을 강조해야한다는 것을 깨달았습니다. 2. 기술 영감 : 지능 및 환경 보호 정보와 환경 보호는 전시회에서 두 가지 핵심 단어였습니다. 제설 장비, 도로 청소 및 유지 보수 장비, 농업 및 임업 원예 장비에 관계없이 업계는보다 지능적이고 환경 친화적 인 방향으로 나아가고 있습니다. 이로 인해 우리는 미래의 비즈니스의 글로벌 시장 동향에 적응하기 위해 제품의 지능형 업그레이드 및 환경 성과에 더 많은 관심을 기울여야한다는 것을 알게되었습니다. 3. 경쟁 분석 : 차별화 및 혁신 전시회에서 경쟁 업체의 제품과 시장 전략을 발견했습니다. 이로 인해 제품 차별화와 혁신에 집중해야한다는 것을 알게되었습니다. 예를 들어, 당사의 눈 쟁기 및 스노우 송풍기 장비에는 눈 제거 효율과 작동 용이성의 혁신이 필요합니다. 로드 스위퍼 및 플레이트 압축기는 에너지 소비를 줄이고 작업 효율성을 높이는 데 개선이 필요합니다. 4. 고객 관계 : 신뢰와 협력 구축 대외 무역 전문가로서 저는 장기적이고 안정적인 고객 관계를 구축하는 것이 중요하다는 것을 잘 알고 있습니다. Bauma China는 기존 고객과의 대면 커뮤니케이션을위한 플랫폼을 제공했으며 잠재적 인 새로운 고객을 만날 수있는 기회를 제공했습니다. 고객과의 심층적 인 커뮤니케이션을 통해 나는 그들의 요구와 기대에 대해 더 잘 이해하여 신뢰와 협력을 구축하는 데 도움이 될 것입니다. 5. 행동 계획 : 리소스 통합 및 서비스 최적화 Bauma China를 방문한 후, 나는 내가 배우고 느꼈던 것을 사업에 통합 할 계획입니다. 먼저, R & D 팀과 협력하여 전시회에서 제품에 새로운 기술을 적용하는 방법을 모색 할 것입니다. 둘째, 저는 마케팅 부서와 협력하여 다른 지역의 고객의 요구를 충족시키기 위해보다 정확한 시장 전략을 개발할 것입니다. 마지막으로 고객 만족도를 향상시키기 위해 고객 서비스 프로세스를 최적화 할 것입니다. 요약하면, Bauma China는 최신 기술과 제품을 선보일 수있는 플랫폼 일뿐 만 아니라 학습과 영감을위한 장소이기도합니다. 대외 무역 전문가로서 저는이 전시회에서 통찰력을 구체적인 조치로 전환하여 Luk e Wei Company의 경쟁력과 글로벌 시장에서의 영향력을 향상시킬 것입니다.

11 월 26 일, Puyang New Era 기업가 인 Tsinghua Class의 대표단은 중국인 정치 협의회 (CPPCC) Meng Lan의 회원 스튜디오의 푸양시위원회를 방문하여 Henan Lukewei Road Machinery Manufacturing Co., Ltd. CPPCC 상임위원회 회원 Meng을 방문했습니다. Lan, CPPCC 회원 인 Zhang Wuling, Zhuang Guanghai 및 Xu Min은 기업가들과 함께 참여했습니다. 검사 팀은 먼저 Meng Lan 회원 스튜디오의 활동에 참석했습니다. Meng Lan 회원은 스튜디오 설립의 중요성과 방향을 소개하여 "컨센서스 구축, 여론 수집, 컨설팅 및 심의, 사람들을 위해 봉사하는 작업을 설명했습니다. XU Min 회원은 회원 스튜디오의 주요 기능을 소개했습니다. 참석 한 기업가들은 제안에 적극적으로 기여했으며 기업과 정부 부서 간의 의사 소통을 촉진하고, 기업이 실질적인 어려움을 해결하고, 사회적 감정과 대중의 의견을 수집하도록 돕기 위해 회원 스튜디오의 장점을 더 잘 활용하는 방법에 대한 심층적 인 논의를 가졌습니다. 심포지엄에서 Meng Lan은 스튜디오의 미래 개발 목표를 검사 팀에 도입하고 Lukewei Machinery의 개발 기록, 주요 비즈니스 및 미래 개발 계획에 대한 자세한 설명을 제공했습니다. 이 회사는 항상 "기술 혁신과 품질을 먼저"라는 개발 철학을 준수했으며 지능형 제조 및 녹색 개발에서 중요한 결과를 얻었습니다. 기업가들은 국제 시장을 더욱 탐구하는 방법에 대해 논의하고, 경험과 관행을 공유했으며, 대외 정보 공유 플랫폼을 구축하는 데 예비 합의에 도달했습니다. 이 행사는 기업 간의 커뮤니케이션과 협력을위한 좋은 플랫폼을 제공하여 혁신과 진취에 용감한 푸양 기업가의 정신을 완전히 보여주었습니다. Meng Lan의 멤버 스튜디오는 브리징 역할을 계속하고 개발에 대한 합의를 구축하며 진보를위한 강점을 모으고 책임을 보여줄 것입니다. 새로운 국제 노선을 탐구하기위한 공개 협력; 새로운 개발 모멘텀을위한 실용적인 혁신. 푸양 경제의 고품질 발전을 촉진하기 위해 지혜와 힘을주십시오.

제목 : 12 번째 Bauma China 2024 상하이에서 열린 Grandly Open 몸: 2024 년 11 월 26 일, 제 12 차 바우마 차이나는 상하이 뉴 국제 엑스포 센터에서 큰 팡파르로 시작되었습니다. 글로벌 엔지니어링 기계 산업의 최고의 행사로서,이 전시회 의이 판은 "Chasing Light, Encountering Brilliance"를 테마로 전세계 32 개국과 지역에서 3,400 개 이상의 회사를 모았 으며이 업계의 스펙터클에 20 만 명 이상의 방문자가 참석했습니다. . 전시회 첫날, 장소로 들어가는 것은 다양한 엔지니어링 차량, 지구 모브 기계, 크레인, 채굴 기계 및 기타 기계 제품으로 가득 찬 야외 전시 공간으로 활기찬 "Forest of Steel"에 들어가는 것처럼 느껴졌습니다. 올해의 Bauma China는 New Energy Technology Display의 주제를 특별히 추가했으며 Zoomlion은 거의 20 개의 녹색 에너지 제품을 보여주고 전시의 약 1/4을 설명하여 엔지니어링 기계 업계에서 새로운 에너지 기술의 적용에 대한 최신 발전을 보여줍니다. . 기술 혁신 측면에서, 새로운 에너지 로더의 연구 및 응용 분야의 주요 기업으로서 Yingxuan 중공업은 새로운 에너지 기계 제품을 통해 업계 및 전시 방문자에 대한 만족스러운 답변을 제공했습니다. 전시회 첫날, Yingxuan Heavy Industry의 부스는 눈길을 끄는 제품 디스플레이와 기술 연구 및 개발의 하드 코어 강도로 군중들과 함께 쫓겨 났으며, 방문객들은 지능형에 의해 강화 된 새로운 에너지 기계의 새로운 경험을 진정으로 경험할 수있었습니다. 디지털화. Sany Group은 "New Quality Sany · Global Navigation"이라는 주제를 바탕으로 12 개의 주요 호스트 비즈니스 부서에서 141 개의 호스트 제품 및 기술 솔루션 항목을 발표하여 방문객들에게 엔지니어링 기계의 최첨단 축제를 제공했습니다. Sany Group은 여러 범주를 다루는 68 개의 대표적인 호스트 제품을 선보일 예정이며, 획기적인 무인 컨셉 제품을 포함하여 새로운 제품 비율이 75%입니다. 또한 Caterpillar는 1,700 평방 미터가 넘는 부스에 혁신적인 새로운 세대 장비와 풍부한 서비스 솔루션을 전시하여 고객이 지속 가능한 방식으로 사회적 인프라 요구를 충족시키는 데 도움이됩니다. Henan Lukewei Road Machinery Manufacturing Co., Ltd. 이 전시회에서. 이 전시회에서, 우리는 오래된 파트너 Zoomlion이 전시하는 광대 한 웅장한 대형 기계에 감탄했을뿐만 아니라 Dingli Group의 우뚝 솟은 공중 작업 플랫폼 아래로 걸어갔습니다. Bauma China 2024는 제품 및 기술을 전시하기위한 플랫폼 일뿐 만 아니라 글로벌 연결을 구축하고 협력 기회를 찾기위한 훌륭한 장소이기도합니다. 글로벌 엔지니어링 기계 산업이 "신규를 쫓아 가고 녹색을 쫓고" "Going Gloing"을 가속화함에 따라 중국 엔지니어링 기계 기업은 글로벌 규모로보다 장엄한 미래 청사진을 전개하고 있습니다. Bauma China 2024의 첫날은 기술 혁신의 축제 일뿐 만 아니라 국제 협력 및 교환을위한 중요한 플랫폼이기도합니다. 전시회가 진행됨에 따라 우리는 동료 방문객들이 Bauma 전시회에 대해 더 흥미로운 콘텐츠를 가져올 것이라고 믿을만한 이유가 있으며, 더 많은 협력 기회를 가져 오기를 기대합니다.