أخبار

تعزز السياسات المتعددة ، وتصدير السيارات المستعملة. في السنوات الأخيرة ، أدخلت مناطق مختلفة سياسات داعمة لتوفير الدعم والتوجيه لمؤسسات تصدير السيارات المستعملة ، وتشكيل مجموعة من التجارب القابلة للتكرار والقابلة للترويج. إعداد حصة مخصصة لتراخيص تصدير السيارات المستعملة. في الآونة الأخيرة ، أصدرت بلدية شنغهاي "العديد من التدابير لتعزيز تصدير السيارات المستعملة في شنغهاي" ، والتي تقترح بوضوح إنشاء "حصة ترخيص مخصصة لصادرات السيارات المستعملة" ، وتشجع بناء نظام تداول السيارات المستعملة المحلية ، والقيادة توسيع نطاق صادرات السيارات المستخدمة. شجع شركات تصدير السيارات المستعملة على بناء أساطيل سفن Roll-On/Roll-Off (RORO). أصدرت مقاطعة تشجيانغ مؤخرًا "مقاطعة تشجيانغ أخرى آراء حول الترويج لتصدير السيارات المستعملة (المحاكمة)" ، وتشجيع شركات تصدير السيارات المستعملة على الاستثمار في بناء أساطيل السفينة الخاصة بهم (RORO) الخاصة بها لتعزيز تعزيزها كفاءة التصدير البحرية. بالإضافة إلى ذلك ، من خلال فتح "قناة خضراء" ، وقت التعامل مع الشؤون الحكومية لإعلان حاويات السيارات المستعملة كسلع خطيرة للنقل البحري ، والتي تلبي متطلبات السلامة ، يقتصر تمامًا على 24 ساعة. دعم الشركات الرائدة في بناء قواعد التصدير في الموانئ. كمقاطعة رئيسية للإنتاج والمبيعات ، يركز Guangdong على تعزيز بناء نظام خدمة تصدير السيارات المستعملة ، ودعم المؤسسات الرائدة في بناء قواعد تصدير السيارات المستخدمة في الموانئ الرئيسية ، ودعم إنشاء تحالف تصدير السيارات المستعملة لتعزيز الموارد الالتحام بين الشركات المصنعة الرئيسية والمؤسسات الصادرات. قدم Wang Du أن تصدير السيارات المستعملة هو أحد الفرص القليلة في مجال تداول السيارات الحالي ، وفقط عن طريق توحيد وعلامة تجارية يمكن تصدير السيارات المستعملة إلى حد بعيد. لذلك ، من الضروري للغاية للمؤسسات الحكومية والصناعية توجيه السوق في أقرب وقت ممكن ، وذلك لتعزيز التطور الصحي والثابت لصناعة تصدير السيارات المستعملة. من المفهوم أن العديد من المناطق في جميع أنحاء البلاد قدمت مجموعة من السياسات التي تهدف إلى توفير بيئة أعمال أفضل لشركات تصدير السيارات المستعملة. وتشمل هذه طلبات الترخيص الخالية من الورق ، والتخليص الجمركي المتكامل ، ونقل التصدير ، من بين تدابير الراحة الأخرى ، والتي قللت بشكل كبير من التكاليف التشغيلية للشركات وتحسين كفاءة العمليات التجارية. في المستقبل ، تحت إشراف السياسات الأكثر شمولاً ، لن "تخرج" السيارات الصينية فحسب ، بل "تخرج" فحسب ، بل "Go" ، مما يثبت سمعة طيبة في الخارج وتشكيل نماذج أعمال أفضل.

أخبار CCTV: منذ عام 2024 ، مدفوعًا بسياسات بشأن تخفيض وتحديث المركبات بالإضافة إلى التجارة ، تم تحفيز سوق مستهلك السيارات. في الوقت نفسه ، أظهر سوق السيارات المستعملة أيضًا انتعاشًا كبيرًا ، حيث حقق زيادة على أساس سنوي وشهر في أحجام المعاملات. من المفهوم أنه بالإضافة إلى التداول المحلي لسوق السيارات المستعملة التي تمثل الأغلبية العظمى ، دخل جزء من السيارات المستعملة التي تم استبدالها إلى السوق الدولية. في أكبر سوق لتداول السيارات المستعملة في Guangzhou ، هناك عدد غير قليل من الوجوه الدولية. يفيد الموظفون أن المشترين الأجانب مهتمون جدًا بالسيارات الصينية ، وخاصة سيارات الطاقة الجديدة ، وهم حاسمين بشكل خاص عند تقديم الطلبات. حاليًا ، انتقلت صادرات السيارات المستعملة في الصين من البرامج التجريبية إلى فتحة واسعة النطاق ، مع ملاحظة اتجاهات نمو سريعة في مختلف المناطق. في النصف الأول من عام 2024 ، قامت مقاطعة جيانغسو بتصدير أكثر من 3500 سيارة ، بقيمة تصدير تبلغ حوالي 80 مليون دولار ؛ وصلت قيمة تصدير Tianjin إلى ما يقرب من 4 مليارات يوان ، بزيادة 2.3 ضعف ؛ قامت المنغوليا الداخلية بتصدير ما مجموعه 6،251 سيارة مستعملة في الأرباع الثلاثة الأولى ، بقيمة تصدير تتجاوز 100 مليون دولار. قدم وانغ دو ، نائب رئيس جمعية تداول السيارات في الصين ، أن سوق تصدير السيارات المستعملة هو تسليط الضوء في الوقت الحالي ، حيث يتوسع حجم الصادرات سنة بعد عام. لقد تجاوزت صادرات السيارات المستعملة في الصين 160 دولة ومناطق ، وتؤسس العلامات التجارية التي تصدرها الصين تدريجياً صورة علامة تجارية معينة في سوق السيارات المستخدمة. قبل خمس سنوات ، بدأت الصين برنامجًا تجريبيًا لصادرات السيارات المستعملة في 10 مدن. في عام 2019 ، لم يكن هناك سوى 3،036 صادرًا ، والتي كسرت علامة 10،000 في غضون العامين التاليين. بحلول عام 2022 ، ارتفع هذا الرقم إلى 69000 ، وهو زيادة على أساس سنوي تزيد على 350 ٪. تشير أحدث البيانات من جمعية تداول السيارات في الصين إلى أنه في العام بأكمله من عام 2023 ، وصلت صادرات السيارات المستخدمة إلى 270،000 وحدة ، ومن المتوقع أنه في عام 2024 ، يمكن أن يخترق الرقم البالغ 400000 وحدة. تقوم مناطق متعددة بإعداد منصات لزيادة الصادرات واسعة النطاق. في فبراير 2024 ، أصدرت وزارة التجارة وأربعة إدارات أخرى إشعارًا لتنفيذ أعمال تصدير السيارات المستعملة على مستوى البلاد. في الوقت نفسه ، تقوم العديد من المناطق ببناء منصات نشطة لتعزيز الصناعة نحو التوسع. قبل بضعة أيام ، تم الانتهاء من مركز خدمة شنغهاي لتصدير السيارات بشكل رسمي واستخدامه. نظرًا لأن أول نقطة تفتيش للتصدير للسيارات المستخدمة داخل منطقة ميناء في البلاد ، يمكن أن يوفر "مركز الخدمة" "تسجيل السيارات" وخدمات مركبة شاملة للموانئ لشركات تصدير السيارات المستعملة في شنغهاي والمقاطعات والمدن المحيطة بها. هذا يقلل من المخاطر وتكاليف النقل المرتبطة بحركات متعددة من مركبات التصدير ويسرع بشكل كبير من الفحص وكفاءة التصدير للسيارات المستخدمة. كقاعدة مهمة لصناعة السيارات في الصين ، تقوم Chongqing أيضًا بترويج خطة العمل "Chongqing Golling". توضح البيانات أنه في النصف الأول من عام 2024 ، قام تشونغتشينغ بتصدير 223،000 مركبة. من بينها ، تم تصدير 12،796 سيارة مستعملة ، بقيمة تصدير قدرها 360 مليون دولار ، والتي تغطي 42 دولة ومنطقة في جميع أنحاء العالم ، وأصبحت نقطة نمو جديدة لصادرات التجارة الخارجية. من المفهوم أن صادرات السيارات المستعملة في Chongqing قد توسعت أيضًا إلى السوق من منتصف إلى أعلى. بعد إنشاء نموذج التصدير لـ "Used Car Export + Bonded + China-Europe Railway Express" ، قامت Tianjin بتوسيع نطاق أعمال تصديرها للسيارات الهندسية ، والمركبات التجارية ، والطاقة التقليدية ، وسيارات ركاب الطاقة الجديدة ، وغيرها من الطرز في السنوات الأخيرة. من يناير إلى أكتوبر 2024 ، تم تصدير أكثر من 8000 سيارة مستعملة. منذ وقت ليس ببعيد ، أطلقت Tianjin بشكل مبتكر خدمة ضمان الجودة عبر الحدود لصادرات السيارات المستعملة ، مما يسمح للمستهلكين في الخارج بالاتصال بخدمة العملاء في أول علامة على فشل السيارة في الحصول على إرشادات فعالة بعد المبيعات ، والتي تساعد الصناعة على التطور بشكل صحي.

"دع البيانات تسافر أكثر ، والشركات تسافر أقل." تشانغ شو ، المدير الأول لإدارة السيارات المستعملة في وزارة العمليات في السوق في شركة بكين أوتو الدولية للتنمية ، المحدودة ، صرح بصراحة أنه في العامين الماضيين ، فتحت شعبية الصادرات المتوازية ، من ناحية ، أسواق فارغة و تحسنت الأسواق الأجنبية ، ولكن من ناحية أخرى ، فقد جلبت أيضًا بعض الآثار السلبية على شركات التصدير ذات خلفيات الشركة المصنعة ، مما تسبب في تأثير على الأسواق الخارجية للمصنعين. جلبت بعض شركات تصدير السيارات المستعملة الاتجاه "الانخراط" في الخارج ، مما أدى إلى تعطيل أنظمة أسعار السوق المحلية وتؤدي إلى منافسة شرسة بشكل متزايد في آسيا الوسطى والشرق الأوسط وروسيا. فيما يتعلق بالصعوبات الحالية في صادرات السيارات المستعملة ، يعتقد Zhang Xu أنها تتجلى بشكل أساسي في سياسات مختلفة في مختلف البلدان في الخارج ، ودرجة منخفضة من مصادر السيارات ، والشركات تصطاد السيارات لكل طلب ، مما يجعل من الصعب للغاية العثور على سيارات. من حيث الحسومات الضريبية للتصدير ، يمكن أن تحصل مركبات الحسابات العامة على استرداد الضرائب بنسبة 13 ٪ ، في حين أن المركبات الشخصية لا يمكنها الحصول على استرداد ضريبي ، مما يؤدي إلى اختلاف في السعر 13 ٪ وتسبب خسارة في الأرباح. فيما يتعلق بشهادة السيارة ، يتم الاحتفاظ بشهادة التأهيل التي تأتي مع سيارة جديدة بواسطة مكتب إدارة المركبات لمدة عامين بعد معالجة لوحة الترخيص ثم تدميرها ، مما يتسبب في عدم قدرة البائعين على تزويدها بالتجار أو المشترين الذين يحتاجون إليها عند التصدير. بالإضافة إلى ذلك ، يعتاد العملاء في الخارج على اختيار المنتجات من خلال محطة Alibaba الدولية وترك معلومات الاتصال الخاصة بهم. لدى اليابان منصة دولية حيث يمكنهم العثور على السيارات عبر الإنترنت ، وإجراء المدفوعات ، وتتبع التقدم الشحن والخدمات اللوجستية. لذلك ، هناك أمل في أن تتمكن بلدنا من إنشاء منصة عبر الإنترنت أكثر ملاءمة لصادرات السيارات المستخدمة. أشار Yang Zetao ، مؤسس شركة Huimao Tianxia (Beijing) Technology Co. ، Ltd. على الرغم من أن بعض الشركات قد أنشأت منصات التسويق/الخدمات المستعملة للتصدير للسيارات تعتمد على مزايا موارد الصناعة ، إلا أنها تركز بشكل أساسي على عرض العرض والاتصال عبر الإنترنت ، ولم يحققوا حقًا خدمات العملية الكاملة مثل اختيار السيارات عبر الإنترنت والمعاملات عبر الإنترنت. لحل المشكلات المذكورة أعلاه ، يكون مركز خدمات تصدير السيارات المستخدمة في بكين قيد الإنشاء. يمكن للتجارة الدولية الصينية (Beijing) "النافذة الفردية" أن توفر لشركات تصدير السيارات المستخدمة مجموعة كاملة من خدمات الأعمال القياسية من مؤهلات المؤسسات ، والأصل ، ومستندات الترخيص للإعلان الجمركي ، وخصم ضريبة التصدير ، ودفع الضرائب. استنادًا إلى النموذج المتكامل لـ "Huimao 0S + Xinmao Chain + Matrix" ، فإنه يجمع مختلف الخدمات عالية الجودة من أكثر من 100 شركة تجارية ، بما في ذلك التسويق والخدمات اللوجستية وتسوية الدفع والتفتيش والتحضير والقانون والتمويل والضرائب. الآن ، تقوم Huimao Tianxia ببناء مركز خدمة تصدير السيارات الرقمي المستعملة في بكين استنادًا إلى "سلسلة Window + Xinmao" ، وتجميع التسويق ، والتفتيش ، واللوجستيات ، والرجلات ، وخدمات التسوية على حد سواء عبر الإنترنت والإنترنت ، وتوفير سلسلة كاملة شاملة خدمات صادرات السيارات المستعملة ، والسماح للبيانات السفر أكثر والشركات تسافر أقل. لا يمكن لسلسلة Xinmao تقليل تكلفة الثقة للمعاملات الدولية فحسب ، بل يمكن أيضًا ضمان أمن المعلومات (أدلة نظام blockchain من الطرف إلى النهاية ، التتبع). بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تلقائيًا مطابقة العرض والطلب من خلال العقود الذكية ، وأتمتة إجراءات البيانات ، واكتساب العملاء تلقائيًا ، وإزالة الوسطاء ، وتقليل التكاليف. علاوة على ذلك ، يمكن للنظام تتبع الطلبات العالمية ، وتحقيق سلسلة إمداد شفافة ، وتوفير استفسارات بصمة الكربون. يمكن لمربع حضانة البيانات تلقائيًا التعرف على البيانات المختلفة وتقديمها ، وتشكيل أصول البيانات ، ودعم الاستفسارات اللاحقة والتطبيقات والمؤسسات التي تتقدم بطلب للحصول على قروض ائتمانية. （ أعيد طبعه من شبكة أخبار الصين للسيارات ）

يبقى السوق الأفريقي يتم استكشافه بعمق ： "تتدفق صادرات السيارات المستعملة في بلدنا بشكل أساسي إلى دول آسيا الوسطى وروسيا ، ولكن بعد تجارب السوق خلال العامين الماضيين ، أصبح من الصعب للغاية على الشركات كسب المال في هذه المناطق ، لذلك ركزنا أعمالنا على تطوير قال تشونغ يي ، الرئيس التنفيذي لشركة SRC Super Technology ، الرئيس التنفيذي لشركة SRC Super Technology ، بصراحة ، إن السوق الأفريقي هذا العام ". قدم تشونغ يي أن السوق الأفريقية متفائلة بسبب العديد من الظروف التي نضجت بشكل أساسي. الأول هو مصدر السيارة. مع زيادة حجم معاملة السيارات المستعملة المحلية عاماً بعد عام ، أصبح مصدر السيارة وفيرة للغاية. الثاني هو استقرار العلاقات الوطنية ؛ حافظت الصين منذ فترة طويلة على علاقة تعاونية جيدة ومفيدة مع البلدان الأفريقية. الثالث هو الطلب. المستهلكون الأفارقة لديهم بعض الاحتياجات الشخصية للسيارات المستخدمة. على سبيل المثال ، نظرًا لضعف البنية التحتية على الطرق ، يطلب العملاء أن تصل التخليص الأرضي للمركبة إلى 18 سم. إذا تم بيع السيارات المحلية المستعملة محليًا دون ضبط التخليص الأرضي إلى 18 سم ، فمن المحتمل أن تتلف المركبات الهيكل أثناء التشغيل ، مما يؤدي إلى حرائق البطارية. الرابع هو معدل الملكية. يبلغ عدد سكان إفريقيا ما يقرب من 1.4 مليار ، لكن معدل ملكية السيارات لكل ألف شخص يبلغ 23 شخصًا فقط ، والذي يوفر فرصة جيدة لبلدنا لتصدير السيارات المستعملة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن متوسط ​​عمر العملاء في السوق الإفريقية صغار للغاية ، ويعادل متوسط ​​الدخل الشهري من 500 إلى 1000 يوان ، على غرار الصين في التسعينيات ، لذلك فإن السيارات منخفضة الأسعار لديها سوق. لا يمكن إنكار أن البلدان الأفريقية المختلفة لديها مطالب مختلفة للسيارة اليسرى والسيارات اليمنى بالسيارة. قدم Zhong Yi أنه في الماضي ، لا يمكن تصدير السيارات المستعملة في الصين إلى بلدان القيادة اليمنى. إن تحويل القيادة اليسرى إلى مركبات القيادة اليمنى لديه بالفعل بعض الصعوبات الفنية. لذلك ، تعاونت SRC Super Technology مع شركات التعديل المهني لإنشاء مركز تحضير ، والذي يمكنه الاستفادة من مزاياه لتحويل السيارات المحلية المستعملة إلى مركبات بالسيارة اليمنى للتصدير. هذا لا يفي بطلب السوق المحلي فحسب ، بل يزيد أيضًا من القيمة المضافة للمنتج ، مما يحقق منتجات تصدير متباينة.   "تحتاج الخدمات اللوجستية إلى موازنة الكفاءة والتكلفة والسلامة." الخدمات اللوجستية هي جزء حاسم من عملية تصدير السيارة المستخدمة. وقال شي فيفياي ، المؤسس المشارك و CMO لشنتشن تشي لي زي التكنولوجيا المحدودة والسكك الحديدية. تشمل شبكة النقل مراكز التوزيع المحلي وطرق النقل ومراكز التوزيع في الخارج. أدى تحسين طرق النقل في لوجستيات سلسلة التوريد إلى تقليل تكاليف النقل والوقت. على سبيل المثال ، من الموانئ إلى آسيا الوسطى أو روسيا ، سيساعد العملاء على اختيار طرق نقل مختلفة تعتمد على بلدان الوجهة المختلفة لتحسين الكفاءة وتقليل التكاليف ، وتعزيز القدرة التنافسية لشركات التصدير. خاصة في مواجهة التقلبات في قدرة النقل ومعدلات الشحن ، يمكن أن يضمن تحسين عملية النقل وصول المركبات في الوقت المحدد. على سبيل المثال ، يتم استخدام النقل المباشر لآسيا الوسطى ، ويتم اختيار النقل لروسيا للحد من النفقات غير الضرورية. تلعب أنظمة إدارة اللوجستيات الذكية دورًا رئيسيًا في تحسين كفاءة النقل ، مما يتيح المراقبة الكاملة للعملية لنقل السيارات المستعملة ، مع التتبع في كل مرحلة تبدأ من مركبات يتم تحميلها محليًا. عندما تكتشف المنصة الذكية التأخيرات في النقل ، ستتواصل الشركات مع العملاء في الوقت المناسب والاستجابة بسرعة لضبط خطط النقل. وفقًا لما ذكرته شركة الأعمال ذات الصلة المسؤولة عن شركة Yunquna Logistic Technology Group ، Ltd. (يشار إليها فيما يلي باسم "Yunquna") ، فإن "السيارات المستعملة" التي يتم تصديرها بواسطة طرق تصدير متوازية هي حاليًا سيارات كهربائية بشكل أساسي ، بينما في تصدير السيارات المستعملة الخالصة المستعملة ، نسبة مركبات الوقود عالية ، والسيارات الكهربائية قليلة جدًا. تشمل الطرق الرئيسية للنقل البحري لصادرات السيارات المستعملة حاوية ونقل سفينة لفة/لفة (RORO). عند نقل السيارات الكهربائية ، تتطلب معظم شركات الشحن شحن البطارية المتبقي من المركبات التي يتم الحفاظ عليها بنسبة 20 ٪ إلى 30 ٪ وتتطلب أيضًا توفير طرق تشغيل الطاقة. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لوجود علامات تجارية ونماذج مختلفة لها طرق تشغيل مختلفة ، تتطلب شركات الشحن أيضًا من المصدرين توفير سلسلة من أدلة السلامة ، مثل كيفية التعامل مع حالات الطوارئ ، بما في ذلك الحرائق أثناء النقل أو الفشل المفاجئ في البدء بعد الوصول إلى الميناء. يجب أن يكون لديهم القدرة على صياغة خطط الطوارئ لضمان جودة وسلامة النقل. من المفهوم أن فريق Yunquna Professional لديه 25 فرعًا في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك في المكسيك والبرازيل وسنغافورة وتايلاند وفيتنام وماليزيا والفلبين ، وما إلى ذلك ، ويمكن أن تساعد في التواصل مع التجار الشرعيين المحليين حسب الحاجة ، وبالتالي التعرف على محدد محدد محدد المتطلبات والعمليات. يمكنهم توفير خطط الطوارئ اللوجستية لصادرات السيارات المستعملة ، والتحكم في العملية بأكملها ، وتجنب المواقف التي يتم فيها إرسال مركبات شركات التصدير إلى شركات الشحن فقط لتجد أنها تفتقر إلى المؤهلات أو تدابير السلامة ، مما يؤثر في النهاية على دورات النقل والتسليم . （ أعيد طبعه من شبكة أخبار الصين للسيارات ）

يعالج تحديات مختلفة بعقلانية ： على الرغم من أن الوضع الإجمالي لصادرات السيارات المستعملة إيجابية ، إلا أن Liao Zhiyong يحذر من أن الشركات المحلية يجب أن تدرك بشدة أن صادرات السيارات المستخدمة لا تزال تواجه العديد من القضايا والتحديات ، مثل البيئة الدولية المعقدة والمتقلب ، والمنافسة المنزلية المكثفة بشكل متزايد ، والمواءمة المعتادة في الخارج ، بناء العلامة التجارية ، وخدمة ما بعد البيع. أولاً ، البيئة الدولية معقدة ومتغيرة ، حيث تؤثر النزاعات الإقليمية التي تؤثر على تجارة الاستيراد والتصدير ، لذلك يجب أن تكون شركات التصدير قادرة على التعامل مع المواقف الدولية المعقدة. ثانياً ، أصبح اتجاه المنافسة الداخلية بين شركات التصدير واضحًا تدريجياً ، مع ظواهر مثل تجانس المنتج ، وعدم وجود شفافية في ظروف السيارة ، والعبث في عداد المسافات الناشئة تلو الأخرى. يجب أن تعزز الصناعة الانضباط الذاتي باستمرار وتعمل بنزاهة. ثالثًا ، فيما يتعلق بالبناء المنهجي ، فإن البنية التحتية المحلية متطورة نسبيًا ، ولكن لا تزال هناك حاجة إلى إنشاء شبكات الخدمات في الخارج وأنظمة الدعم المالي. في الوقت نفسه ، هناك نقص في التصنيفات الائتمانية لشركات التصدير وبيانات الائتمان للشركات الخارجية. صرح تيان تيان ، نائب الأمين العام لجمعية تداول السيارات في الصين ، أنه بالإضافة إلى الوضع الدولي المعقد والمتغير ، فإن التعديلات على سياسات استيراد السيارات في بلدان وجهة التصدير لها تأثير كبير على التجارة. على سبيل المثال ، قامت روسيا بتعديل سياسات التعريفة الجمركية عدة مرات ؛ فرضت العديد من دول آسيا الوسطى قيودًا على المركبات المستوردة ؛ زاد الأردن في غرب آسيا من معدلات الضرائب على السيارات الكهربائية الخالصة المستوردة وتتطلب شهادة MAC ذات الصلة. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن تجاهل مخاطر الائتمان التجارية المختلفة ومخاطر سعر الصرف في التجارة الدولية ، مثل السيارات المستعملة التي يتم شحنها إلى روسيا ، ولكن بسبب تخفيض قيمة العملة الروسية بشكل كبير ، فإن العديد من الشركات التي لم تتلق مدفوعات تعاني بعد من خسائر كبيرة. لذلك ، يجب أن تكون الشركات حذرة في مختلف الشؤون الجمركية والإجراءات لتجنب مخاطر ائتمان المشتري في الخارج ومخاطر سعر الصرف. لا ينبغي التغاضي عن أن قطاع تصدير السيارات المستعملة المحلية يواجه مسألة نظام دعم غير مكتمل ، خاصة فيما يتعلق بالدعم المالي ، والذي يجب تعزيزه. وترافق صادرات السيارات الجديدة والمستعملة في اليابان وكوريا الجنوبية بنظام مالي مقابل ، مثل Mitsubishi UFJ Bank و Sumitomo Mitsui Banking Corporation و Mizuho Bank ، الذي سيصبح عالميًا مع المؤسسات اليابانية. يقترح Tian Tian أن الشركات الصينية يمكنها تعزيز التواصل مع البنوك التي لديها خلفية وخبرة دولية في التجارة الخارجية للسيارات لتأمين الائتمان المصرفي ، ودعم تسوية التحويلات لأعمال تصدير السيارات المستعملة ، ولتقليل الجدارة الائتمانية لشركات التصدير. التعاون في "الذهاب العالمي" ورفض المنافسة غير المنضبطة ： في مواجهة تغييرات الوضع المحلي والدولي الجديد ، تشير Liao Zhiyong إلى أن شركات تصدير السيارات المستخدمة يجب أن تركز على النقاط الرئيسية التالية: أولاً ، يجب أن تغتنم الفرص واستكشاف الأسواق الدولية بنشاط. الاستفادة الكاملة من أرباح السياسة الوطنية ، وفهم بعمق القوانين واللوائح ، وعادات الاستهلاك ، وخصائص الطلب في السوق المستهدفة ، والموقف بدقة ، وتنفيذ سياسات دقيقة. تغيير الإدارة الواسعة السابقة والعقلية التجارية البسيطة.   ثانياً ، ينبغي عليهم تعزيز التعاون لتجنب منافسة Cutthroat وتحقيق الفوائد المتبادلة وحالات الفوز دون اللجوء إلى حروب الأسعار. إذا كانت المنافسة تعتمد فقط على السعر ، فسيؤدي ذلك فقط إلى خسائر فادحة لكلا الجانبين. في الوقت نفسه ، ينبغي عليهم أيضًا تعزيز التبادلات والتعاون داخل الصناعة وخارجها ، وبناء نظام سلسلة التوريد معًا ، والتعاون ، ومشاركة الموارد ، والبحث عن التطوير المشترك ، وإنشاء علامة تجارية للسيارات المستعملة مع القدرة التنافسية الدولية. السوق الخارجية واسعة ، مع فرص في كل منطقة وكل سوق متخصص. لا ينبغي أن تتجول الشركات الصينية إلى نفس المكان ، مثل روسيا وآسيا الوسطى ، حيث يوجد أداء جيد ، مما يؤدي إلى منافسة غير منظمة. يجب على الشركات المختلفة الاستفادة من نقاط قوتها ، واستخدام مزاياها ومواردها ، والعمل معًا لاستكشاف الأسواق الخارجية ، ومواجهة منافسة الشرسة في الخارج معًا.   ثالثًا ، يجب أن يركزوا على الابتكار لتعزيز القدرة التنافسية الأساسية. يجب على الشركات الابتكار بشكل مستمر في اختيار المنتجات ، والخدمات ذات القيمة المضافة ، واستراتيجيات التسويق لزيادة القيمة المضافة والقدرة التنافسية في السوق لمنتجات تصدير السيارات المستعملة. لن تقتصر المنافسة المستقبلية على السعر ولكنها ستشمل أيضًا البيع بعد البيع ، وقطع الغيار والخدمات ذات الصلة ، وترويج العلامة التجارية ، وقنوات المبيعات ، وحتى القيادة المستقلة وتقنية الذكاء الاصطناعي ، وكلها ستعزز القيمة المضافة للمنتجات والخدمات والخدمات القدرة التنافسية الشاملة للمؤسسة.   بالإضافة إلى ذلك ، يجب على شركات تصدير السيارات المستعملة تعزيز قدرات ترويج الإنترنت الخاصة بها. حاليًا ، يفتقر تجار السيارات المحليون إلى موارد العملاء في الخارج. إذا كانت شركات تصدير السيارات المستخدمة يمكنها التعاون بعمق مع شركات الإنترنت ، وبناء مواقعها الإلكترونية المستقلة ، وتشكيل مجموعة من مواقع الويب المستقلة لتجار التصدير ، وكل منها تستهدف منتجات مختلفة ، وحقول مختلفة ، وكلمات رئيسية مختلفة ، يمكن تجميع حركة المرور الإجمالية معًا. يمكنهم التفاعل مع العملاء في الخارج خارجيًا ومع مجموعة واسعة من مصادر السيارات المحلية داخليًا ، وبناء نظام مرور تصدير للسيارات الصينية. سيكون مثل النظام التجاري بأكمله في Tiktok ، ويشكل نموذجًا يساهم فيه الجميع ويستفيد منها. يمكن للشركات كسب أموال من حركة المرور إذا كانت لديها حركة مرور ، ومن المبيعات إذا كانت لديها قدرات مبيعات ، ومن الخدمات الداعمة ذات الصلة إذا كان بإمكانهم تقديمها. وبهذه الطريقة ، سيتم إلغاء حظر نظام تصدير السيارات بالكامل. （ أعيد طبعه من شبكة أخبار الصين للسيارات ）

مع إنشاء مراكز خدمة "شاملة واحدة" في أجزاء مختلفة من البلاد ، تسارع تصدير السيارات المستعملة ، مما أصبح تسليط الضوء الجديد في نمو التجارة الخارجية في الصين هذا العام. في فبراير من هذا العام ، قررت وزارة التجارة وأربعة إدارات أخرى تنفيذ أعمال التصدير للسيارات المستعملة على مستوى البلاد وأصدرت إعلان 2024 رقم 6 ، الذي نقل بالكامل تصدير السيارات المستعملة من نظام تجريبي إلى نظام تطبيق . منذ ذلك الحين ، دعمت أقسام التجارة المحلية بقوة شركات قادرة ومستعدة للتقدم للحصول على مؤهلات تصدير السيارات المستعملة وإجراء أعمال تصدير السيارات المستعملة. منذ أن بدأ الطلب ، تم تسجيل حوالي 2800 مؤسسة على مستوى البلاد في مؤهلات تصدير السيارات المستعملة ، ومن المتوقع أن يصل حجم التصدير السنوي للسيارات المستخدمة إلى مستوى جديد قدره 400000 وحدة. تركيز عالي لوجهات التصدير ： وفقًا لبيانات وزارة التجارة ، بين عامي 2019 و 2023 ، قامت الصين بتصدير ما مجموعه 367000 سيارة مستعملة ، تصل إلى 8.74 مليار دولار ، حيث وصلت إلى أكثر من 160 دولة ومنطقة. في عام 2023 وحده ، قامت الصين بتصدير 275،000 سيارة مستعملة. تُظهر البيانات من جمعية تداول السيارات الصينية أنه في الفترة من يناير إلى يوليو من هذا العام ، قامت الصين بتصدير 203،000 سيارة مستعملة ، بمقياس سنوي متوقع يبلغ 400000 وحدة ، وهو ما يمثل زيادة تقريبية على أساس سنوي قدره حوالي 30 ٪. في الوقت الحالي ، تعد الأسواق المستهدفة في الصين لصادرات السيارات المستعملة في المقام الأول آسيا الوسطى وأوروبا الشرقية والشرق الأوسط ، والتي تعد جزءًا من مبادرة "الحزام والطريق". قيرغيزستان وروسيا وأوزبكستان والإمارات العربية المتحدة وكازاخستان تصنف كأفضل 5 دول لصادرات السيارات في الصين. يمثل حجم التصدير إلى أفضل 10 وجهات حوالي 90 ٪ من إجمالي صادرات السيارات المستخدمة في الصين ، مما يشير إلى تركيز مرتفع للغاية. هذا يعكس ، من ناحية ، الاستراتيجية المركزة للشركات الصينية في زراعة بعض الأسواق ، ومن ناحية أخرى ، المنافسة الشرسة بشكل متزايد بين شركات التصدير في هذه الأسواق. من يناير إلى يوليو ، احتلت صادرات السيارات المستعملة في الصين إلى الإمارات العربية المتحدة المرتبة الأولى ، تليها قيرغيزستان وروسيا وأوزبكستان وكازاخستان. يستخدم بعض تجار السيارات المستعملة آسيا الوسطى كنقطة عبور للبيع إلى روسيا بشكل غير مباشر. يتجاوز المقياس العالمي لصادرات السيارات المستخدمة 5 ملايين وحدة ، مع إمكانات تصدير إجمالية كبيرة. حاليًا ، لا يمثل حجم تصدير السيارات المستعملة في الصين 3 ٪ فقط من صادرات السيارات الجديدة ، مما يترك مجالًا كبيرًا للنمو مقارنةً باليابان والولايات المتحدة وكوريا الجنوبية. صرح لياو تشايونج ، مساعد رئيس شركة قوانغدونغ هاوش القابضة ، المحدودة ، أن صادرات السيارات المستعملة في الصين تواجه العديد من الشروط المواتية ، مثل دعم السياسة الوطنية القوية ، والتقدم المستمر لمبادرة "الحزام والطريق" الطلب في الأسواق الدولية ، والتحسين المستمر للقدرة التنافسية لصناعة السيارات في الصين. مع تسريع وتيرة تصدير السيارات الجديدة في الصين ، وتستمر التعرف على العلامة التجارية للسيارات الصينية في الارتفاع ، حيث يتم تحسين التكنولوجيا والمنتجات وخدمة ما بعد البيع في سلسلة الصناعة بشكل مستمر. قدمت العديد من البلدان سياسات تفضيلية تتعلق باستيراد سيارات الطاقة الجديدة ، بما في ذلك التخفيضات الضريبية وظروف الاستيراد المريحة. هذا العام ، بدأت فرصة العمل لتصدير السيارات المستعملة ذات الأميال العالية في الظهور تدريجياً. وفقًا لتحليل Liao Zhiyong ، تشمل الأسباب: أولاً ، حرب أسعار السيارات الجديدة تؤدي إلى انخفاض في سعر السيارات المستعملة في الصين ؛ ثانياً ، قدمت الحكومات الوطنية والمحلية سياسات دعم متباينة لصادرات السيارات المستخدمة ؛ وثالثا ، تتحسن خدمات سلسلة التوريد الداعمة تدريجياً ، مع إمكانات كبيرة في صادرات ما بعد البيع وقطع الغيار. من الواضح أن السيارات المستخدمة ذات الأميال العالية ستكون منطقة أعمال تستخدم شركات تصدير السيارات التي يجب أن تركز على التوسع وستدخل فترة من التطوير السريع. （أعيد طبعه من شبكة أخبار الصين للسيارات）

السكرتارية ، مقاطعة هنان استخدمت جمعية تداول السيارات ، 05 ديسمبر ، 2024 ، 18:21 هنان في صباح يوم 5 كانون الأول (ديسمبر) 2024 ، عقد مؤتمر خاص لتمويل التجارة الخارجية وموضوع "المصرفية والتجارة إلى تعزيز التجارة الخارجية" في قاعة الاجتماعات 401 في الطابق الرابع من وزارة التجارة الإقليمية لهنان. يهدف المؤتمر إلى تعزيز التواصل والتعاون بين مؤسسات التجارة الخارجية والبنوك ، وتشجيع التنفيذ الفعال لخدمات تمويل التجارة الخارجية ، وتواجه تحديات التمويل التي تواجهها مؤسسات التجارة الخارجية ، وتعزيز التطوير المستقر لصناعة التجارة الخارجية. حضروا المؤتمر قادة بمن فيهم تشنغ يونغان ، مدير وزارة التجارة الخارجية في وزارة التجارة في مقاطعة هنان ، يوي جينغزاو ، نائب مدير مكتب الأبحاث الثاني ، رئيس القسم نيو تشنغتشنغ ، وجين يوكينغ ، الأمين العام يين ليليو استخدم نائب الأمين العام تشو يانيونغ من مقاطعة هنان في جمعية توزيع السيارات ، يوان جينغمينج ، رئيس لجنة تصدير السيارات المستعملة والمدير العام لمينان دونغدونغ ، وممثلين من مختلف الوحدات السرية في لجنة تصدير السيارات المستعملة ، وكذلك نظرًا لأن أكثر من 50 شخصًا آخر مسؤولين من Zhengde Yuhua و Changyuan Dongxing و Sanmenxia Qihang و Hanhai Youche و Desa و Qian Yi والبنك الصناعي والتجاري وبنك Everbrill البنك ، وغيرها من البنوك ذات الصلة. بدأ المؤتمر مع Yue Jingzhao ، نائب مدير المكتب الأبحاث الثاني لقسم التجارة الخارجية ، يقدم مقدمة مفصلة للخلفية والغرض والحضور في المؤتمر. وذكر أن أعمال تصدير السيارات المستعملة في مقاطعة هنان حققت نتائج مهمة. بحلول نهاية نوفمبر 2024 ، وصلت صادرات السيارات المستعملة في مقاطعة هنان إلى 14000 وحدة بقيمة إجمالية تبلغ 280 مليون دولار ، وفتحت الأبواب بنجاح إلى 89 دولة حول العالم ، واكتسبت اعترافًا وصالحًا متزايدًا في السوق الدولية. ومع ذلك ، مع التطوير المستمر لصناعة تصدير السيارات المستعملة ، تواجه مؤسسات التجارة الخارجية العديد من التحديات من حيث التمويل ، والتي أصبحت عنق الزجاجة لمزيد من تطوير المؤسسات. تم تصميم هذا المؤتمر خصيصًا لإنشاء منصة لتواصل المؤسسات المصرفية لاستكشاف الحلول معًا. بعد ذلك ، تحدث ممثلو الحضور من البنوك الكبرى بدوره ، حيث قدموا سياساتهم التفضيلية في الأعمال الدولية لصادرات السيارات المستعملة. غطى المحتوى العناصر الرئيسية مثل نطاقات مبلغ القرض ، ومستويات سعر الفائدة ، وشروط القرض ، وطرق السداد ، ومتطلبات الضمان ، وعمليات الموافقة ، وتقديم التدابير القوية والمزايا المميزة لكل بنك في دعم مؤسسات تصدير السيارات المستعملة. خلال جلسة التبادل التفاعلي ، تحدث ممثلو هنان دونغدونغ وسانمنشيا كيهانغ كممثلين للمؤسسات. أعربوا عن أن البنوك لا تزال تفتقر إلى الفهم الكافي لصناعة تصدير السيارات المستعملة. بدأت صناعة تصدير السيارات المستعملة ، وخاصة في هنان ، في التطور على نطاق واسع بعد عام 2022. وقد أدى التطور السريع لهذه الصناعة إلى عدم كفاية الفهم والاعتراف من البنوك ، مما أدى إلى عقبات أمام مؤسسات تصدير السيارات المستخدمة أثناء الموافقة الائتمانية. يجب على مؤسسات تصدير السيارات المستعملة التواصل أكثر مع البنوك والتعلم من بعضها البعض. ثانياً ، هناك نقص في تدابير تعزيز الائتمان لمؤسسات تصدير السيارات المستخدمة. ينتمي تصدير السيارة المستعملة إلى أصول خفيفة وارتفاع حجم التداول والسيولة. لا تملك الشركات كمية كبيرة من الأصول الثابتة كتدابير تعزيز الائتمان ، وتواجه المؤسسات عقبات عند التمويل. في الوقت نفسه ، لا يمكن للمنتجات المصرفية الحالية أن تتوافق مع احتياجات الشركات الجديدة في الصناعة. باعتبارها صناعة ناشئة ومتنامية بسرعة ، لا يمكن لمدة عمليات المؤسسات في الصناعة تلبية متطلبات الموافقة الائتمانية لصناعات التجارة الخارجية التقليدية التي تحددها البنوك. يمكن للبنوك النظر في شروط الموافقة على الاسترخاء وفقًا لخصائص الصناعة لتلبية احتياجات تمويل مؤسسات تصدير السيارات المستعملة ودعم تطوير صناعة السيارات المستعملة في مقاطعة هنان. استجابة لمطالب المؤسسات ، تلعب وزارة التجارة في مقاطعة هنان دورًا تنسيقًا وتوجيهًا. أكد تشنغ يونغان ، مدير وزارة التجارة الخارجية ، التوقعات والمتطلبات الواضحة لممثلي البنوك الحاضرين. أكد المدير تشينج أن تنفيذ السياسات المالية الشاملة أمر أساسي ، ولكن على هذا الأساس ، يجب على البنوك الاستفادة الكاملة من قدراتها المالية في مجال الابتكار المالي ، ودمج خصائص صناعة تصدير السيارات المستعملة والوضع التشغيلي الفعلي للمؤسسات ، وتطوير أكثر استهدافًا وابتكارًا المنتجات ، تزيد بشكل فعال من مبلغ قرض التجارة الخارجية ، وتزويد مؤسسات التجارة الخارجية بدعم مالي مناسب ومناسب ، ومساعدة المؤسسات على التغلب على صعوبات التمويل الحالية. في نهاية المؤتمر ، أعرب Yue Jingzhao ، نائب مدير مكتب الأبحاث الثاني لقسم التجارة الخارجية ، عن أمله في أن تتمكن البنوك من أن تأخذ هذا المؤتمر كفرصة لإنشاء علاقة تعاونية أوثق مع مؤسسات التجارة الخارجية ، وجلب السياسات حقًا و الخدمات إلى خط المواجهة للمؤسسات ، وجعل قروض التجارة الخارجية "الرياح الشرقية" القوية لمساعدة المؤسسات على الإبحار والذهاب إلى العالمية ، وتشجيع بشكل مشترك القدرة التنافسية لصناعة تصدير السيارات المستعملة في مقاطعة هنان وصناعة التجارة الخارجية بأكملها في السوق العالمية ، تحقيق التنمية عالية الجودة والمستدامة. أعيد طبعه من الحساب العام في WeChat لجمعية تداول السيارات في مقاطعة هنان.

مقدمة: بدءًا من 1 ديسمبر 2024 ، سيتم إجراء تغييرات على قواعد واردات السيارات لكل من الأفراد والكيانات القانونية في كازاخستان. في 18 نوفمبر ، أصدرت لجنة إيرادات الولاية التابعة لوزارة المالية في جمهورية كازاخستان إعلانًا بخصوص هذه التغييرات. وفقًا لمعلومات الإدارة ، فإن هؤلاء الأفراد المدرجين في وثيقة OTTS فقط ("موافقة نوع السيارة") سيكونون قادرين الآن على استيراد المركبات التي تقل عن ثلاث سنوات. هذا ينطبق فقط على الكيانات القانونية ، حيث لا يتم إصدار المستند للأفراد. علاوة على ذلك ، يتم الاحتفاظ بحقوق الاستيراد فقط لأولئك الذين تم ذكرهم بشكل صريح في وثيقة OTTS. في الوقت نفسه ، أوضحت وزارة الصناعة وبناء جمهورية كازاخستان أن المركبات التي تقل عن ثلاث سنوات من تاريخ الإنتاج واستيرادها وفقًا للـ OTTs مؤهلة للاستيراد من قبل الأفراد المعينين في OTTs. ذكرت الإدارة أن هذا يتعلق بإجراءات التسجيل للمنتجات التي يجب أن تخضع لتقييم التوافق الإلزامي داخل إقليم الجمارك EAEU ، كما هو موضح في الفقرة 10 (ب) من الاتحاد الجمركي لقواعد استيراد الاتحاد الاقتصادي الأوراسي ، الذي تمت الموافقة عليه من قبل القرار من مجلس EEC في 12 نوفمبر 2021 ، رقم 130. بدوره ، لا يُسمح باستخدام OTTs إلا عندما يكون مُعلن هذه المنتجات هو الشخص المعين في OTTs. ذكرت الإدارة أنه سيتم تنفيذ هذا الإجراء ابتداءً من 1 ديسمبر 2024. دعونا نتذكر أنه في نهاية شهر أكتوبر ، خلال اجتماع حكومي ، تمت مناقشة وضع صناعة السيارات في البلاد وقضية واردات السيارات "الرمادية". أمر رئيس الوزراء بالوكالات الحكومية بمعالجة مشكلة واردات النقل "الرمادية". هذا الصيف ، خلال زيارته إلى الماتي ، صرح رئيس الوزراء باكيتزان ساجيناييف أن كازاخستان يجب أن تصبح قوة سيارات. في يوليو / تموز ، أعلن Adilbek Bektibaev ، رئيس قسم في وزارة الصناعة ، عن خطط لاقتراح بلدان الاتحاد الاقتصادي الأوروبي عن حظر استيراد السيارات التي يبلغ عمرها أكثر من سبع سنوات عند مناقشة عريضة مجموعة إعادة التدوير. معظم المركبات المسجلة في كازاخستان تزيد عن 10 سنوات. وفقًا لأحدث البيانات من اللجنة الإحصائية الوطنية ، فإن 6.2 ٪ فقط من السيارات أقل من ثلاث سنوات. صرح Sanzhar Bokayev ، "الحكومة تعتكر عن عمد واردات السيارات وتجارةها ، بحيث لا يمكن إلا لبعض الأوليغارشيات المشاركة في مثل هذه الممارسات. إن تفسير الحكومة لهذه التغييرات واضح ومباشر - لمكافحة الواردات الرمادية. إذا دفع مواطني كازاخاخية جميع الرسوم المنصوص عليها في القانون عند استيراد السيارات ، فما نوع الاستيراد الرمادي؟ عند استيراد سيارة ، يُطلب منك دفع ضريبة ذات قيمة مضافة بنسبة 12 ٪ ، ورسوم جمركية بنسبة 15 ٪ ، ورسوم إعادة التدوير بناءً على حجم المحرك ، و SBCTS (شهادة سلامة المركبات-F) ، و Glonass ، والتي يتم دفعها جميعًا من قبل الأفراد . القلة ، تحت ستار المنتجين المحليين ، لا يدفعون شيئًا مقابل هؤلاء. يعتقد الناس أن الواردات الشخصية كلها واردات رمادية ، في حين أن وكلاء السيارات هي ما يحتاجه بلدنا. ومع ذلك ، فإنهم لا يدفعون ضريبة ذات قيمة مضافة ، ولا يدفعون واجبات جمركية ، ولا يدفعون رسوم إعادة التدوير ، ولا يدفعون "الضرائب الأولية" - لا شيء على الإطلاق. " يعتقد Sanzhar Bokayev أنه من خلال تبني مثل هذه الابتكارات ومكافحة الواردات الرمادية ، خلقت الحكومة شروطًا مواتية فقط لتجار السيارات ، لأن شراء سيارة في كازاخستان أغلى بكثير من الخارج. على سبيل المثال ، يبلغ سعر Hyundai Elantra 4.2 مليون تينج في الصين. عندما يجلب مواطن كازاخاخية هذه السيارة ، يجب عليهم دفع واجبات جمركية ، وضرائب ذات قيمة مضافة ، وواجبات الاستهلاك. كل هذه إضافة ما يصل إلى 2 مليون tenge. يكلف زر Glonass 180،000 tenge ، ورسوم التخلص 646،000 Tenge ، بالإضافة إلى التخزين المؤقت وتسجيل المركبات. بالنسبة إلى مواطن كازاخستاني الذي يجلبه من الصين ، يمكن أن يصل سعر هذه السيارة إلى ما يصل إلى 8 ملايين تينج. في كازاخستان ، يتم بالفعل تسعير نفس "العاري" Elantra بسعر 10 ملايين تينج في وكيل السيارات ، وإذا كان لديها مواصفات أعلى ، فإن تكلفة Elantra يمكن أن تصل إلى 13 مليون Tenge ، ويحسب Bokayev. يمكن فهم آخر الأخبار من كازاخستان على أنها تعني أنه بالنسبة للأفراد ، فقد اختفت الفرصة لجلب السيارات الجديدة إلى كازاخستان تمامًا. في السابق ، يمكن لأي معلن استيراد السيارات من خلال نظام OTTS ؛ حاليًا ، يحظر على الأفراد استيراد سيارات جديدة أقل من ثلاث سنوات ، مما يعني أيضًا أن طريقة الاستيراد المتوازية ستنتهي. يجب أن يكون لدى الشركات تفويض من مالك العلامة التجارية وشهادة OTTC من الدول الأعضاء في EAEU لاستيراد المركبات ، مما يؤدي إلى موقف حيث يمكن للمصنعين الأصليين فقط استيراد السيارات. ومع ذلك ، تشير الوثيقة أيضًا إلى أن الأفراد في كازاخستان يمكنهم استيراد السيارات المستعملة التي تتراوح أعمارهم بين ثلاث إلى سبع سنوات ، ولكن بسبب زيادة ضرائب التخلص من الرسوم والرسوم الأخرى ، فإن هذا يجعل السيارات المستخدمة من الصين تفقد أي ميزة لديهم! أعيد طبعه من مقالة حساب Auto Export Express Wechat.

ملاحظة المحرر: بدعم من السياسات الوطنية ومساعدة التكنولوجيا المتقدمة ، فإن صناعة الصرف الصحي على أعداد تحول جديد تمامًا. مع تطور إنتاجية الجودة الجديدة ، فإن تطبيق العديد من الحلول عالية التقنية يتقدم بشكل مستمر في مجال الصرف الصحي ، مما يؤدي إلى تحول في جميع أنحاء الصناعة بأكملها. حققت تقنيات الاستشعار الذكية المختلفة تصورًا سريعًا للموظفين والمركبات والبيئات والمعدات في جميع المجالات والعمليات ، ووضع أساسًا متينًا للتحكم المكررة في كل جانب من جوانب عمليات الصرف الصحي. جلب التنفيذ المتسارع للتكنولوجيات غير المأهولة والأوتوماتيكية الراحة والكفاءة غير المستقرة لأعمال الصرف الصحي. تسعى صناعة الصرف الصحي إلى تحسين كفاءة استخدام الموارد وتقليل التأثير السلبي على البيئة. تسرع إنتاجية الجودة الجديدة من تحول صناعة الصرف الصحي —Summary لمعرض الصحة البيئية الصينية 2024 ■ بواسطة وو مين ، مراسلنا من 10 إلى 12 نوفمبر ، عقد الاجتماع السنوي لعام 2024 لجمعية الصرف الصحي الحضرية للبيئة ومعرض الصين البيئي للصحة (المشار إليها فيما يلي باسم المعرض) في مركز الصين الدولي للمعارض (بكين تشويانغ). مع موضوع "تسريع تطوير إنتاجية جودة جديدة لتعزيز تحديث الصرف الصحي في الصين" ، تميز المعرض بأكثر من 150 وحدة مشاركة تعرض أحدث المنتجات والمعدات والتقنيات العملية والحلول في صناعة الصرف الصحي البيئية. من خلال المعرض ، ما هي الاتجاهات في تطوير صناعة الصرف الصحي التي يمكن أن نلاحظها؟ يأخذك مراسلنا في رحلة لاكتشاف الإجابات. مركبات الصرف الصحي غير المأهولة تحويل عمال الصرف الصحي إلى مشغلين عرض معرض هذا العام العديد من منتجات الصرف الصحي التي ، تحت "نعمة" ثورة الطاقة التي تميزت بالكهرباء الخالصة ، قامت بدمج تقنيات الإنترنت الجديدة لتحقيق تطوير Leapfrog. على سبيل المثال ، عرضت العديد من الشركات المصنعة مركبات صرف صحية صغيرة بدون طيار في المعرض. في هذا المسار الجديد ، لا يوجد فقط مصنعي معدات الصرف الصحي التقليدية ولكن أيضًا العديد من شركات الطاقة عالية التقنية والطاقة الجديدة التي تمثل إنتاجية جودة جديدة. Kandela (Shenzhen) New Energy Technology Co. ، Ltd. (المشار إليها فيما يلي باسم Kandela) هي "وجه جديد" في المعرض. قدمت الشركة روبوتًا متعدد الوظائف يسمى Kandela Sunshine S200. يشبه هذا الروبوت قاطرة صغيرة. أوضح موظفو Expo ، "لقد كان هذا المنتج موجودًا في السوق لأكثر من عامين ، وقد تم بيعه وتنفيذه في 13 مقاطعة ومدينة في الصين ، وقد غطت مساحة تزيد عن 300 مليون متر مربع. بالاعتماد على قيادتها الذكية المطورة ذاتيًا منصة ، إلى جانب اتخاذ قرارات التحكم الذكي ، وتصور الانصهار متعدد المصادر ، وبنية البرمجيات المستقلة ، يمكن أن تحقق قيادة غير طيبة وتجنبًا دقيقًا. منطقة كاسحة في الوقت الفعلي ، وتحقيق التخطيط الأمثل للمسار حتى في البيئات المعقدة ، والكاسحة السلسة ، مما يزيد من الذكاء من خلال الخوارزميات الذكية الأساسية التي تعترف بنشاط ، وتنفيذ دوريات القمامة ، وتعود إلى الشحن عند انخفاض الطاقة ، وتفريغها عند امتلاءها ، الكفاءة الكاسحة عالية ، وتحقيق حقا تخفيض التكاليف وزيادة الكفاءة. " شركة Fulongma Group Co. ، Ltd. (المشار إليها فيما يلي باسم Fulongma) ، كشركة تصنيع معدات الصرف الصحي التقليدية ، تتحول بنشاط إلى معدات تنظيف ذكية غير طبيعية. في هذا المعرض ، جلبت Fulongma روبوت SD15 SD15 Electric Creepting Completing. هذا الروبوت ، في المظهر ، مليء بالتكنولوجيا والطرق الراقية. قدم Zhang Shotian ، مدير المنتجات في Fulongma ، "هذا روبوت ذكي شامل قادر على الحركة المستقلة ، والإدراك ، والتفاهم ، وصنع القرار ، وتنفيذ المهام. إنه يتمتع بقدرات التشغيل غير المأهولة على العمليات وقدرات التنقل والسفر العالية. تم تطويره استنادًا إلى هيكل لوح التزلج ، من خلال الإدراك البصري ، خوارزميات الذكاء الاصطناعى ، وتكنولوجيا التعرف الذكية ، إلى جانب منصة إدارة مراقبة السحابة الخلفية ، يمكن أن توفر خدمات تنظيف شاملة وفعالة وذكية للحدائق الحضرية ، والطرق الحضرية ، والمجمعات التجارية ومناطق أخرى ". أكد Zhang Shotian أن هذا هو أول روبوت شامل من L4 في العالم يعتمد على تقنية هيكل لوح التزلج ، والتي تم نشرها في أحداث واسعة النطاق مثل الألعاب الآسيوية والعمليات ، وتحقيق عملية غير طبيعية في جميع الأحوال الجوية. إذا كانت Kandela و Fulongma تعمل بشكل أساسي على مؤسسات التصنيع التي تركز على إنتاج المنتجات ، فإن شركة Qiao Yin Urban Management Co. ، Ltd. (المشار إليها فيما يلي باسم Qiao Yin) هي مؤسسة شاملة تمثل الإدارة الحضرية. من أجل توصيل الصناعات في المنبع والمصب وخفض تكاليف تشغيل الشركة ، طورت Qiao Yin بشكل مستقل العديد من روبوتات الذكاء الاصطناعي. على سبيل المثال ، في هذا المعرض ، جلبت Qiao Yin الروبوت الكامل الذي يضم طرازًا خارجيًا من طراز Y-on غير المأهولة ، وروبوت شامل نصف طن من الطراز Q200 ، من بين آخرين. عند رؤية الكثير من الروبوتات التي تجتاحها الطريق الصغير غير المأهولة في المعرض ، كان لدى المراسل أيضًا مخاوف: كم عدد العمال اليدويين الذي ستستبدل هذه الروبوتات؟ في المستقبل ، هل سيتم تسريح عمال الصرف الصحي؟ قامت إجابة Zhang Shotian بتبديد شكوك المراسل. وقال: "الآن ليس الوقت المناسب للقلق بشأن تسريح عمال الصرف الصحي ، ولكن لحل مشكلة صعوبات التوظيف بشكل عاجل لشركات خدمات الصرف الصحي". لمعالجة النقص في الموارد البشرية في عمليات الصرف الصحي ، انضمت العديد من الشركات إلى صفوف تطوير روبوتات كاسحة على الطرق غير المأهولة. "في المستقبل ، سيحتاج الجيل الجديد فقط إلى هاتف محمول به تطبيق له وظائف مقابلة لتشغيل الروبوت للعمل من المنزل ، ولم يعد بحاجة إلى إجراء عمليات الصرف الصحي في بيئات قاسية مثل الرياح والشمس." وقال تشانغ شافين إن الابتكار التكنولوجي سيحول تدريجياً عمال الصرف الصحي إلى مشغلي ، مما يحسن بيئة عملهم. تكنولوجيا حرق النفايات الجديدة تحويل "آلهة الطاعون" إلى "آلهة الثروة" ذات مرة ، كانت نباتات حرق النفايات مثل آلهة الطاعون. أينما تم بناؤهم ، كان السكان المحليون يبتعدون ، وسوف تنخفض أسعار المساكن لأن الناس يعتقدون أن حرق النفايات قد ينتج غازات سامة وضارة. ومع ذلك ، في هذا المعرض ، أظهرت التكنولوجيا المتقدمة التي جلبتها شركات تكنولوجيا حماية البيئة كل شخص أن "آلهة الطاعون" يمكن أن تصبح أيضًا "آلهة ثروة". بصفتها أول شركة مدرجة في مجال حماية البيئة A-SHARE ، تتمتع شركة بكين تشونغكي رونيو للبيئة بالتكنولوجيا ، المحدودة (المشار إليها فيما يلي باسم حماية البيئة ببيئة Zhongke). . تمارس الشركة مثل هذا النموذج: أخذ مشاريع توليد الطاقة في حرق النفايات المحلية كهيئة رئيسية ، وإنشاء حديقة صناعية اقتصادية دائرية تنسق التخلص من النفايات والحمأة والنفايات الطبية وأنواع أخرى من النفايات ، وتوفير خدمات التدفئة إلى المؤسسات الصناعية المحيطة في نموذج "التوليد". صرح تونغ لين ، نائب وزير لجنة الحزب والمدير العام لحماية البيئة Zhongke ، أن حماية البيئة Zhongke مدفوعة بحماية البيئة والتكنولوجيا ، وتشكل وضعًا جيدًا للتطور المشترك للكهرباء الخضراء والحرارة الخضراء والغاز الأخضر. في الوقت نفسه ، قامت الشركة بقوة بالبحث والتطوير التكنولوجي ، مع التركيز على نقاط الألم في الصناعة والقضايا الصعبة مثل تقنية الحرق الذكية AI + ، وتكنولوجيا تنقية غازات المداخن المتعددة الآثار ، والتكنولوجيا غير الضارة والحيلة للرماد المتطاير ، و تطوير إنتاجية جودة جديدة لتعزيز التطوير عالي الجودة لهذه الصناعة. على سبيل المثال ، يعد بحث الشركة وتطبيقه للتكنولوجيا الرئيسية لإعداد مواد العزل الحرارية عالية الأداء القائمة على الرماد المتطاير من حرق النفايات مثالًا جيدًا للغاية على تحويل "آلهة الطاعون" إلى "آلهة الثروة". من المفهوم أن هذه التكنولوجيا تستخدم الاحتراق المخصب من الأكسجين لتحقيق معالجة ذوبان منخفضة التكلفة للرماد المتطاير من حرق النفايات. ثم يتم نسج ذوبان الرماد المتطاير بعد تعديل درجة الحرارة والتجانس إلى ألياف القطن الحرارية منخفضة التكلفة ، مستهلكة منخفضة الطاقة ، عازلة العزل عالية الأداء من خلال آلة الطرد المركزي عالي السرعة مع أربع بكرات. في الوقت الحالي ، تم تشغيل خط العرض التوضيحي لهذه التكنولوجيا بنجاح وأكمل الاختبارات مع مختلف مخططات مزج الرماد المتطاير. إن الرماد المتطاير الذي كان يحتقره الناس لم يكن الآن غير ضار وصديق للبيئة ، بل أصبح أيضًا "إلهًا للثروة" ذوي القيمة الاقتصادية العالية. نظام تقييم جديد من الخشنة إلى المدخلات المالية الدقيقة كان مجال الصرف الصحي دائمًا مجالًا رئيسيًا للاستثمار المالي الكبير. في المعرض ، لم ير المراسل التغييرات التي تم إحضارها على صناعة الصرف الصحي ، وعمال الصرف الصحي ، والجمهور من خلال تطوير إنتاجية جودة جديدة ، ولكن أيضًا شهد كيفية توفير الأموال المالية من خلال نظام تقييم. شركة Zhonghuanjie Group Co. ، Ltd. (المشار إليها فيما يلي باسم Zhonghuanjie) هي شركة بيئة حضرية وريفية ومشغل للخدمات العامة المستثمرة والتحكم في صندوق Citic Industrial Fund ، مع أعمال تجارية تغطي الصرف الصحي البيئي ، وتصنيف القمامة ، والصيانة البلدية ، والصيانة الخضراء ، والخدمات العقارية ، والخدمات العقارية ، حماية الطوارئ ، وغيرها من الحقول. وفقا لتشن ليوان ، نائب الرئيس التنفيذي لجمعية الصرف الصحي الحضرية الصينية والمدير العام لشركة Zhonghuanjie ، في الاستكشاف والممارسة على المدى الطويل ، قام تشونغوانجي بتصحيح "نظام التقييم والحكم في المناطق الحضرية والريفية" Zhonghuanjie ". يتضمن هذا النظام مجموعة من معايير الجودة التي تلبي وتتجاوز معايير المدن المتحضرة والمدن الصحية ، ومجموعة من آليات التقييم والحوكمة ، ومجموعة من الأدوات الرقمية التي تربط التفتيش والتقييم والتعاون والحوكمة. لا يضمن إنشاء هذا النظام فقط الجودة العالية لخدمات Zhonghuanjie ولكن أيضًا يوفر دعمًا للبيانات لتخصيص الموارد وإدارة التشغيل ، مما يساعد على الاستثمار على وجه التحديد. المصدر: أخبار المشتريات الحكومية الصينية المؤلف: وو مين تاريخ النشر الأصلي: 2024-11-18 20:10:46 ملاحظة: أعيد طبع هذه المقالة بإذن من أخبار المشتريات الحكومية الصينية.

مع اقتراب الشتاء ، أصبحت إدارة السلامة الحضرية نقطة محورية للحكومات في المناطق. تفخر شركة Henan Lukewei Road Machinery Machinery Co. ، Ltd. ، المورد الرائد لمعدات إزالة الثلج ، بالإعلان عن أن معداتنا لعبت دورًا مهمًا في تدريبات الطوارئ في إزالة الثلج والجليد في مدينة شينكسيانغ في 13 ديسمبر 2024. تهدف إلى تعزيز قدرات الاستجابة السريعة لفرق الإدارة الحضرية في ظل الظروف الجوية القاسية ، مما يضمن سلامة سفر المواطنين. نظرة عامة على الحفر: - تاريخ الحفر: 13 ديسمبر 2024 - المعدات المعنية: أكثر من 40 قطعة من آلات إزالة الثلج والجليد - المشاركون: أكثر من 100 من أفراد العمود الفقري للصرف الصحي على مستوى القاعدة مساهمة شركة هنان لوكيوي للآلات التصنيع ، المحدودة: تم استخدام محراث الثلج الخاص بنا ، ومنفاخ الثلج ، ومرفق إزالة الثلج متعدد الاستخدامات في الاستخدام العملي أثناء التدريبات ، مما يدل على أداء ممتاز. هذه الآلات تنطق بشكل فعال بمساحات كبيرة من الثلج ، مما يضمن التدفق السلس لحركة المرور الحضرية. بالإضافة إلى ذلك ، لعبت عامل ذوبان الثلوج المضاد للثلوج دورنا دورًا مهمًا في التدريبات ، مما يضمن الإزالة السريعة للثلوج ومنع الجليد على الطريق. فعالية الحفر: اعتمد التمرين نهج " الميكنة الابتدائية ، الدعم اليدوي " ، الذي يتم وفقًا لمبادئ "الإعداد الكافي ، والربط المنسق ، والاستجابة السريعة ، والتعامل العلمي". وقال المدير نيو جوانغ من الإدارة الحضرية: "كان التركيز على اختبار الأداء القتالي لمركبات إزالة الثلج الميكانيكية والقدرات التعاونية لعمليات" Mechanical + Manual "لضمان إكمال فعال وعالي الجودة لمهام تجتاح الثلوج وإزالة الجليد". مركز شؤون الصرف الصحي البيئي في المكتب. التزامنا: نحن واثقون من أداء ومتانة منتجاتنا ويلتزمون بتزويد العملاء بأعلى جودة المنتجات والخدمات. توفر أداة تطهير الثلوج التي تم دفعها باليد لدينا حلاً مرنًا لتطهير الثلج في مناطق صغيرة أو مقاطع ضيقة ، مما يكمل مجموعة من معدات إزالة الثلوج. مرحبًا بك في جميع العملاء المحتملين: ترحب شركة Henan Lukewei Road Machinery Machinery Co. ، Ltd. بجميع العملاء المحتاجين إلى شراء معدات إزالة الثلوج الخاصة بنا. نعد بتوفير أعلى منتجات وخدمات جودة لتلبية احتياجاتك المحددة. إذا كنت مهتمًا بمعدات إزالة الثلوج الخاصة بنا أو تحتاج إلى مزيد من معلومات المنتج والخدمات المخصصة ، فلا تتردد في الاتصال بنا. اتصل بنا: - الهاتف: +86 18839396866 - البريد الإلكتروني: sales@lukewei.com - موقع الويب: [http://en.lukewei.com//2010666691919111719121217 شكرا لك على اهتمامك ودعمك.

مع انطلاق قلب الشتاء ، شهدت الكثير من المناطق الشمالية درجات حرارة انخفضت إلى أو أقل من نقطة التجمد. في المناطق التي تصطدم فيها كتل الهواء الباردة والدافئة ، فإن تساقط الثلوج الكثيف وحتى العواصف الثلجية غير شائعة. معدات إزالة الثلج في Lukway هي دائمًا على استعداد ، على استعداد "للثلوج والجليد" على مدار الساعة لضمان سفرك الآمن. تشمل معدات إزالة الثلج لدينا العديد من مرفقات إزالة الثلج التي يمكن تركيبها في مقدمة الشاحنات مثل الكاسبات وشاحنات الماء ، بما في ذلك محراث الثلج ومنفاخ الثلج ومنظف ثلج وفرشاة الحطام. بالإضافة إلى ذلك ، نقدم أيضًا أجهزة محمولة لتطهير الثلوج مثل أداة تطهير الثلج المدفوعة باليد ، بالإضافة إلى مواد موزعة مضادة للتسجيل لذوبان الثلج والثلوج ، إلى جانب عامل ذوبان الثلوج المقابل. تم تصميم مرفق محراث الثلج الخاص بنا لتطهير الثلج من الطرق والمسارات بسهولة ، في حين أن منفاخ الثلج قادر على التعامل مع كل من الثلج والحطام ، مما يجعله متعدد الاستخدامات للتطهير السريع والفعال. يعد منظف فرشاة الثلج والحطام مثاليًا للأسطح التي تتطلب لمسة ألطف ، مما يضمن إزالة الثلج والجليد دون أضرار. بالنسبة للمناطق الأصغر أو الاستخدام الشخصي ، توفر أداة تطهير الثلج المدفوعة باليد حلاً مناسبًا ومحمولًا. يوفر الموزعة المضادة للتنسيق ، المقترنة بعامل ذوبان الثلوج لدينا ، مقاربة كيميائية لمنع تكوين الجليد وتسريع ذوبان الثلوج ، والحفاظ على السطح آمنًا وقابل للملاحة طوال فصل الشتاء.

في الآونة الأخيرة ، تتأثر بتفشي الهواء البارد ، واجهت 67 مقاطعة ومقاطعات في مقاطعة غانسو تساقط الثلوج. قامت رأس المال الإقليمي ، Lanzhou ، بتنشيط خطة الطوارئ على الفور ، حيث تستجيب أقسام متعددة بسرعة لتنظيف الثلج والجليد لضمان حركة المرور السلس. تتأثر مقاطعة جانسو التي تأثرت بتفشي الهواء البارد ، واجهت مؤخرًا تساقطًا واسعًا للثلوج ، خاصةً عبر 67 مقاطعة ومقاطعات. استجابةً لهذا الموقف ، بدأت رأس المال الإقليمي ، Lanzhou ، خطتها الطارئة بسرعة ، مع تنسيق الإدارات المختلفة لتنفيذ جهود إزالة الثلوج وجهود كسر الجليد لضمان تدفقات المرور بسلاسة. في عمليات إزالة الثلج هذه ، لعب تطبيق آلات إزالة الثلج دورًا مهمًا. تعبئة ونشر آلات إزالة الثلج : قامت مقاطعة Gansu بتعبئة أكثر من 300 آلة طوارئ وحوالي 1700 مستجيبين للطوارئ لضمان السلامة والتدفق السلس لحركة المرور على الطرق الرئيسية. تشمل هذه الآلات أنواعًا مختلفة من مركبات إزالة الثلوج التي تم نشرها في المناطق الأكثر تضرراً ، مثل Lanzhou و Yinchuan و Pingliang و Longnan ، مع الإدارة من خلال إرسال الفيديو والإشراف على الهاتف. أنواع ووظائف آلات إزالة الثلج : تشمل الآلات المستخدمة محاريث ثلجية ، وكاسبات الثلج مع فرش الأسطوانة ، ومركبات إزالة الثلج ، وموزعات إزالة الحجم على نطاق واسع. يمكن لهذه الأجهزة أن تنظر بكفاءة من الثلج وتمنع الجليد على الطريق ، مما يضمن مرور السيارات الآمنة. وضع عملية إزالة الثلج : تبنت وحدات الصيانة والتشغيل على الطرق السريعة في مقاطعة Gansu وضع التشغيل "المتدرج" ، مع استخدام مركبات إزالة الثلوج ، ومركبات إزالة الثلج متعددة الوظائف ، وتنفيذ مواد نقل ، وتنفيذ نهج تشغيل مستمر حيث "الجهاز لا" توقف بينما يأخذ الناس فترات راحة ، "ملتزمون تمامًا بإزالة الثلوج لمنع الانزلاق وضمان تدفقات المرور بسلاسة. فعالية إزالة الثلج وكفاءتها : وفقًا للتقارير ، اعتبارًا من 11 ديسمبر ، أرسل مركز تطوير الطرق السريعة في Gansu عددًا كبيرًا من موظفي الإنقاذ في حالات الطوارئ ، وتعامل مع أقسام واسعة مغطاة بالثلوج ، واستخدم كميات كبيرة من المواد المضادة للانزلاق والتنقيح الوكلاء. توضح هذه الأرقام الالتزام على نطاق واسع والتشغيل الفعال لمقاطعة غانسو في أعمال إزالة الثلوج. التنسيق متعدد الأجلات : استفاد نظام النقل في مقاطعة Gansu من آلية تنسيق "All Hands on Deck" ، وتعزيز التعاون مع أقسام مراقبة الأرصاد الجوية وحركة المرور لإصدار التحذيرات والتنبؤات المبكرة ، وإجراء تدابير فعالة لمراقبة حركة المرور في الوقت المناسب. تم تعزيز التعاون مع أقسام شرطة المرور للتحضير للتحويلات ودعم الطوارئ. من خلال هذه التدابير ، تمكنت مقاطعة Gansu من استخدام آلات إزالة الثلوج بفعالية لمواجهة تحديات الطقس القاسي ، مما يضمن التدفق السلس لحركة المرور والتشغيل الطبيعي للمجتمع.

تعمل الإدارة العامة الجمركية على إحاطة إعلامية على 16 مقياسًا لزيادة تحسين بيئة أعمال المنافذ وتسهيل التخليص الجمركي للمؤسسات ( أعيد طبعه من : الإصدار الجمركي) في الخامس من كانون الأول (ديسمبر) ، عقدت الإدارة العامة للجمارك (GAC) إحاطة إعلامية حيث قدمت لين شوبين ، نائب مدير قسم الأعمال الشامل ، "التدابير 16 لزيادة تحسين بيئة أعمال الميناء وتسهيل التخليص الجمركي للمؤسسات". خاطب لين شوبين الحاضرين ، معربًا عن امتنانهم لقلقهم المستمر ودعمهم للعمل الجمركي. ثم انتقل إلى الاختصار في التدابير التي تم تقديمها حديثًا والتي تهدف إلى معالجة النقاط المحورية ، والمنظمات ، ونقاط الألم التي تشكل مصدر قلق مشترك حاليًا لمؤسسات التجارة الخارجية ، ضمن نطاق المسؤوليات الجمركية. في هذا العام ، تحت قيادة اللجنة المركزية الحزبية ومجلس الدولة ، حافظت التجارة الخارجية الصينية على زخم جيد من تحسين الجودة والكمية المستقرة. في الثامن من نوفمبر ، استعرض الاجتماع التنفيذي لمجلس الولاية "العديد من التدابير السياسية" لتعزيز النمو المستقر للتجارة الخارجية ". في الآونة الأخيرة ، تم نشر هذه التدابير السياسية. ينفذ GAC بحزم اتخاذ القرارات ونشر اللجنة المركزية الحزبية ومجلس الدولة ، مع التركيز على "تعزيز السياسات وتعزيز الخدمات". مع ضمان تنفيذ مختلف تدابير سياسة التجارة الخارجية المستقرة الحالية ، قامت GAC بدراسة وعرض تدابير سياسية جديدة على الفور لمساعدة المؤسسات على تخفيف الصعوبات وزيادة كمية السياسات ، وتحفيز حيوية كيان السوق وتثبيت التوقعات وزيادة الثقة. لتعزيز دقة وقيمة تدابير السياسة ، أجرت GAC بحثًا حول تنفيذ تدابير سياسة التجارة الخارجية المستقرة واستمعت إلى آراء واقتراحات مؤسسات التجارة الخارجية ، "مزيد من طلب المؤسسات والخطط". على هذا الأساس ، قدمت GAC "16 مقاييس لزيادة تحسين بيئة أعمال الميناء وتسهيل التخليص الجمركي للمؤسسات" ، مع التركيز على التركيز الحالي ، والاختزال ، ونقاط ألم التجارة الخارجية ، واقتراح مقاييس الدعم المقابلة في نطاق مسؤوليات الجمارك. من حيث المحتوى ، يمكن تلخيص التدابير الـ 16 على أنها "أربعة تركيز": التركيز على زراعة الدوافع الجديدة للتجارة الخارجية لتوسيع الزيادة. تدعم هذه التدابير بشكل أساسي تطوير نماذج ونماذج جديدة ، مثل توسيع نطاق النطاق التجريبي لتصدير التجزئة عبر التجارة الإلكترونية عبر الحدود وواردات التجزئة عبر التجارة الإلكترونية عبر الحدود تحت نموذج استيراد البيع بالتجزئة المستعبدين عبر المناطق الجمركية ؛ الترويج بالكامل للضمان الإلكتروني لضرائب التجارة الإلكترونية عبر الحدود. في الوقت نفسه ، تشجيع تطوير نماذج جديدة مثل الصيانة المستعبدين وإعادة التصنيع المستعبدين وإمدادات الوقود المستعبدين ، مثل دعم توسيع "طرفين خارج خارج" طيار الصيانة المستعبدين خارج المناطق المستعبدة الشاملة ومناطق التجارة الحرة. التركيز على تحسين التجارة الخارجية لتحقيق الاستقرار في الأسهم. من حيث التحسين ، ينصب التركيز على ضمان استيراد الطاقة والمنتجات المعدنية والمنتجات الزراعية والغذائية. على سبيل المثال ، الاستمرار في تعميق إصلاح نموذج التفتيش لسلع موارد الطاقة ، وتوسيع نطاق التفتيش الوجهة بشكل مطرد للمنتجات المعدنية المستوردة ؛ تعزيز عملية القبول من اللحوم والمنتجات المائية ومنتجات الألبان ومنتجات سبل العيش الأخرى. فيما يتعلق بتحسين التصدير ، يتمثل التركيز الرئيسي في تسهيل تصدير السيارات وتعزيز توسيع تصدير المنتجات الزراعية والغذائية المميزة المحلية. التركيز على تقليل التكاليف وتحسين الكفاءة لتفعيل الحيوية. على سبيل المثال ، تعزيز ترقية الفوائد للمؤسسات المعتمدة المتقدمة ، وتعزيز تنفيذ "المشغل الاقتصادي المعتمد" (AEO) ، وتعزيز الإحساس باستمرار بالمكسب لمؤسسات AEO ؛ بناء منصة خدمة الأصل التفضيلية للجمارك الصينية لمساعدة المؤسسات على تحسين مستوى استخدام اتفاقيات التجارة الحرة مثل الشراكة الاقتصادية الشاملة الإقليمية (RCEP) ؛ تنفيذ سياسات ضريبة الاستيراد التفضيلية للمعدات الفنية الرئيسية لدعم استيراد المعدات التقنية المتقدمة. التركيز على تسهيل التجارة عبر الحدود لتحسين الكفاءة. تتضمن التدابير الـ 16 تحسين عمليات التخليص الجمركي وتحسين الكفاءة اللوجستية عبر الحدود. على سبيل المثال ، تنفيذ إصلاح وتحسين نموذج التخليص الجمركي للسلع المستوردة ، وترويجًا عميقًا لتطبيق نموذج التخليص الجمركي السريع للسكك الحديدية ، وتسريع تحسين نموذج الأعمال "المدمج" ، وتوسيع نطاق تطبيق وحجم تطبيق "تأكيد المغادرة" ، ودعم المنافذ المؤهلة لتنفيذ "التفريغ المرتبط" ؛ تعميق إصلاح نماذج "التفتيش المحلي عن بعد" و "فحص الدُفعات" للسلع المستوردة والمصدرة ، وتوسيع نطاق المنتجات التجريبية باستمرار من أجل "التفتيش المحلي البعيد" وتحسين كفاءة التفتيش. في الوقت نفسه ، تسريع بناء الموانئ الذكية وتعميق بناء التجارة الدولية "النافذة المفردة" من منصة خدمة شاملة شاملة واحدة لتحسين مستوى تسهيل التجارة عبر الحدود باستمرار. أكد لين شوبين على أن إدخال هذه التدابير يهدف إلى جعل التخليص الجمركي للميناء أسرع وأكثر ملاءمة للشركات ، مما يساعد غالبية مؤسسات التجارة الخارجية على تقليل التكاليف وزيادة الحيوية.

مع انطلاق الشتاء ، تعاني Dongsheng من تساقط الثلوج المستمر. تقوم المدينة بمسح الثلج مع سقوطها ، ولا يسع السكان إلا أن يتعجبوا من "سرعة دونغشنغ". وراء هذه الكفاءة ، لا يكمن العمل الشاق لعمال الصرف الصحي فحسب ، بل يكمن أيضًا في "أدوات" إزالة الثلج التي تكون فعالة بشكل لا يصدق. دعونا نلقي نظرة على هذه الممرات. في الآونة الأخيرة ، شهد صحفي على طريق Yongchang في منطقة Dongsheng ثلاث مركبات لإزالة الثلوج ، تم تحويلها من شاحنات المياه ، تتحرك ببطء على طول الطريق الرئيسي. تخفيف الفرش الضخمة في مقدمة المركبات الثلج على الطريق ودفعته إلى الجانبين ، تليها محاريث ثلجية التي أزالت الثلج المتراكم على الفور. بينما مرت المركبات بصوت "حزين حفيف" ، تركوا وراءهم مسارًا نظيفًا وغير معقول. وقال Guo Jing من مركز خدمات الصرف الصحي البيئي في Dongsheng District ، "لتسريع إزالة الثلوج ، قمنا بإعادة تجهيزات الكناس وشاحنات المياه مع فرش وكاشطات ثلج ، واشترى أكثر ، لضمان إزالة الثلج في الوقت المناسب وفعالة وضمان السلامة والسفر السلس للمقيمين. " قال المواطن لي دونغسكو: "في الأيام الثلجية ، أخشى أكثر من ذلك هو الطرق الزلقة والاختناقات المرورية. رؤية المحاريث الثلجية تبدأ في العمل مبكرًا والسرعة التي تتسم بها الثلوج مثيرة للإعجاب حقًا ؛ الكفاءة مرتفعة بالفعل". في خضم الصوت الصاخب للفرش على الأرض ، اقتربت مركبة متكاملة للثلوج والثلوج والجليد ببطء. علم المراسل أن الفرش الموجودة في مقدمة السيارة يمكنها أن تنهي الثلج ، ويمكن أن تكون بكرات الصلب في الوسط والخلف قد تفكك المناطق الجليدية على الطريق ، ويمكن أن تدفع الثلج والفرش في الخلف بشكل موحد الجليد المكسور إلى الجانب الأيمن من الطريق. بالإضافة إلى معدات إزالة الثلج المحدثة للطرق الآلية ، رحبت عمليات إزالة الثلج على الطرق الإضافية والأرصفة أيضًا معدات جديدة. في مركز خدمة الصرف الصحي البيئي في مقاطعة دونغشنغ ، أظهر الموظفون مرونة مركبة ساكد للمنحدرات المتنقلة بالأبيض والأسود ، والتي يمكن للمراسل أن يتحول بسهولة بين الطرق الإضافية والأرصفة. وقال ليو ميكسيا من مركز خدمات الصرف الصحي البيئي في مقاطعة دونغشنغ ، "سيستخدم مركز خدمات الصرف الصحي البيئي في مقاطعة دونغشنغ بالكامل قدرات إزالة الثلوج الفريدة للمعدات الجديدة ، بالاقتران مع مركبات إزالة الثلج الحالية التي تم تحديثها ، ليتم تطبيقها بشكل شامل في تساقط الثلوج المختلفة الظروف وسيناريوهات إزالة الثلوج. شركتنا متخصصة في تصنيع معدات إزالة الثلج ، بما في ذلك أربع فئات شهيرة من مرفقات إزالة الثلج: محراث الثلج ، ومنفاخ الثلج ، ونظافة ثلج الأسطوانة ، والفرشاة المضادة للتنسيق. يمكن تثبيت هذه المرفقات على شاحنات المياه أو شاحنات القمامة أو المركبات الشوكية على الطرق ، كما حدث في منطقة Dongsheng ، ويمكن أيضًا تركيبها على المزيد من اللوادر المتنقلة. بالإضافة إلى ذلك ، نحن نقدم مجموعة متنوعة من أدوات إزالة الثلوج المدفوعة باليد ومركبات إزالة الثلج ذات العجلات ذات العجلات الرباعية ، مما يوفر خدمة شاملة وشاملة للمناطق التي لديها احتياجات إزالة الثلوج.

في ذروة الأزمة الزراعية في منتصف الثمانينيات ، في أواخر صيف عام 1985 ، كانت كولومبيا ، ميسوري ، مليئة بصفوف من معدات الحصاد المستخدمة في مزاد تصفية الآلات الزراعية. تم بيع ما مجموعه 174 قطعة من المعدات الزراعية في ذلك اليوم. بسرعة إلى الحاضر ، يدعي تقرير بلومبرج أن المعدات المستعملة ، بدلاً من التكنولوجيا الجديدة ، هي نجم معرض التقدم الزراعي الأمريكي لهذا العام. يسلط المقال الضوء على أن العروض في مزادات Bigiron ، واحدة من العارضين ، هي الأعلى على الإطلاق. على الرغم من أن هذا قد يكون أخبارًا جيدة لشركات المزادات ، إلا أنها قد توضح المتاعب للصناعة ككل. قد تتساءل ، ما مدى سوء ذلك؟ عندما تبدأ الشركات المصنعة للمعدات الزراعية في تسريح عمال النقابات ، وإغلاق المصانع ، ونقل الإنتاج إلى المكسيك ، ويترك التجار مع زيادة العرض من المعدات المستعملة ، فإن الاتجاه يتحول بسرعة. تحليل الاتجاه وقد لاحظ الكثيرون الدورة الاقتصادية الزراعية. هذه المرة ، على الرغم من الزيادة الحادة في تكاليف المدخلات ، واصلت أسعار السلع الأساسية ، وفي النهاية ، وصل صافي الدخل الزراعي إلى 182 مليار دولار في عام 2022. ومع ذلك ، فقد مرت تلك الأوقات الجيدة. بحلول عام 2024 ، من المتوقع أن ينخفض ​​صافي الدخل الزراعي إلى 140 مليار دولار. حدد مصنعو المعدات الزراعية الأمريكية وتجار الآلات أفضل سجل مبيعات في عام 2021 واستمروا في مبيعات قوية لمعظم عام 2023. هذا العام. انتهى الحزب ارتفاع التضخم ، وارتفاع أسعار الفائدة ، وانخفاض أسعار المحاصيل ، أدى إلى تأثير اندفاع السكر الأخير على صناعة المعدات الزراعية ، مما يشير إلى نهاية مرحلة شهر العسل لسوق الآلات الزراعية الأمريكية. على مدار السنوات الأربع الماضية ، ارتفع متوسط ​​سعر الآلات الجديدة بنسبة 30 ٪. في عام 2020 ، كان متوسط ​​سعر الجرار الجديد 363،000 دولار. بحلول عام 2023 ، ارتفعت إلى 491،800 دولار. منذ مارس 2022 ، رفع الاحتياطي الفيدرالي أسعار الفائدة 11 مرة للحد من التضخم. نتيجة لذلك ، لا تزيد تكاليف الآلات الجديدة بنسبة 30 ٪ على الأقل ، ولكن أيضًا قروض شراء السلع الرأسمالية بنسبة 161 ٪. الآن ، مع انخفاض أسعار السلع الأساسية بشكل أسرع من أسعار الفائدة أو أسعار المعدات ، انتهت فترة الازدهار هذه. تأثيرات تموج ذكرت جمعية مصنعي المعدات في الولايات المتحدة أنه في يونيو 2024 ، انخفضت مبيعات الجرارات الجديدة ذات العجلتين الجديدة بنسبة 16.3 ٪ مقارنة بعام 2023. انخفضت مبيعات الحصاد المدمجة بنسبة 31 ٪. يحاول التجار البقاء في صدارة هذا الاتجاه. ردهم على هذا الركود الاقتصادي هو عالم بصرف النظر عن الركود السابق بين عامي 2014 و 2015. هذه المرة ، قام التجار بتقليل مخزونهم من الآلات المستعملة الجديدة بقوة. في الأشهر الثمانية الأولى من عام 2024 ، زاد العدد الأصلي للمعدات التي عمرها عامين إلى عامين في السوق بنسبة 450 ٪ مقارنة بعام 2014 و 2015. أصبحت المزادات عبر الإنترنت ، وهي قوة السوق التي كانت في مهدها قبل عقد من الزمان ، لاعبًا مهمًا. تستخدم مزادات الآلات لتكون علاقة محلية ، لكنها الآن إقليمية ، وربما حتى وطنية. حتى المزارعين الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا يقدمون عطاءات على الجرارات من الولايات بعيدًا. يشير العدد غير المسبوق من معاملات المعدات المستعملة الجديدة الكبيرة إلى أنه كلما تم معالجة مسألة زيادة العرض ، كلما عدا الصناعة ستعود إلى عصر مزدهر. تعتمد السرعة التي يحدث بها هذا على العديد من العوامل ، لذلك قد يكون من الحكمة توجيه السوق بحذر في الاتجاه الصحيح. التوق إلى اليقين هناك الكثير مما يمكن القيام به لجلب المزيد من اليقين إلى السوق ، وربما يمكن لقائمة المراجعة التالية معالجة المشكلة: - تمرير مشروع قانون زراعي جديد. - حوافز الاستهلاك الدائمة. - تعليق لوائح EPA الجديدة وتغير المناخ. - لا تزيد من معدلات الضريبة على الشركات أو الفردية. وفقًا لمحللي السوق ، قد تكون الصناعة في أسفل السفينة الدوارة لمدة عام تقريبًا. والخبر السار هو أنه على المدى الطويل ، تشير جميع العلامات إلى أن قطاع التصنيع الزراعي سوف يتعافى بشكل صحي للغاية بحلول نهاية هذا العقد. مع زيادة التكامل بين الروبوتات والذكاء الاصطناعي وأنظمة المعلومات ، من المتوقع أن تنمو صناعة الآلات الزراعية الأمريكية من 39.56 مليار دولار هذا العام إلى 53.7 مليار دولار بحلول عام 2029. (أعيد طبعه من شبكة أخبار الآلات الزراعية)

في أعقاب العولمة ، تسعى شركتنا بنشاط للحصول على فرص نمو جديدة من خلال التوسع في الأسواق الخارجية. في الآونة الأخيرة ، قاد رئيسنا ، السيد لي جون ، وفداً إلى كازاخستان لسلسلة من المفاوضات التجارية لمدة أسبوع تهدف إلى تعزيز منتجاتنا الأساسية ، بما في ذلك معدات إزالة الثلج ومعدات الصرف الصحي والآلات الزراعية. تمثل هذه الزيارة خطوة مهمة في تعميق التعاون التجاري مع كازاخستان ودفع أعمال شركتنا إلى آفاق جديدة. لم تكن زيارة السيد لي جون بمثابة عرض شامل لخط منتجاتنا ولكن أيضًا تطبيقًا حاسمًا لاستراتيجية التدويل لشركتنا. خلال إقامته في كازاخستان ، التقى السيد لي جون مع غرف التجارة المحلية ، وجمعيات الصناعة ، والعديد من شركات الأقران للانخراط في مناقشات متعمقة حول تكنولوجيا المنتجات ، وآفاق السوق ، ونماذج التعاون. بدأت الزيارة باجتماع استراتيجي في غرفة التجارة والصناعة في كازاخستان ، حيث قدم السيد لي جون نظرة عامة على قدرات شركتنا ومزايا منتجاتنا في سياق احتياجات سوق كازاخستان. وأكد على أهمية معدات إزالة الثلوج الخاصة بنا للشتاء القاسي وكفاءة معدات الصرف الصحي لدينا في الحفاظ على النظافة الحضرية. علاوة على ذلك ، سلط الضوء على إمكانات آلاتنا الزراعية لتعزيز الإنتاجية في القطاع الزراعي الشاسع في كازاخستان. وقال السيد لي جون خلال خطابه: "كازاخستان هي دولة لها إمكانات كبيرة للنمو في مختلف القطاعات ، ونرى فرصة عظيمة للمساهمة في هذا التطور من خلال المعدات والتكنولوجيا المتقدمة لدينا". "تم تصميم منتجاتنا لمواجهة التحديات المحددة التي تواجهها الصناعات في هذه المنطقة ، ونحن على ثقة من أنها ستستقبلها السوق". بعد اجتماع الغرفة ، زار السيد لي جون وفريقه العديد من الشركات المحلية لاستكشاف الشراكات المحتملة والمشاريع المشتركة. شملت هذه الزيارات عروضًا لمنتجاتنا في العمل ، مما يسمح للعملاء المحتملين بمشاهدة جودة وأداء آلاتنا. كان أحد أبرز الأحداث في الرحلة هو زيارة تعاونية زراعية رائدة في منطقة الماتي. هناك ، تم وضع معداتنا الزراعية للاختبار في ظروف العالم الحقيقي ، مما أثار إعجاب إدارة التعاون مع كفاءتها وسهولة الاستخدام. اختتمت الزيارة بمذكرة تفاهم توقيعها ، ووضع الأساس للتعاون في المستقبل. وقال السيد لي جون: "تم تصميم معداتنا الزراعية لتحمل المطالب الصارمة في هذا المجال ، وكانت التعليقات التي تلقيناها من التعاونية إيجابية بشكل كبير. حلول لعملائنا. " بالإضافة إلى القطاع الزراعي ، اكتسبت معدات إزالة الثلج والصرف الصحي لشركتنا أيضًا اهتمامًا كبيرًا. أدى اجتماع مع إدارة الخدمات البلدية في Almaty إلى اتفاق أولي لتجربة معدات إزالة الثلوج لدينا خلال فصل الشتاء المقبل. من المتوقع أن توفر هذه التجربة بيانات قيمة عن أداء المعدات في الظروف الجوية الصعبة في كازاخستان. صرح السيد لي جون: "تم بناء معدات إزالة الثلج الخاصة بنا للتعامل مع تساقط الثلوج الأكثر شدة ، ونحن متحمسون لإمكانية الشراكة مع مدينة الماتي للحفاظ على شوارعهم واضحة وآمنة". طوال الزيارة ، أكد السيد لي جون على أهمية التنمية المستدامة وكيف تساهم منتجات شركتنا في هذا الهدف. وأشار إلى أن معداتنا مصممة مع مراعاة كفاءة الطاقة ، مما يقلل من التأثير البيئي مع الحفاظ على مستويات عالية من النظافة والنظام في المناطق الحضرية. وقال "الاستدامة هي في صميم أعمالنا ، ونحن فخورون بتقديم حلول لا تلبي الاحتياجات الفورية لعملائنا فحسب ، بل تساهم أيضًا في مستقبل أنظف وأكثر خضرة". واختتمت الزيارة عشاء حفل استضافته جمعية الأعمال التجارية الكازاخستان الصينية ، حيث حصل السيد لي جون على جائزة لمساهمات شركته في التجارة الثنائية والتعاون الاقتصادي. يؤكد هذا الاعتراف على أهمية جهود شركتنا في تعزيز العلاقات القوية بين دولتنا. وقال السيد لي جون في خطاب القبول: "الجائزة هي رمز للشراكة القوية الموجودة بين شركتنا وكازاخستان ، وهي شهادة على العمل الشاق وتفاني فريقنا". "نحن ملتزمون بمواصلة جهودنا لجلب التكنولوجيا والمعدات المتقدمة إلى كازاخستان ، ونتطلع إلى مستقبل النمو المتبادل والازدهار". بينما يعود السيد لي جون ووفده إلى الوطن ، فإنهم يجلبون معهم ليس فقط ثمار المفاوضات الناجحة ولكن أيضًا شعور متجدد بالهدف والتوجيه للتوسع الدولي لشركتنا. من المتوقع أن تؤدي العلاقات التي تم تصويرها خلال هذه الرحلة إلى فرص عمل كبيرة وتمهد الطريق حتى تصبح شركتنا لاعبًا رئيسيًا في سوق كازاخستان. في الختام ، حققت رحلة السيد لي جون كازاخستان نجاحًا مدويًا ، حيث حققت هذه المرحلة لشركتنا لزيادة اختراق السوق الخارجية من خلال منتجاتنا عالية الجودة. مع وجود أساس قوي الآن ، نتطلع إلى مستقبل من النمو المستمر والتعاون مع شركائنا في كازاخاخية.

بعد حضور Bauma China في شنغهاي ، كأخصائي تجارة خارجية في شركة Luk e Wei ، اكتسبت فهمًا أعمق لتحديد المواقع والتطوير المستقبلي لخط منتجات شركتنا في السوق الدولية ، والتي تشمل معدات إزالة الثلج مثل Snow Plous و Snow Plous منفاخ الثلج ، وتنظيف الطرق والصيانة مثل كاسحة الطرق ، وضاغط الألواح ، و Rammer اليدوي ، بالإضافة إلى المعدات الزراعية والبستانية مثل جزازة الحديقة البنزين ، وكسارة الفرع ، ومقاطع التحوط.   ** خصائص السوق ورؤى معدات إزالة الثلج: ** وفقًا لتقارير السوق ، بلغ حجم سوق معدات إزالة الثلج العالمي 13 مليار دولار في عام 2023 ، ومن المتوقع أن ينمو إلى 17 مليار دولار بحلول عام 2031 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.3 ٪. يشير اتجاه النمو هذا إلى أنه مع تغير المناخ وتغيير أنماط الثلوج في فصل الشتاء ، سيستمر الطلب على معدات إزالة الثلوج في النمو. نظرًا لأن شركة تركز على معدات إزالة الثلج ، يجب أن نستمر في ابتكار وتطوير المعدات التي يمكن أن تتكيف مع كميات تساقط الثلوج المختلفة والتضاريس المعقدة. ستعمل التطورات التكنولوجية ، مثل الأتمتة ووظائف التحكم عن بُعد ، على تعزيز كفاءة وسلامة المعدات ، مما يقلل من الحاجة إلى العمالة اليدوية. لذلك ، يجب أن نستثمر في تقنيات الاستشعار الذكية والتحكم الآلي لزيادة القدرة التنافسية في السوق لمنتجاتنا.   ** خصائص السوق ورؤى معدات تنظيف الطرق والصيانة: ** ينقسم سوق معدات البناء والصيانة إلى معدات الرصف ومعدات التنظيف ، ومنتجاتنا مثل كاسحة الطرق ، وضاغط الألواح ، و Rammer يدويًا تتناسب تمامًا مع قطاع السوق هذا. مع تسارع التحضر ، يزداد الطلب على تنظيف الطرق وصيانته ، مما يوفر فرصة واسعة في السوق لمنتجاتنا. يجب أن نركز على الأداء البيئي وكفاءة الطاقة لمنتجاتنا لتلبية طلب السوق على المعدات الخضراء والفعالة.   ** خصائص السوق ورؤى المعدات الزراعية والبستانية: ** في مجال المعدات الزراعية والبستانية ، تهدف منتجاتنا مثل جزازة العشب بالبنزين ، ومهارق الفرع ، وكسر التحوط ، بشكل أساسي إلى تطبيقات مجرى النهر مثل صناعة بذور الزهور ، وصيانة الحدائق ، وهندسة الحدائق. تتجه منتجات السوق نحو التطوير الذكي والآلي ، مما يتطلب منا البحث بشكل مستمر وتطوير تقنيات جديدة لتعزيز مستوى الأتمتة لمنتجاتنا ، وبالتالي تحسين كفاءة العمل وتقليل تكاليف العمالة.   ** ملخص وإلهام العمل في المستقبل: ** من خلال حضور Bauma China في شنغهاي ، أدركت أن منتجات شركتنا لديها إمكانات كبيرة في السوق العالمية. نحتاج إلى الاستمرار في التركيز على الابتكار التكنولوجي ، وخاصة في مجالات الذكاء والأتمتة ، لتلبية طلب السوق على المعدات الفعالة والصديقة للبيئة. في الوقت نفسه ، يجب أن نعزز التعاون الدولي وتوسيع السوق العالمية ، وخاصة في مجالات معدات إزالة الثلج ومعدات تنظيف وصيانة الطرق. بالإضافة إلى ذلك ، نحتاج أيضًا إلى الانتباه إلى حماية البيئة والاستدامة ، والتي ستصبح اعتبارًا مهمًا في الصناعة ، وتشجيع منتجاتنا للتحول نحو الطاقة الأنظف والمواد القابلة لإعادة التدوير. من خلال هذه الجهود ، يمكننا المساهمة في التطوير طويل الأجل للشركة وتوسيع السوق الدولية.

بصفتي متخصصًا في تجارة الخارجية في شركة Luk E Wei ، كان لي شرف حضور Bauma China في شنغهاي ، وهو معرض احترافي يجمع بين آلات البناء العالمية وآلات مواد البناء وآلات التعدين والمركبات الهندسية وصناعات المعدات. فيما يلي تأملاتي في المعرض من منظور أخصائي التجارة الخارجية ، وكذلك كيف يؤثر على تفكيري في التطوير المستقبلي لشركتنا. 1. رؤى السوق: العولمة والتوطين تسير جنبًا إلى جنب في Bauma China ، شعرت بعمق في اتجاه العولمة والتوطين. من ناحية ، تعرض العلامات التجارية الدولية أحدث تقنياتها بحثًا عن توسيع السوق العالمي ؛ من ناحية أخرى ، تركز المؤسسات المحلية بشكل أكبر على تخصيص المنتج وفقًا لاحتياجات السوق المحلية. بصفتي متخصصًا في التجارة الخارجية ، أدركت أننا بحاجة إلى التأكيد على قدرتنا التنافسية الدولية مع التركيز أيضًا على تلبية الاحتياجات المحددة للعملاء في مناطق مختلفة عند الترويج لمنتجاتنا. 2. الإلهام التكنولوجي: الذكاء وحماية البيئة كانت الذكاء وحماية البيئة الكلمتين الرئيسيتين في المعرض. سواء كانت معدات إزالة الثلج أو معدات تنظيف الطرق والصيانة أو معدات الحدائق الزراعية والغابات ، فإن الصناعة تتجه نحو اتجاه أكثر ذكاءً وصديقًا للبيئة. هذا جعلني أدرك أننا بحاجة إلى إيلاء المزيد من الاهتمام للترقية الذكية والأداء البيئي لمنتجاتنا للتكيف مع اتجاهات السوق العالمية في أعمالنا المستقبلية. 3. التحليل التنافسي: التمايز والابتكار في المعرض ، لاحظت المنتجات واستراتيجيات السوق لمنافسينا. هذا جعلني أدرك أننا بحاجة إلى التركيز على تمايز المنتجات والابتكار. على سبيل المثال ، تحتاج معدات محراث الثلج والثلوج إلى الابتكار في كفاءة إزالة الثلج وسهولة التشغيل ؛ يحتاج كاسحة الطرق والوحة اللوحة إلى تحسينات في تقليل استهلاك الطاقة وزيادة كفاءة العمل. 4. علاقات العملاء: بناء الثقة والتعاون بصفتي متخصصًا في التجارة الخارجية ، أدرك جيدًا أهمية إقامة علاقات عملاء طويلة الأجل ومستقرة. قدمت Bauma China منصة للتواصل وجهاً لوجه مع العملاء الحاليين ، كما منحتني الفرصة للقاء عملاء جدد محتملين. من خلال التواصل المتعمق مع العملاء ، اكتسبت فهمًا أفضل لاحتياجاتهم وتوقعاتهم ، مما سيساعدنا على بناء الثقة والتعاون. 5. خطة العمل: دمج الموارد وتحسين الخدمات بعد زيارة Bauma China ، أخطط لدمج ما تعلمته وشعرت به في أعمالنا. أولاً ، سأتعاون مع فريق البحث والتطوير لاستكشاف كيفية تطبيق التقنيات الجديدة من المعرض على منتجاتنا. ثانياً ، سأعمل مع قسم التسويق لتطوير استراتيجيات سوق أكثر دقة لتلبية احتياجات العملاء في مناطق مختلفة. أخيرًا ، سأقوم بتحسين عمليات خدمة العملاء لدينا لتحسين رضا العملاء. باختصار ، لا تعد Bauma China منصة فقط لعرض أحدث التقنيات والمنتجات ولكن أيضًا مكانًا للتعلم والإلهام. بصفتي متخصصًا في التجارة الخارجية ، سأقوم بتحويل الأفكار من هذا المعرض إلى إجراءات ملموسة لتعزيز القدرة التنافسية لشركة Luk e Wei في السوق العالمية.

في 26 نوفمبر ، زار وفد من فئة رواد الأعمال في عصر بويانغ تسينغهوا اللجنة البلدية بويانغ التابعة لمؤتمر المؤتمر السياسي للشعب الصيني (CPPCC) ، وهي شركة Meng Lan Member Mexhin شاركت LAN ، وأعضاء CPPCC Zhang Wuling ، و Zhuang Guanghai ، و Xu Min مع رواد الأعمال. حضر فريق التفتيش أولاً أنشطة استوديو Meng LAN. قدم العضو منغ لان أهمية إنشاء الاستوديو وشرح عمله في "بناء إجماع وجمع الرأي العام والاستشارات والتداول وخدمة الناس". قدم العضو شو مين الوظائف الرئيسية لاستوديو الأعضاء. ساهم أصحاب المشاريع الحاضرين بنشاط بالاقتراحات وأجرى مناقشات متعمقة حول كيفية الاستفادة بشكل أفضل من مزايا الاستوديو الأعضاء لتسهيل التواصل بين المؤسسات والإدارات الحكومية ، ومساعدة المؤسسات على حل الصعوبات العملية ، وجمع المشاعر الاجتماعية والرأي العام. في الندوة ، قدم العضو منغ لان أهداف التطوير المستقبلية للاستوديو إلى فريق التفتيش وقدم سردًا مفصلاً عن تاريخ تطوير آلات لوكاوي ، والأعمال الرئيسية ، وخطط التطوير المستقبلية. تلتزم الشركة دائمًا بفلسفة التنمية المتمثلة في "الابتكار التكنولوجي والجودة أولاً" ، وقد حققت نتائج كبيرة في التصنيع الذكي والتطوير الأخضر. ناقش رواد الأعمال كيفية استكشاف السوق الدولية ، وشاركوا تجاربهم وممارساتهم ، ووصلوا إلى توافق أولي على إنشاء منصة لمشاركة معلومات التجارة الخارجية. وفر هذا الحدث منصة جيدة للتواصل والتعاون بين الشركات ، مما يدل تمامًا على روح رواد الأعمال في بويانغ الشجعان في الابتكار والمغامر. سيستمر استوديو Meng Lan في لعب دور سد ، وبناء إجماع على التنمية ، وجمع القوة من أجل التقدم ، وإظهار المسؤولية. تعاون مفتوح لاستكشاف طرق دولية جديدة ؛ الابتكار العملي من أجل الزخم التنموي الجديد. المساهمة في الحكمة والقوة لتعزيز التنمية عالية الجودة لاقتصاد بويانغ.

العنوان: الفتحة 12th Bauma China 2024 Gradens في شنغهاي: تجمع عالمي لصناعة الآلات الهندسية جسم: في 26 نوفمبر ، 2024 ، بدأت صين بووما 12 في مركز شنغهاي الدولي الجديد للمعرض. كحدث رئيسي في صناعة آلات الهندسة العالمية ، جمعت هذه الطبعة من المعرض ، التي تحمل عنوان "مطاردة الضوء ، وتواجه التألق" ، أكثر من 3400 شركة من 32 دولة ومنطقة في جميع أنحاء العالم ، بحضور متوقع لأكثر من 200000 زائر لهذه الصناعة . في اليوم الأول من المعرض ، بدا الدخول إلى المكان وكأنه يدخل "غابة من الصلب" النابضة بالحياة ، مع منطقة المعرض في الهواء الطلق مليئة بمجموعة متنوعة من المركبات الهندسية ، وآلات ترشيح الأرض ، والرافعات ، وآلات التعدين ، وغيرها من المنتجات الميكانيكية. أضافت Bauma China لهذا العام بشكل خاص موضوعًا لعرض تكنولوجيا الطاقة الجديدة ، حيث تعرض Zoomlion ما يقرب من 20 منتجًا جديدًا للطاقة الخضراء ، وهو ما يمثل حوالي ربع معرضهم ، مما يدل على أحدث التطورات في تطبيق تكنولوجيا الطاقة الجديدة في صناعة الآلات الهندسية . فيما يتعلق بالابتكار التكنولوجي ، قدمت Yingxuan الثقيلة ، كمؤسسة رائدة في البحث وتطبيق Loaders New Energy ، إجابات مرضية للزوار الصناعة والمعارض من خلال منتجاتها الجديدة لآلات الطاقة. في اليوم الأول من المعرض ، كان كشك Yingxuan الثقيل في الصناعة الثقيلة يزدهر مع الحشود ، مع عروض المنتجات الجذابة والقوة المتشددة للبحث والتطوير التكنولوجي ، مما يسمح للزائرين بتجربة تجربة جديدة لآلات الطاقة الجديدة التي يتم تمكينها من قبل ذكي الرقمنة. قدمت Sany Group ، مع موضوع "الجودة الجديدة Sany · Global Navigation" ، 141 عنصرًا من المنتجات المضيفة والحلول الفنية من أقسامها التجارية المضيفة الرئيسية الاثني عشر ، مما يوفر للزائرين وليمة متطورة للآلات الهندسية. ستعرض Sany Group 68 منتجًا تمثيليًا مضيفًا ، تغطي فئات متعددة ، بمعدل منتج جديد قدره 75 ٪ ، بما في ذلك منتجات المفاهيم غير المأهولة الرائدة. بالإضافة إلى ذلك ، عرض Caterpillar معدات جيل جديدة مبتكرة ومجموعة غنية من حلول الخدمة على كشك تمتد أكثر من 1700 متر مربع ، بهدف مساعدة العملاء على تلبية احتياجات البنية التحتية المجتمعية بطريقة مستدامة. تبحث شركة Henan Lukewei Road Machinery Machinery Co. ، Ltd. ، وهي مؤسسة عالية التقنية متخصصة في إنتاج ومبيعات إزالة الطرق ، ومعدات صيانة الطرق ، ومعدات الصرف الصحي ، ومعدات إنقاذ الطوارئ ، أيضًا عن فرص تعاون جديدة وتوسيع أعمال في هذا المعرض. في هذا المعرض ، لم يعجبنا فقط بالمجموعة الواسعة من الآلات الكبيرة المهيبة التي عرضها شريكنا القديم Zoomlion ، ولكننا سارنا أيضًا تحت الغابة الشاهقة من منصات العمل الجوي من مجموعة Dingli ، والتي لم تكن أقل من الرهبة. Bauma China 2024 ليست فقط منصة لعرض المنتجات والتكنولوجيا ولكن أيضًا مكانًا ممتازًا لإنشاء اتصالات عالمية وطلب فرص التعاون. نظرًا لأن صناعة الآلات الهندسية العالمية "تطارد الجدد والخضراء" وتسارع "Golling Global" ، فإن الشركات الهندسية الصينية تتكشف عن مخطط مستقبلي أكثر روعة على نطاق عالمي. اليوم الأول من Bauma China 2024 ليس مجرد وليمة للابتكار التكنولوجي ولكن أيضًا منصة مهمة للتعاون والتبادل الدوليين. مع تقدم المعرض ، لدينا سبب للاعتقاد بأن زملائنا الزوار سيحضرون المزيد من المحتوى المثير حول معرض Bauma ونتطلع إلى جلب المزيد من فرص التعاون.